|
3#

樓主 |
發(fā)表于 2013-9-16 11:57:26
|
只看該作者
TREK自行車(chē)簡(jiǎn)介7 \2 Z4 y, ?0 p/ i& X5 L; _: x
短短的30年,TREK就成長(zhǎng)為世界自行車(chē)的巨人,她的成功在于她的敢于創(chuàng)新,勇于開(kāi)拓精神!還有她的世上獨(dú)一無(wú)二的營(yíng)銷(xiāo)理念和服務(wù)!7 A- V$ J! g4 x. k! ?7 Z
1976年 TrekBicycleCorporation在美國(guó)威斯康星州Waterloo的一個(gè)農(nóng)舍誕生,當(dāng)時(shí)僅有5名員工和一種產(chǎn)品,即手工制造的鋼質(zhì)車(chē)架。
U" ^' { p/ Z- q8 G* p# C; X1977年位于明尼阿波利斯的佩恩自行車(chē)店。明尼蘇達(dá)州成為T(mén)rek的第一個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商。后來(lái)Trek以佩恩自行車(chē)店老板Elmer的名義開(kāi)始經(jīng)銷(xiāo)商授權(quán)。; W# w" { q0 h+ z$ ]: p/ `
1980年隨著TREK自行車(chē)的普及,TREK不斷成長(zhǎng),這個(gè)中西部的小公司不得不從農(nóng)舍搬到Waterloo市區(qū)。在那個(gè)秋收的季節(jié)里,TREK在臨街的一片玉米地里完成了新工廠的建設(shè)。
4 I; U5 \8 i V9 `7 K2 N# o2 C' @0 K1982年 TREK的第一款公路賽車(chē)750/950系列問(wèn)世,采用了輕型的雷諾茲和哥倫布車(chē)胎組件。
2 y+ t: L- g" S8 S# [ C) L' c5 ~! U( g; }1983年一場(chǎng)山地車(chē)革命已經(jīng)初露端倪,TREK沒(méi)有放掉這個(gè)機(jī)會(huì)。TREK的頂尖車(chē)架設(shè)計(jì)師TimIsaac設(shè)計(jì)出850產(chǎn)品,一種堅(jiān)固的鋼質(zhì)山地車(chē)。這款車(chē)一下線便被立即運(yùn)往加利福尼亞,并參加了當(dāng)?shù)氐淖孕熊?chē)比賽。' i' y( y" Q+ P% ]1 G' }6 W3 `+ m2 |
1984年 TREKTCG誕生,它給經(jīng)銷(xiāo)商提供了更多的商品選擇,包括各種自行車(chē)零配件和騎行附件。20年來(lái),TCG手冊(cè)從當(dāng)初的12頁(yè)增加到現(xiàn)在的754頁(yè),說(shuō)明了TREK取得的巨大成功* J/ |9 F% [& A9 C5 J' J+ M3 s
1985年 空間技術(shù)吸引了TREK。TREK第一輛鋁合金公路賽車(chē)2000誕生,它成功借鑒了高新的航天技術(shù)。
7 e7 |- x) l3 R, A+ _7 T1987年 2300公路車(chē)的出現(xiàn)標(biāo)志著TREK的車(chē)架制作技術(shù)日臻完善,這款車(chē)的前三腳架由三個(gè)碳纖維管和合金焊接點(diǎn)構(gòu)造組成。一年以后,由7個(gè)碳纖維管組成的2500公路車(chē)問(wèn)世,TREK自行車(chē)的重量控制又上了一個(gè)新臺(tái)階。
, Y/ t: Y! y3 H# j! ^ z1989年
2 W% B$ e) Y3 N n ATREK在英國(guó)和德國(guó)開(kāi)了全球的前兩家子公司。到2005年,TREK擁有全球數(shù)量最大的經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò),通過(guò)10個(gè)子公司和70多家辦事處,在全球90多個(gè)國(guó)家都能買(mǎi)到TREK產(chǎn)品。同年,TREK的第一款委托加工的測(cè)試碳纖維車(chē)架5000以失敗而告終。從此TREK投身碳纖維車(chē)價(jià)技術(shù)領(lǐng)域,并開(kāi)始在自己的工廠里加工。
. d2 i+ i+ C% z& G" Q* N( b數(shù)以百計(jì)的自行車(chē)手參加了首屆TREK100的活動(dòng),該活動(dòng)旨在為抗擊兒童癌癥募捐。目前仍然不斷壯大!崔克100將數(shù)以千計(jì)的不同水平的車(chē)手聚集在一起,并為了克服兒童癌癥募捐了超過(guò)400萬(wàn)美元的款項(xiàng)
. p4 A2 d/ o4 {* w" }* Y7 R3 ^% @1990年4 y5 k4 x3 m% i3 f9 ?. O9 K
孩子們渴望得到TREK自行車(chē)。TREK設(shè)計(jì)出完整的童車(chē)系列。一位名叫TravisBrown的人騎著由專(zhuān)賣(mài)店贊助的崔克8500在世界山地車(chē)錦標(biāo)賽上獲得第十名,三年后他成為了第一個(gè)由崔克工廠贊助的山地車(chē)手。; p1 v1 t [0 d' i5 X
1992年7 R$ w$ n& @ s1 F, D* Y
TREK引入了OCLV碳纖維技術(shù)。通過(guò)使用這項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù),TREK的車(chē)架制造工藝超過(guò)了航空質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。5500和5200是世界上最輕的車(chē)架,它們定義了美國(guó)自行車(chē)性能的新標(biāo)準(zhǔn),并從此改變了環(huán)法自行車(chē)賽的歷史。當(dāng)自行車(chē)工業(yè)的山地車(chē)工藝進(jìn)入全避震領(lǐng)域,崔克開(kāi)發(fā)了簡(jiǎn)單,可靠的單軸避震車(chē):8900崔克與摩托車(chē)避震系統(tǒng)巨人Showa合作,創(chuàng)造了屬于自己的避震前叉生產(chǎn)線。
8 V z2 e3 s! g9 c2 D1993年
% Q2 H( K+ Y% v w( k6 L( I山地車(chē)的始祖和舊傳統(tǒng)的顛覆者,GaryFisher,加入了TREK的大家庭,并成為了山地車(chē)比賽中一個(gè)響亮地名字。同年,首款OCLV碳纖維山地車(chē)問(wèn)世。TREK9900車(chē)架組僅重2.84磅,成為世界上最輕的山地車(chē)車(chē)架。隨后TREK贊助了TravisBrown,PeterWeber和DonMyrah參加海外山地車(chē)隊(duì)。
( s6 Y5 l3 ]& O# ^& u2 N | 9 L) x: X& A% w3 `
. o$ G( v6 X" E$ L5 f7 m' u# t- ~" q" v) d4 X- o
. X/ I3 m' F( U& s1 N! b1 O. ~" R/ ]; F- s
| | | 管理 ! h: C3 H' G: w+ O
* y+ Z' L8 \! x- \5 Y |
|
|