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    自動(dòng)變速器使用六大誤區(qū)

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    發(fā)表于 2012-4-5 10:58:22 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
    自動(dòng)變速器使用六大誤區(qū)   
    7 f( N2 e8 l$ ?* Z1 C, ~- l/ A     人們已經(jīng)很熟悉手動(dòng)擋變速器的使用方法,也清楚地知道最佳的換擋時(shí)機(jī),用起來比較得心應(yīng)手。但是對(duì)于自動(dòng)擋的汽車,人們往往不太會(huì)用。在自動(dòng)擋汽車使用中,有相當(dāng)一批車主對(duì)自動(dòng)變速器的認(rèn)識(shí)不足,沿用手動(dòng)擋的操作方法,導(dǎo)致車輛受損、乘員人身受到威脅,甚至由此埋下事故隱患,或造成車輛性能下降、壽命縮短。下面列舉了一些汽車自動(dòng)變速器使用中常見的錯(cuò)誤,希望有助于廣大車主走出使用誤區(qū)。
    # e' P5 w$ }, }' x9 y  
    - p: C& b+ z  {3 [3 [  誤區(qū)1 自動(dòng)變速器車輛長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí),換擋桿仍掛在D擋 4 [3 e+ b& \8 n) U
       . e4 H9 L1 F- \" v6 v! W$ a
      裝備自動(dòng)變速器的車輛在等待通過信號(hào)或堵車時(shí),一些駕駛員常將換擋桿保持在D擋,同時(shí)踩下制動(dòng)踏板,若時(shí)間很短,這樣做是允許的。但若停車時(shí)間長(zhǎng)最好換入N擋(空擋),并拉緊駐車制動(dòng)。因?yàn)閾Q擋桿在D擋時(shí),自動(dòng)變速器汽車一般有微弱的前移,若長(zhǎng)時(shí)間踩住制動(dòng)踏板,等于強(qiáng)行制止這種前移,使得變速器油溫升高,油液容易變質(zhì),尤其在空調(diào)系統(tǒng)工作時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)怠速較高的情況下更為不利。
      a* x/ V7 E8 D* |- |' Q( @+ w1 \   ; j. o0 v5 T1 [/ D1 E0 M% O
      誤區(qū)2 自動(dòng)變速器車輛高速行駛或下坡時(shí),把換擋桿撥在N擋位滑行 % D: N, ?/ R  p' d% H2 ~4 }
       , y/ v8 f* U( D" z+ i/ n+ p7 h
      有些駕駛員為了節(jié)油,在高速行駛或下坡時(shí),將換擋桿撥到N擋滑行,這很可能燒壞變速器。因?yàn)榇藭r(shí)變速器輸出軸轉(zhuǎn)速很高,而發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),變速器油泵供油不足,潤(rùn)滑狀況惡化,而且對(duì)變速器內(nèi)部的多片離合器來說,雖然動(dòng)力已經(jīng)切斷,但其被動(dòng)片在車輪帶動(dòng)下高速運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的主動(dòng)片轉(zhuǎn)速很低,兩者間隙又很小,容易引起共振和打滑現(xiàn)象,產(chǎn)生不良后果。當(dāng)下長(zhǎng)坡確需滑行時(shí),可將換擋桿保持在D擋滑行,但不可使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。
    # t, U) r# r' f8 }/ k  ^   " f" v" e$ W; I
      誤區(qū)3 在自動(dòng)變速器P或N以外擋位起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)
      n9 x  W# W( N! e  [  
    ) B! q; L. W$ N% y  有些駕駛員在P或N以外擋位起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),雖然發(fā)動(dòng)機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)(因?yàn)檫B鎖機(jī)構(gòu)保護(hù),只能在P和N擋才能起動(dòng)),但有可能燒壞變速器的空擋起動(dòng)開關(guān)。因?yàn)樽詣?dòng)變速器上裝有空擋啟動(dòng)開關(guān)。使得變速器只能在P或N擋才能起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),避免在其他擋位誤起動(dòng)時(shí)使汽車立刻起步往前竄。因此,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前一定要確認(rèn)換擋桿是否在P或N擋。
    2 W% C$ L$ t+ y$ V  
    8 y7 o$ D2 X* z3 V& w  誤區(qū)4 裝備自動(dòng)變速器或三元催化轉(zhuǎn)換器的汽車用推動(dòng)車輛法來起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)
    9 L, {- U) k5 {6 {' m: ^2 Q# [$ V   0 J: G) R5 Z/ ~; G/ s0 E2 B- Y
      裝備自動(dòng)變速器和三元催化轉(zhuǎn)換器的汽車因蓄電池缺電不能起動(dòng),而采用人推或其他車輛拖動(dòng)的方法起動(dòng),這是非常錯(cuò)誤的。因?yàn)?,采用上述方法是不能把?dòng)力傳遞到發(fā)動(dòng)機(jī)上,反而會(huì)損壞三元催化轉(zhuǎn)換器。
    : D1 Q& w. S7 s7 a; S   7 w0 `6 M. a; f/ D0 ^' h+ l
      誤區(qū)5 自動(dòng)變速器車輛坡道停車時(shí)不使用駐車制動(dòng) 9 d7 n/ Z3 `9 E0 a( F& g8 K
       - i8 q. x- _  C6 h
      裝有自動(dòng)變速器的汽車在坡上停車時(shí),有些駕駛員只是使用P擋,而不使用駐車制動(dòng),這樣做極容易引發(fā)事故。因?yàn)殡m然裝有自動(dòng)變速器的汽車在P擋位設(shè)有的停車鎖止機(jī)構(gòu)一般是很少失效的,但一旦失效就會(huì)造成意外事故。因此,在坡道停車時(shí),還是應(yīng)該使用駐車制動(dòng)器。 7 O" P, b9 D/ h, Z0 U
       9 `: H$ b, o) {* K
      誤區(qū)6 自動(dòng)變速器汽車只要D擋起步,一直加大油門就可以換到高速擋 2 e% A+ w+ j* r( c1 d6 \* E$ O
      
    3 I1 X% j; F3 F: w6 L  有些駕駛員認(rèn)為只要D擋起步,一直加大油門就可以換到高速擋,殊不知這種做法是錯(cuò)誤的。因?yàn)閾Q擋操作應(yīng)是“收油門提前升擋,踩油門提前降擋”。也就是在D擋起步后,保持節(jié)氣門開度5%,加速到40km/h,快松油門,能提高到一個(gè)擋位,再加速到75km/h,松油門又能提高一個(gè)擋位。降低時(shí)按行車車速,稍踩油門,即回到低擋。但必須注意,油門不能踩到底。否則,會(huì)強(qiáng)行掛入低速擋,可能造成變速器損壞。
    2 r7 c! R# H7 i   4 N4 S' A% J! y5 f% Q' G
      總之,自動(dòng)變速器汽車相對(duì)于手動(dòng)變速器汽車而言,省去了離合器踏板,不必頻繁地踩踏板,使汽車駕駛變得簡(jiǎn)單、輕松。但若操作不當(dāng),會(huì)人為地增加自動(dòng)變速器的故障發(fā)生率,降低其使用壽命。正確使用自動(dòng)變速器,不僅可以避免或減少故障的發(fā)生,還會(huì)降低油耗,減少污染。  
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