TREK單車(chē)專(zhuān)賣(mài)店試業(yè)酬賓

崔客專(zhuān)賣(mài)店

TREK單車(chē)專(zhuān)賣(mài)店落戶戶縣，地址：婁敬路教堂十字路東。
TREK品牌來(lái)自美國(guó)，是國(guó)際自行車(chē)運(yùn)動(dòng)的一線品牌，始創(chuàng)于1976年的美國(guó)沃特魯，是以專(zhuān)業(yè)定制、個(gè)性化定制起步的自行車(chē)品牌。TREK品牌的設(shè)計(jì)師、工程師、材料應(yīng)用科學(xué)家們沒(méi)有呆在實(shí)驗(yàn)室和設(shè)計(jì)所里，而是在工廠車(chē)間的生產(chǎn)一線，把每一個(gè)偉大創(chuàng)意變成現(xiàn)實(shí)。從概念構(gòu)思到道路測(cè)試，都有設(shè)計(jì)師、工程師、材料學(xué)家、制作工匠參與測(cè)試報(bào)告的背書(shū)，緊密的合作團(tuán)隊(duì)使循環(huán)開(kāi)發(fā)緊湊有序，務(wù)求達(dá)到每款車(chē)型的使用性能都達(dá)到極致的效果。
) P# B0 ?) [3 F. w$ i' `, g3 P戶縣TREK專(zhuān)賣(mài)店將以一流的產(chǎn)品、竭誠(chéng)的服務(wù)，為畫(huà)鄉(xiāng)的單車(chē)迷提供一流的運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)。
2 L" _7 Z* _- o# x% pQQ群：168902204
% q) C% v7 v! q1 Z- d$ O

