|
自動(dòng)變速器使用六大誤區(qū) / A2 R! W4 O; B( W \
人們已經(jīng)很熟悉手動(dòng)擋變速器的使用方法,也清楚地知道最佳的換擋時(shí)機(jī),用起來比較得心應(yīng)手。但是對于自動(dòng)擋的汽車,人們往往不太會用。在自動(dòng)擋汽車使用中,有相當(dāng)一批車主對自動(dòng)變速器的認(rèn)識不足,沿用手動(dòng)擋的操作方法,導(dǎo)致車輛受損、乘員人身受到威脅,甚至由此埋下事故隱患,或造成車輛性能下降、壽命縮短。下面列舉了一些汽車自動(dòng)變速器使用中常見的錯(cuò)誤,希望有助于廣大車主走出使用誤區(qū)。
: j$ N* j# O* d( ?5 y. P 6 s5 h0 i8 m* k( x' S: K
誤區(qū)1 自動(dòng)變速器車輛長時(shí)間停車時(shí),換擋桿仍掛在D擋
N; j* i( T1 b8 {! F% x, x
: \6 Q% g' _% J0 j 裝備自動(dòng)變速器的車輛在等待通過信號或堵車時(shí),一些駕駛員常將換擋桿保持在D擋,同時(shí)踩下制動(dòng)踏板,若時(shí)間很短,這樣做是允許的。但若停車時(shí)間長最好換入N擋(空擋),并拉緊駐車制動(dòng)。因?yàn)閾Q擋桿在D擋時(shí),自動(dòng)變速器汽車一般有微弱的前移,若長時(shí)間踩住制動(dòng)踏板,等于強(qiáng)行制止這種前移,使得變速器油溫升高,油液容易變質(zhì),尤其在空調(diào)系統(tǒng)工作時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)怠速較高的情況下更為不利。
6 w3 D( \6 `6 e Z9 c8 B9 \ 3 i b; Q* J" z8 r( s$ s
誤區(qū)2 自動(dòng)變速器車輛高速行駛或下坡時(shí),把換擋桿撥在N擋位滑行
, h, R" a8 S4 o: a2 s# \ 3 p: {! X& U5 L0 _0 S7 J9 \0 _
有些駕駛員為了節(jié)油,在高速行駛或下坡時(shí),將換擋桿撥到N擋滑行,這很可能燒壞變速器。因?yàn)榇藭r(shí)變速器輸出軸轉(zhuǎn)速很高,而發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),變速器油泵供油不足,潤滑狀況惡化,而且對變速器內(nèi)部的多片離合器來說,雖然動(dòng)力已經(jīng)切斷,但其被動(dòng)片在車輪帶動(dòng)下高速運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的主動(dòng)片轉(zhuǎn)速很低,兩者間隙又很小,容易引起共振和打滑現(xiàn)象,產(chǎn)生不良后果。當(dāng)下長坡確需滑行時(shí),可將換擋桿保持在D擋滑行,但不可使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。 ) s1 g: b2 F; _7 i
% B$ s/ R" q1 u
誤區(qū)3 在自動(dòng)變速器P或N以外擋位起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) # a4 C/ {6 Y# k: `
E! V6 K4 M4 _# v+ _' d' A 有些駕駛員在P或N以外擋位起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),雖然發(fā)動(dòng)機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)(因?yàn)檫B鎖機(jī)構(gòu)保護(hù),只能在P和N擋才能起動(dòng)),但有可能燒壞變速器的空擋起動(dòng)開關(guān)。因?yàn)樽詣?dòng)變速器上裝有空擋啟動(dòng)開關(guān)。使得變速器只能在P或N擋才能起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),避免在其他擋位誤起動(dòng)時(shí)使汽車立刻起步往前竄。因此,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前一定要確認(rèn)換擋桿是否在P或N擋。
* V% _; r. v9 M) J% D5 C& h! d 2 A! q% S8 N# I5 l% q$ f: i
誤區(qū)4 裝備自動(dòng)變速器或三元催化轉(zhuǎn)換器的汽車用推動(dòng)車輛法來起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) 1 }* u( G5 N6 D3 r+ X+ o% t$ t
- T* r* @# n9 P" u% P7 M& T" `6 y 裝備自動(dòng)變速器和三元催化轉(zhuǎn)換器的汽車因蓄電池缺電不能起動(dòng),而采用人推或其他車輛拖動(dòng)的方法起動(dòng),這是非常錯(cuò)誤的。因?yàn)椋捎蒙鲜龇椒ㄊ遣荒馨褎?dòng)力傳遞到發(fā)動(dòng)機(jī)上,反而會損壞三元催化轉(zhuǎn)換器。
" W7 h0 I7 T S4 d 5 w1 V8 j) |( k' C2 F# e
誤區(qū)5 自動(dòng)變速器車輛坡道停車時(shí)不使用駐車制動(dòng)
, x4 z8 u M. d! j0 v0 |
1 Q$ W( l% T2 X* F 裝有自動(dòng)變速器的汽車在坡上停車時(shí),有些駕駛員只是使用P擋,而不使用駐車制動(dòng),這樣做極容易引發(fā)事故。因?yàn)殡m然裝有自動(dòng)變速器的汽車在P擋位設(shè)有的停車鎖止機(jī)構(gòu)一般是很少失效的,但一旦失效就會造成意外事故。因此,在坡道停車時(shí),還是應(yīng)該使用駐車制動(dòng)器。 % X" {, N" {9 k' h
# P( y! @ g' s; i$ J
誤區(qū)6 自動(dòng)變速器汽車只要D擋起步,一直加大油門就可以換到高速擋 N% c, s5 p) g/ s/ E* N
1 f$ s# P# a7 {" H, I
有些駕駛員認(rèn)為只要D擋起步,一直加大油門就可以換到高速擋,殊不知這種做法是錯(cuò)誤的。因?yàn)閾Q擋操作應(yīng)是“收油門提前升擋,踩油門提前降擋”。也就是在D擋起步后,保持節(jié)氣門開度5%,加速到40km/h,快松油門,能提高到一個(gè)擋位,再加速到75km/h,松油門又能提高一個(gè)擋位。降低時(shí)按行車車速,稍踩油門,即回到低擋。但必須注意,油門不能踩到底。否則,會強(qiáng)行掛入低速擋,可能造成變速器損壞。 " R1 B7 ?/ F/ V' n5 ]6 G7 k
( h5 v: b/ [6 H# ~6 i) Q$ |, D 總之,自動(dòng)變速器汽車相對于手動(dòng)變速器汽車而言,省去了離合器踏板,不必頻繁地踩踏板,使汽車駕駛變得簡單、輕松。但若操作不當(dāng),會人為地增加自動(dòng)變速器的故障發(fā)生率,降低其使用壽命。正確使用自動(dòng)變速器,不僅可以避免或減少故障的發(fā)生,還會降低油耗,減少污染。 |
|