最好看的最新中文字幕视频,日本在线中文字幕四区,久久只精品热丝袜,夜夜躁日日躁狠狠久久AV

<td id="9zejx"><strong id="9zejx"></strong></td>
  • <th id="9zejx"></th>

    秦嶺信息港

     找回密碼
     注冊(cè)

    QQ登錄

    只需一步,快速開始

    森林防火
    查看: 1737|回復(fù): 0
    打印 上一主題 下一主題

    中國(guó)人首次完成單人不間斷環(huán)球航行 歷時(shí)138天

    [復(fù)制鏈接]
    跳轉(zhuǎn)到指定樓層
    1#
    發(fā)表于 2013-4-6 20:39:24 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
     第一位完成沃爾沃環(huán)球帆船賽的亞洲人、第一位單人帆船跨越英吉利海峽的中國(guó)人……擁有眾多“第一”頭銜的郭川5日再次書寫歷史,成為第一個(gè)完成單人不間斷環(huán)球航行的中國(guó)人。
    6 @2 `$ ~* k  d3 }. }- b
    5 i2 ^; ?$ ?# ?) @) |* Z; F" z) K  138天航程
    % e( D, U# U' k* h8 A
    ; V: T& y$ `' t1 e1 j! p  遙遠(yuǎn)如沒有盡頭  [2 ^4 O; o1 e! d; i5 N3 L1 Y5 _% W7 o
    1 ]7 x# }- k" v" h/ z8 N4 M4 ?) [

    ; G" Z* r# k" ]' O) B! |2 c" l青島:郭川完成單人不間斷環(huán)球航行1,2600.轉(zhuǎn)發(fā)至:  郭川去年11月18日從青島起航,挑戰(zhàn)單人不間斷環(huán)球航行世界紀(jì)錄。去年12月4日郭川穿過赤道,1月19日抵達(dá)南美洲最南端的合恩角;2月13日,郭川繞過非洲好望角,3月16日再次穿越赤道返回北半球,3月20日進(jìn)入南中國(guó)海,3月30日穿越臺(tái)灣海峽。- A; ?0 g; \2 l1 v
    / Q6 ^2 f+ M6 F# k- m- ^
      5日清晨8時(shí)左右,48歲的郭川駕駛“青島號(hào)”大帆船沖過終點(diǎn)線,駛?cè)肭鄭u浮山灣。在海上漂泊137天20小時(shí)2分28秒后,成功返航。岸上的家人、親友和當(dāng)?shù)厝罕姎g呼聲一片,彩煙騰空而起。! ]. o) E  L, X& S+ D& d! \" w

    : Y/ n7 a$ s# g6 e0 m% T# h  8時(shí)40分左右,郭川駕駛“青島號(hào)”接近碼頭。就在距離碼頭還有10米時(shí),郭川一躍跳入水中,游上岸跪在地上與妻子和兩個(gè)兒子相擁而泣。# ]% O( ^/ K. I5 T8 p

    # o$ a# }' t9 O  青島市為郭川舉行了簡(jiǎn)短的歡迎儀式,郭川說:“我好久好久沒有見過這么多人。100多天前,我覺得我的路程非常遙遠(yuǎn),遙遠(yuǎn)到不知道是否能有今天。我終于可以不用每天都吃一樣的食物,不用每天只睡兩三個(gè)小時(shí),不用20多天不脫衣服,不用天天用海水洗頭?!?font class="jammer">* \6 g3 G2 g. C
    0 x: V' l6 p! T7 y
      主要挑戰(zhàn)
    ) w* ], r4 C1 n9 o
    3 ?  O& w$ y; j2 X7 t  z  與天氣斗智斗勇# q" y0 D6 ]/ t% @9 G
    # V4 W. m/ v" k+ c6 V8 H) `$ U
      郭川航行期間,面對(duì)的主要挑戰(zhàn)就是與天氣斗智斗勇。出發(fā)后不久,郭川就遇到了臺(tái)風(fēng)“寶霞”。當(dāng)時(shí)他已航行至熱帶低緯度地區(qū),與風(fēng)暴中心十分接近,但颶風(fēng)的移動(dòng)路線和速度一直在變化,路線選擇變得非常困難。郭川當(dāng)機(jī)立斷決定順風(fēng)南下,并于去年11月30日行駛至風(fēng)暴南側(cè),成功擺脫了災(zāi)難性天氣的威脅。
    6 G% x/ L" q: u
    4 J2 Q) _$ s: \# z3 _  除了大風(fēng)大浪,令郭川同樣頭疼的是無風(fēng)。去年12月13日,已經(jīng)行駛至太平洋所羅門群島北部的郭川遭遇了糟糕的無風(fēng)天氣,船被困在原地七八個(gè)小時(shí)動(dòng)彈不得。3月11日,郭川抵達(dá)印度尼西亞巽他海峽以南約200海里,疲軟的海風(fēng)又讓郭川束手無策。當(dāng)時(shí)風(fēng)速只有5節(jié),船速2節(jié),氣溫則已飆升至35度。" D/ d: b& ~% x