崔客專(zhuān)賣(mài)店

# x" T- M. \2 z1 F

% l4 H" f- j+ b. }: m" F5 J



$ o" @/ J9 y# b, Y


3 Q6 [" P* ?# B1 k


: _- L8 G2 {3 _' F. U; a
  y' b: e- A# N6 _* N7 Z




9 I  D( |$ h7 o) I1 ^& W8 D

崔客專(zhuān)賣(mài)店

TREK自行車(chē)簡(jiǎn)介 % v* y; W' P' q3 G　　短短的30年，TREK就成長(zhǎng)為世界自行車(chē)的巨人，她的成功在于她的敢于創(chuàng)新，勇于開(kāi)拓精神！還有她的世上獨(dú)一無(wú)二的營(yíng)銷(xiāo)理念和服務(wù)!   O) c5 _2 }& O: w- d% ?7 y1976年 TrekBicycleCorporation在美國(guó)威斯康星州Waterloo的一個(gè)農(nóng)舍誕生，當(dāng)時(shí)僅有5名員工和一種產(chǎn)品，即手工制造的鋼質(zhì)車(chē)架。 1977年位于明尼阿波利斯的佩恩自行車(chē)店。明尼蘇達(dá)州成為T(mén)rek的第一個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商。后來(lái)Trek以佩恩自行車(chē)店老板Elmer的名義開(kāi)始經(jīng)銷(xiāo)商授權(quán)。 1980年隨著TREK自行車(chē)的普及，TREK不斷成長(zhǎng)，這個(gè)中西部的小公司不得不從農(nóng)舍搬到Waterloo市區(qū)。在那個(gè)秋收的季節(jié)里，TREK在臨街的一片玉米地里完成了新工廠的建設(shè)。 1982年 TREK的第一款公路賽車(chē)750/950系列問(wèn)世，采用了輕型的雷諾茲和哥倫布車(chē)胎組件。 1983年一場(chǎng)山地車(chē)革命已經(jīng)初露端倪，TREK沒(méi)有放掉這個(gè)機(jī)會(huì)。TREK的頂尖車(chē)架設(shè)計(jì)師TimIsaac設(shè)計(jì)出850產(chǎn)品，一種堅(jiān)固的鋼質(zhì)山地車(chē)。這款車(chē)一下線便被立即運(yùn)往加利福尼亞，并參加了當(dāng)?shù)氐淖孕熊?chē)比賽。 9 G& H* H# V7 B9 j1984年 TREKTCG誕生，它給經(jīng)銷(xiāo)商提供了更多的商品選擇，包括各種自行車(chē)零配件和騎行附件。20年來(lái)，TCG手冊(cè)從當(dāng)初的12頁(yè)增加到現(xiàn)在的754頁(yè)，說(shuō)明了TREK取得的巨大成功 1985年 空間技術(shù)吸引了TREK。TREK第一輛鋁合金公路賽車(chē)2000誕生，它成功借鑒了高新的航天技術(shù)。 1987年 2300公路車(chē)的出現(xiàn)標(biāo)志著TREK的車(chē)架制作技術(shù)日臻完善，這款車(chē)的前三腳架由三個(gè)碳纖維管和合金焊接點(diǎn)構(gòu)造組成。一年以后，由7個(gè)碳纖維管組成的2500公路車(chē)問(wèn)世，TREK自行車(chē)的重量控制又上了一個(gè)新臺(tái)階。 " e2 T6 R) \& x( I2 L, N1989年 TREK在英國(guó)和德國(guó)開(kāi)了全球的前兩家子公司。到2005年，TREK擁有全球數(shù)量最大的經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)10個(gè)子公司和70多家辦事處，在全球90多個(gè)國(guó)家都能買(mǎi)到TREK產(chǎn)品。同年，TREK的第一款委托加工的測(cè)試碳纖維車(chē)架5000以失敗而告終。從此TREK投身碳纖維車(chē)價(jià)技術(shù)領(lǐng)域，并開(kāi)始在自己的工廠里加工。 數(shù)以百計(jì)的自行車(chē)手參加了首屆TREK100的活動(dòng)，該活動(dòng)旨在為抗擊兒童癌癥募捐。目前仍然不斷壯大！崔克100將數(shù)以千計(jì)的不同水平的車(chē)手聚集在一起，并為了克服兒童癌癥募捐了超過(guò)400萬(wàn)美元的款項(xiàng) 1990年 0 P. I: k/ R) b0 P5 n% u6 `" l孩子們渴望得到TREK自行車(chē)。TREK設(shè)計(jì)出完整的童車(chē)系列。一位名叫TravisBrown的人騎著由專(zhuān)賣(mài)店贊助的崔克8500在世界山地車(chē)錦標(biāo)賽上獲得第十名，三年后他成為了第一個(gè)由崔克工廠贊助的山地車(chē)手。 1992年 TREK引入了OCLV碳纖維技術(shù)。通過(guò)使用這項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)，TREK的車(chē)架制造工藝超過(guò)了航空質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。5500和5200是世界上最輕的車(chē)架，它們定義了美國(guó)自行車(chē)性能的新標(biāo)準(zhǔn)，并從此改變了環(huán)法自行車(chē)賽的歷史。當(dāng)自行車(chē)工業(yè)的山地車(chē)工藝進(jìn)入全避震領(lǐng)域，崔克開(kāi)發(fā)了簡(jiǎn)單，可靠的單軸避震車(chē)：8900崔克與摩托車(chē)避震系統(tǒng)巨人Showa合作，創(chuàng)造了屬于自己的避震前叉生產(chǎn)線。 4 H. O7 a/ H; r: D1993年 8 \4 F+ M$ y* C& P0 n, `  V山地車(chē)的始祖和舊傳統(tǒng)的顛覆者，GaryFisher，加入了TREK的大家庭，并成為了山地車(chē)比賽中一個(gè)響亮地名字。同年，首款OCLV碳纖維山地車(chē)問(wèn)世。TREK9900車(chē)架組僅重2.84磅，成為世界上最輕的山地車(chē)車(chē)架。隨后TREK贊助了TravisBrown,PeterWeber和DonMyrah參加海外山地車(chē)隊(duì)。 8 y9 r% U" D! s" N 4 n' l' e# ^0 F2 J8 _" v. \
	管理 1 c. b$ [( W0 u