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第一位完成沃爾沃環(huán)球帆船賽的亞洲人、第一位單人帆船跨越英吉利海峽的中國人……擁有眾多“第一”頭銜的郭川5日再次書寫歷史,成為第一個(gè)完成單人不間斷環(huán)球航行的中國人。
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138天航程" q6 y+ e9 T/ ^1 o
6 A( Z e7 `5 S0 T# e4 L 遙遠(yuǎn)如沒有盡頭
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青島:郭川完成單人不間斷環(huán)球航行1,2600.轉(zhuǎn)發(fā)至: 郭川去年11月18日從青島起航,挑戰(zhàn)單人不間斷環(huán)球航行世界紀(jì)錄。去年12月4日郭川穿過赤道,1月19日抵達(dá)南美洲最南端的合恩角;2月13日,郭川繞過非洲好望角,3月16日再次穿越赤道返回北半球,3月20日進(jìn)入南中國海,3月30日穿越臺灣海峽。
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: K+ ^7 m; O0 U o1 l- K- O 5日清晨8時(shí)左右,48歲的郭川駕駛“青島號”大帆船沖過終點(diǎn)線,駛?cè)肭鄭u浮山灣。在海上漂泊137天20小時(shí)2分28秒后,成功返航。岸上的家人、親友和當(dāng)?shù)厝罕姎g呼聲一片,彩煙騰空而起。
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8時(shí)40分左右,郭川駕駛“青島號”接近碼頭。就在距離碼頭還有10米時(shí),郭川一躍跳入水中,游上岸跪在地上與妻子和兩個(gè)兒子相擁而泣。
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青島市為郭川舉行了簡短的歡迎儀式,郭川說:“我好久好久沒有見過這么多人。100多天前,我覺得我的路程非常遙遠(yuǎn),遙遠(yuǎn)到不知道是否能有今天。我終于可以不用每天都吃一樣的食物,不用每天只睡兩三個(gè)小時(shí),不用20多天不脫衣服,不用天天用海水洗頭?!?br />
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8 @/ ?* N+ \& k5 m( a1 x0 X/ P! f/ t 主要挑戰(zhàn)5 C4 l$ f; G1 A9 {0 }. E
& j% G) {" Q0 @4 _7 l; n8 j! p 與天氣斗智斗勇
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郭川航行期間,面對的主要挑戰(zhàn)就是與天氣斗智斗勇。出發(fā)后不久,郭川就遇到了臺風(fēng)“寶霞”。當(dāng)時(shí)他已航行至熱帶低緯度地區(qū),與風(fēng)暴中心十分接近,但颶風(fēng)的移動路線和速度一直在變化,路線選擇變得非常困難。郭川當(dāng)機(jī)立斷決定順風(fēng)南下,并于去年11月30日行駛至風(fēng)暴南側(cè),成功擺脫了災(zāi)難性天氣的威脅。
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1 V* J: ~1 W7 W- @3 P 除了大風(fēng)大浪,令郭川同樣頭疼的是無風(fēng)。去年12月13日,已經(jīng)行駛至太平洋所羅門群島北部的郭川遭遇了糟糕的無風(fēng)天氣,船被困在原地七八個(gè)小時(shí)動彈不得。3月11日,郭川抵達(dá)印度尼西亞巽他海峽以南約200海里,疲軟的海風(fēng)又讓郭川束手無策。當(dāng)時(shí)風(fēng)速只有5節(jié),船速2節(jié),氣溫則已飆升至35度。
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“因?yàn)轱L(fēng)很小,所以要一直在高溫下調(diào)帆,整個(gè)過程非常辛苦?!惫ㄕf。
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終點(diǎn)
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4 E2 J! b4 V1 {6 L 最怕的就是回不來 H! e* s+ M, @% g- ~
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5日清晨,青島奧帆中心就熱鬧了起來,從四面八方擁來的人群只想親眼見證郭川撞線。& M( m% K' b& V. z, O6 [& i/ c: M
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郭川比原來的計(jì)劃遲到了一個(gè)小時(shí),原來到了家門口的郭川又經(jīng)歷了第81難龍骨被漁網(wǎng)掛住了,他不得不潛水解除了這個(gè)故障。7時(shí)59分06秒,隨著彩色信號彈綻放,人群開始沸騰,“來了!來了!”撞線的同時(shí),大屏幕上顯示了郭川環(huán)球航行的用時(shí):137天20小時(shí)02分28秒。半個(gè)小時(shí)后,繞浮山灣巡航一周的“青島號”出現(xiàn)在人們的視野里,郭川點(diǎn)燃了信號棒。