    4 E5 Z. {- w! j1 O, K4 l  “因?yàn)轱L(fēng)很小,所以要一直在高溫下調(diào)帆,整個(gè)過程非常辛苦?!惫ㄕf。
    * z6 Z, w: N% @, {1 x/ @
    1 t: v2 g! {6 t% R  終點(diǎn)
    & [  F, W/ [4 |
    ) z& x2 Z' A, l0 ^  最怕的就是回不來1 k( j; Q; w" z9 Q* i  a
    * j& u% _" Y) @  E
      5日清晨,青島奧帆中心就熱鬧了起來,從四面八方擁來的人群只想親眼見證郭川撞線。
    4 O" ^' u3 J4 }4 \+ n9 L: ^9 ?
    6 B# X) @$ P' X3 C+ B+ Z- T  郭川比原來的計(jì)劃遲到了一個(gè)小時(shí),原來到了家門口的郭川又經(jīng)歷了第81難龍骨被漁網(wǎng)掛住了,他不得不潛水解除了這個(gè)故障。7時(shí)59分06秒,隨著彩色信號(hào)彈綻放,人群開始沸騰,“來了!來了!”撞線的同時(shí),大屏幕上顯示了郭川環(huán)球航行的用時(shí):137天20小時(shí)02分28秒。半個(gè)小時(shí)后,繞浮山灣巡航一周的“青島號(hào)”出現(xiàn)在人們的視野里,郭川點(diǎn)燃了信號(hào)棒。( b! D9 \2 w. ?+ u% F

    - y- v) o% u: D9 _2 M) Q5 r/ O  在距碼頭還有10米的時(shí)候,郭川以令人反應(yīng)不過來的速度一下子跳進(jìn)了冰冷的海水最后10米,船長(zhǎng)選擇游上岸!“爸爸!爸爸!”岸邊的大兒子激動(dòng)而興奮地哭喊起來,現(xiàn)場(chǎng)的人無不動(dòng)容。游上岸的憔悴不堪的郭川幾乎是爬到了妻兒面前,面向他們雙膝跪地,隨后抱著10個(gè)月大的小兒子,淚水奪眶而出。哭得稀里嘩啦的10歲大兒子,給郭川戴上了花環(huán)。
    # `7 A8 v8 z+ g- Z' k" Q% E9 O1 [
    5 G# I' A1 [  |2 r: V6 Z3 J6 _# p  “到不了的地方是遠(yuǎn)方,回得來的地方是家鄉(xiāng)?!惫ㄔ?jīng)在茫茫大海上寫下這樣的句子,昨天,郭川修改了他的那句話,“沒有遠(yuǎn)方,只有故鄉(xiāng)”。他說,在海上真的很苦很苦,是想象不到的苦,“其實(shí),海上再困難都不怕,最怕的就是回不來。”1 f8 k& U# N- v9 D; n7 _

    / i: x- l. I2 K. ?5 C# V0 P  愿望
    4 L, C3 j# h& }
    5 ]8 a% i! z3 H2 U1 [! E( }5 F  晚年與家人分享航海經(jīng)歷6 j/ I% T' a: w) {2 p
      Y0 w8 b* n; U/ O; {" y* Q$ y
      郭川74歲的老母親也到了現(xiàn)場(chǎng),包里裝的是他喜歡吃的桂圓、花生、山楂干和蘋果。: g, ^5 k& y: n3 C/ X) v& ^% Z

