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二廠蒸汽給余下人民帶來(lái)的痛苦是顯而易見的2 C* d0 `8 L, ?) h8 I
1) 有機(jī)保溫層與無(wú)機(jī)隔熱層的界面間形成冷凝水時(shí),影響保溫效果。嚴(yán)重時(shí),就會(huì)由于蒸汽壓力的作用,蒸汽穿透保溫層,最終導(dǎo)致保溫結(jié)構(gòu)破裂而出現(xiàn)“爆炸”現(xiàn)象;
5 T% k1 G2 D: h$ n1 _5 C3 \, f! `) A 2) 道路上冒汽,影響駕駛員的視線,可能釀成車禍;& A+ R7 G0 R0 `4 ~
3)路人有可能被燙傷,輪胎有可能發(fā)生爆胎8 h& Z6 f" C, x% U
4) 地下電線、電纜、通訊設(shè)施等也都不可避免會(huì)受到熱污染或破壞,可能影響其正常使用;
" x, _4 ?: ]; o' p* D 5) 對(duì)綠化帶、植被的破壞作用。
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但我覺(jué)得這些都不是致命的,我認(rèn)為最重要的問(wèn)題在于蒸汽攜帶的毒氣問(wèn)題,這里想和大家探討一下蒸汽毒性問(wèn)題,首先我們看一下目前應(yīng)用比較廣泛的直埋式蒸汽管道主要的結(jié)構(gòu)形式:% m" n$ \2 X/ i' i+ Y
1) 工作鋼管→防腐層→纖維類保溫管殼(氈) →防水卷材→空氣層→鋼護(hù)套管→防腐層
2 |, T- l1 B3 ?8 S 2) 工作鋼管→防腐層→纖維類保溫氈→氣孔狀粉末類保溫瓦塊→泡沫類保溫層→(空氣層) →護(hù)套管
( }5 E X* [ d" b: x7 k 3) 工作鋼管→防腐層→粉末類保溫膏涂層→防水層→(空氣層) →護(hù)套7 _! z W- e3 s. q! l+ T
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其中纖維類保溫氈一般為無(wú)機(jī)材料,耐熱性較好,一般沒(méi)有毒性;但是防水卷材一般則是由聚氨酯或其他高聚物生產(chǎn)的,聚氨酯在高溫(我猜可能是300——600攝氏度)下,會(huì)不會(huì)發(fā)生分解,放出毒氣呢?,從大家聞到的刺鼻味道來(lái)看,這一點(diǎn)是肯定的。( `" r' w$ z, U) B& V" C6 N
那么毒性到底有多強(qiáng)呢,長(zhǎng)期在道路上做生意的商販們的身體又會(huì)受到多大程度上的影響呢?希望有專家能給出結(jié)論。6 Y: I, h; y& x# l3 C- e: A
(當(dāng)然防水材料還有可能是高密度聚乙烯等材料,這里請(qǐng)大家指正。但據(jù)我的記憶,該材料為透明高聚物,顯然不是聚乙烯。) |
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