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在距碼頭還有10米的時(shí)候,郭川以令人反應(yīng)不過來的速度一下子跳進(jìn)了冰冷的海水最后10米,船長選擇游上岸!“爸爸!爸爸!”岸邊的大兒子激動而興奮地哭喊起來,現(xiàn)場的人無不動容。游上岸的憔悴不堪的郭川幾乎是爬到了妻兒面前,面向他們雙膝跪地,隨后抱著10個(gè)月大的小兒子,淚水奪眶而出??薜孟±飮W啦的10歲大兒子,給郭川戴上了花環(huán)。9 k9 z( E( T/ k5 c) V
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“到不了的地方是遠(yuǎn)方,回得來的地方是家鄉(xiāng)?!惫ㄔ?jīng)在茫茫大海上寫下這樣的句子,昨天,郭川修改了他的那句話,“沒有遠(yuǎn)方,只有故鄉(xiāng)”。他說,在海上真的很苦很苦,是想象不到的苦,“其實(shí),海上再困難都不怕,最怕的就是回不來?!?br />
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晚年與家人分享航海經(jīng)歷
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. h) w" I1 v7 g a9 A; g 郭川74歲的老母親也到了現(xiàn)場,包里裝的是他喜歡吃的桂圓、花生、山楂干和蘋果。4 z( ~$ X$ f" a$ j/ T
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郭川的妻子肖莉和兩個(gè)兒子每天都會和郭川通電話,講講家里的事情。肖莉說,“我們打電話都說些雞毛蒜皮的小事,我主要負(fù)責(zé)逗他開心,給他講講兒子的趣事,希望能分散他獨(dú)自航行的壓力?!?br />
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“我們家以前每周都吃魚,但有一天大兒子說,魚是爸爸在海里的好朋友,我們不能吃它們?!毙だ蛘f,“從那以后,家里的飯桌上再也沒有魚了。”) W4 @' v: N0 l& w- b
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“家是我一直以來的精神支柱和動力,如果沒有他們我也不會做這些。我環(huán)球航行不是想做烈士或者先驅(qū),我是想十年二十年之后,與家人挽手在海邊散步時(shí)共同回憶當(dāng)年的經(jīng)歷?!惫ㄕf。 U5 |1 W6 n; u# g( I
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無助力帆船單人不間斷環(huán)球航行8 ?5 Y3 F. O* Y4 y; G
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無助力單人不間斷環(huán)球航行指的是水手獨(dú)自一人駕駛純靠自然力量驅(qū)動的帆船(可以使用電力導(dǎo)航照明等),航行期間不得靠岸、接受外界器材或生活用品補(bǔ)給等,航線方面起始點(diǎn)必須同為一處,不得通過人工運(yùn)河等路徑點(diǎn),必須經(jīng)過非洲好望角和被國際帆船界稱作“墳場”的南美洲南端合恩角等地,且至少跨過赤道一次并橫穿過全部子午線,總長度不少于21600海里。
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后半程
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都在半饑餓狀態(tài)
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要完成單人不間斷航行,不僅人要堅(jiān)持到最后,還要船堅(jiān)持到最后,但一路上帆船故障不斷。出發(fā)不到10天,“青島號”橫風(fēng)帆一個(gè)固定點(diǎn)的繩纜在與輪軸發(fā)生摩擦后突然斷裂,郭川在一片漆黑的環(huán)境下,花費(fèi)一個(gè)小時(shí)才將面積約100平方米的橫風(fēng)帆鋪在水面上并重新收好。柴油發(fā)電機(jī)也兩次“罷工”,郭川不得不在一段時(shí)間關(guān)閉通訊,并趁天氣不錯(cuò)時(shí)自己維修。今年元旦,郭川爬上六層樓高的桅桿剪掉殘帆。
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環(huán)球航行中,郭川遇到的另外一件煩心事就是“吃不飽”。130多天中他基本以冷凍脫水食物為“主食”,罐頭、香腸、咸菜之類的為“零食”。天天糊糊狀的西式“主食”很快就吃夠了,但“零食”沒帶夠,前半程就所剩無幾。后半程郭川都處在糾結(jié)的半饑餓狀態(tài),明明很餓但“主食”難以下咽,美味的“零食”又舍不得吃以備不時(shí)之需。7 j# l; X7 T" h. ]. Z" i
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