    6 u7 U2 l* X7 X6 g3 Z( E  郭川的妻子肖莉和兩個(gè)兒子每天都會(huì)和郭川通電話,講講家里的事情。肖莉說,“我們打電話都說些雞毛蒜皮的小事,我主要負(fù)責(zé)逗他開心,給他講講兒子的趣事,希望能分散他獨(dú)自航行的壓力?!?br /> 2 [# L# w8 p# A, f5 Q
    , h7 S' ?* O" a- z7 I0 |  “我們家以前每周都吃魚,但有一天大兒子說,魚是爸爸在海里的好朋友,我們不能吃它們?!毙だ蛘f,“從那以后,家里的飯桌上再也沒有魚了?!?font class="jammer">5 n+ P5 ^3 ~( R8 F
    4 P+ M" S. i7 g) [& J
      “家是我一直以來的精神支柱和動(dòng)力,如果沒有他們我也不會(huì)做這些。我環(huán)球航行不是想做烈士或者先驅(qū),我是想十年二十年之后,與家人挽手在海邊散步時(shí)共同回憶當(dāng)年的經(jīng)歷。”郭川說。
    : u0 V; `$ ]/ W: [6 t1 m
    ' B  f# V8 y0 ]* c8 r$ l8 S  新聞背景0 [4 I3 ]- T' P1 C; F3 L

    . W1 w1 ~& L  M8 m9 a) }! b  無助力帆船單人不間斷環(huán)球航行# h! s% b  r- ?

    2 [& ^9 P* ^6 K; `. P. x. [0 a  無助力單人不間斷環(huán)球航行指的是水手獨(dú)自一人駕駛純靠自然力量驅(qū)動(dòng)的帆船(可以使用電力導(dǎo)航照明等),航行期間不得靠岸、接受外界器材或生活用品補(bǔ)給等,航線方面起始點(diǎn)必須同為一處,不得通過人工運(yùn)河等路徑點(diǎn),必須經(jīng)過非洲好望角和被國(guó)際帆船界稱作“墳場(chǎng)”的南美洲南端合恩角等地,且至少跨過赤道一次并橫穿過全部子午線,總長(zhǎng)度不少于21600海里。' ~" I5 n2 W; a4 O8 @) J
    ) K# ^# X4 ~0 d2 F% n- y
      后半程
    ' Z8 q3 E( v4 f) k/ w3 I0 ?) S
    + c( d4 \$ {: z% v* o* X  都在半饑餓狀態(tài)5 Q" R! _3 ~, i, m  M' D
    9 b1 ]3 p/ g' y/ y4 j" ]7 n
      要完成單人不間斷航行,不僅人要堅(jiān)持到最后,還要船堅(jiān)持到最后,但一路上帆船故障不斷。出發(fā)不到10天,“青島號(hào)”橫風(fēng)帆一個(gè)固定點(diǎn)的繩纜在與輪軸發(fā)生摩擦后突然斷裂,郭川在一片漆黑的環(huán)境下,花費(fèi)一個(gè)小時(shí)才將面積約100平方米的橫風(fēng)帆鋪在水面上并重新收好。柴油發(fā)電機(jī)也兩次“罷工”,郭川不得不在一段時(shí)間關(guān)閉通訊,并趁天氣不錯(cuò)時(shí)自己維修。今年元旦,郭川爬上六層樓高的桅桿剪掉殘帆。# \9 A% L$ _: |! p; L

    7 h0 G. Y- _* F" F/ J$ }2 [1 h  環(huán)球航行中,郭川遇到的另外一件煩心事就是“吃不飽”。130多天中他基本以冷凍脫水食物為“主食”,罐頭、香腸、咸菜之類的為“零食”。天天糊糊狀的西式“主食”很快就吃夠了,但“零食”沒帶夠,前半程就所剩無幾。后半程郭川都處在糾結(jié)的半饑餓狀態(tài),明明很餓但“主食”難以下咽,美味的“零食”又舍不得吃以備不時(shí)之需。1 g' F1 z* a1 P$ P

    % e: p/ t# F1 S& F; z: M* A! h
    分享到:  QQ好友和群QQ好友和群
    收藏收藏
    您需要登錄后才可以回帖 登錄 | 注冊(cè)

    本版積分規(guī)則

    小黑屋|手機(jī)版|Archiver|
    快速回復(fù) 返回頂部 返回列表