|
二廠蒸汽給余下人民帶來的痛苦是顯而易見的
( H! T" o( ^5 `3 f$ O9 X7 s3 a 1) 有機(jī)保溫層與無機(jī)隔熱層的界面間形成冷凝水時(shí),影響保溫效果。嚴(yán)重時(shí),就會(huì)由于蒸汽壓力的作用,蒸汽穿透保溫層,最終導(dǎo)致保溫結(jié)構(gòu)破裂而出現(xiàn)“爆炸”現(xiàn)象;
/ f8 f: A% L- y 2) 道路上冒汽,影響駕駛員的視線,可能釀成車禍;
! q- ~6 J' K3 z6 w' c: ^ 3)路人有可能被燙傷,輪胎有可能發(fā)生爆胎
# y3 a" d& I' ^4 N 4) 地下電線、電纜、通訊設(shè)施等也都不可避免會(huì)受到熱污染或破壞,可能影響其正常使用;
p* t, P& S) o" E1 P1 u$ k 5) 對(duì)綠化帶、植被的破壞作用。
9 q+ R$ c! O. r! i8 q1 b
3 B2 n1 h b% M 但我覺得這些都不是致命的,我認(rèn)為最重要的問題在于蒸汽攜帶的毒氣問題,這里想和大家探討一下蒸汽毒性問題,首先我們看一下目前應(yīng)用比較廣泛的直埋式蒸汽管道主要的結(jié)構(gòu)形式:4 ^1 k- }0 C0 G5 U; G
1) 工作鋼管→防腐層→纖維類保溫管殼(氈) →防水卷材→空氣層→鋼護(hù)套管→防腐層
, ]' ]* |7 _8 E$ t 2) 工作鋼管→防腐層→纖維類保溫氈→氣孔狀粉末類保溫瓦塊→泡沫類保溫層→(空氣層) →護(hù)套管
2 W4 i1 g2 x5 ?! t/ E 3) 工作鋼管→防腐層→粉末類保溫膏涂層→防水層→(空氣層) →護(hù)套
5 R8 n1 O, N/ e. f+ ]. R: D' [+ x z% _+ p
其中纖維類保溫氈一般為無機(jī)材料,耐熱性較好,一般沒有毒性;但是防水卷材一般則是由聚氨酯或其他高聚物生產(chǎn)的,聚氨酯在高溫(我猜可能是300——600攝氏度)下,會(huì)不會(huì)發(fā)生分解,放出毒氣呢?,從大家聞到的刺鼻味道來看,這一點(diǎn)是肯定的。
( T% d5 P1 Z( {2 h7 \ 那么毒性到底有多強(qiáng)呢,長(zhǎng)期在道路上做生意的商販們的身體又會(huì)受到多大程度上的影響呢?希望有專家能給出結(jié)論。: V6 X# k' f' y3 g
(當(dāng)然防水材料還有可能是高密度聚乙烯等材料,這里請(qǐng)大家指正。但據(jù)我的記憶,該材料為透明高聚物,顯然不是聚乙烯。) |
|