曝光：原來這就是中國軍艦鎖定日軍艦的真正原因

老虎菜

曝中國軍艦火控雷達(dá)瞄準(zhǔn)日艦的3大原因
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' M9 ^+ @4 ^8 i! j/ x; e　　閱讀提示：一位匿名的中國軍事專家透露，中國軍艦為什么會開火控雷達(dá)很可能是日本艦艇的挑釁行為促使中國艦艇打開火控雷達(dá)進(jìn)行警告。
　　近日，日本媒體熱炒所謂中國護(hù)衛(wèi)艦使用火控雷達(dá)鎖定日本戰(zhàn)艦和直升機(jī)的事件，制造出中國導(dǎo)彈已經(jīng)瞄準(zhǔn)日本艦艇和飛機(jī)準(zhǔn)備開火的緊張氣氛。但實際上，所謂“鎖定”是火控雷達(dá)的最基本工作模式，即便中國艦艇真的鎖定對方也并不意味著已經(jīng)進(jìn)入發(fā)射程序。在國際軍事實踐中，利用火控雷達(dá)鎖定對方，來應(yīng)對對方挑釁的事例也并不鮮見。

/ S' t; x$ U& c1 V9 |5 {* L　　海上偵察有四大利器
# ~7 v8 @' n- `8 K　　一般而言，海軍艦艇在海上進(jìn)行偵察主要依靠雷達(dá)系統(tǒng)、光電系統(tǒng)、無線電偵察系統(tǒng)、聲吶四大系統(tǒng)。艦載雷達(dá)通常分為兩類雷達(dá)，一類是搜索雷達(dá)，主要用于對空中和海上目標(biāo)進(jìn)行搜索。這類雷達(dá)探測距離相對較遠(yuǎn)，探測的目標(biāo)數(shù)較多，但是精度相對較低，數(shù)據(jù)更新率也更低。比如以每分鐘12轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)的搜索雷達(dá)，對目標(biāo)的數(shù)據(jù)更新率只有每6秒一次，有的搜索雷達(dá)甚至只能探測方位角和距離，無法探測目標(biāo)的高度。這類雷達(dá)無法用作武器制導(dǎo)和瞄準(zhǔn)的用途。另一類主要是對艦載導(dǎo)彈進(jìn)行制導(dǎo)，對艦載火炮進(jìn)行瞄準(zhǔn)的火控雷達(dá)，包括制導(dǎo)雷達(dá)、炮瞄雷達(dá)以及照射雷達(dá)等。一般而言，火控雷達(dá)主要進(jìn)行高精度的連續(xù)跟蹤，并通過火控系統(tǒng)進(jìn)行射擊諸元解算。這類雷達(dá)的分辨率、探測精度和數(shù)據(jù)更新率都比搜索雷達(dá)更高，也就是看得更清楚、更連貫。當(dāng)然，也有集兩種功能于一身的雷達(dá)。例如美國“宙斯盾”系統(tǒng)的AN/APY-1相控陣?yán)走_(dá)，該雷達(dá)既可以用于對大范圍空域目標(biāo)進(jìn)行快速搜索，對目標(biāo)進(jìn)行低數(shù)據(jù)率的跟蹤，也能提高跟蹤目標(biāo)的數(shù)據(jù)更新率，進(jìn)行射擊諸元解算，用于“標(biāo)準(zhǔn)-2”防空導(dǎo)彈的初中段制導(dǎo)。
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2 F0 r2 l$ G0 T' K% Y; q' o8 j日媒公布的資料稱，1月30日10時，日本海上自衛(wèi)隊“夕立”號驅(qū)逐艦在遭中國護(hù)衛(wèi)艦連云港號火控雷達(dá)瞄準(zhǔn)。從中可以看出，事發(fā)前，日艦以及巡邏機(jī)在持續(xù)跟蹤、騷擾中國海軍艦艇。


) o  M8 i0 o; I/ @8 K9 i" F! v　日媒公布的資料稱，1月30日10時，日本海上自衛(wèi)隊“夕立”號驅(qū)逐艦在遭中國護(hù)衛(wèi)艦連云港號火控雷達(dá)瞄準(zhǔn)。
　　對應(yīng)于雷達(dá)，先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)和戰(zhàn)艦上都安裝有雷達(dá)告警裝置以及電子偵察、支援設(shè)備。這類設(shè)備可以分析對方雷達(dá)的工作狀態(tài)（例如處于搜索階段還是跟蹤階段）、雷達(dá)的大致方位、雷達(dá)的類型甚至型號，并根據(jù)對方雷達(dá)的工作狀態(tài)進(jìn)行適當(dāng)提示和報警。這就是日本戰(zhàn)艦可以感受到被火控雷達(dá)鎖定的原因。
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  中國海軍專家劉江平6日在接受《環(huán)球時報》記者采訪時稱，除了搜索雷達(dá)和火控雷達(dá)，艦艇在海上進(jìn)行偵察的手段還有很多。比如，熱成像儀、紅外警戒系統(tǒng)、微光夜視儀、全頻譜偵察照相機(jī)、大倍率的望遠(yuǎn)鏡等光電設(shè)備。這些設(shè)備在能見度不好的夜間、雷達(dá)受到對方強(qiáng)烈干擾的情況下，可發(fā)揮一定的替代作用，但總體而言是和雷達(dá)互相補(bǔ)充使用的。艦艇搭載的艦載直升機(jī)也是海上偵察的一種重要手段。直升機(jī)起飛之后，飛行員可以借助更好的視野以及機(jī)載雷達(dá)等設(shè)備進(jìn)行偵察，因為直升機(jī)也必須依靠機(jī)載雷達(dá)等設(shè)備，所以可將其算作雷達(dá)系統(tǒng)的一種強(qiáng)化。聲吶也是水面艦艇進(jìn)行偵察的重要手段，一般偵察對方潛艇會綜合使用主、被動聲吶，如果偵察對方水面艦艇，主要使用被動聲吶，以了解螺旋槳轉(zhuǎn)速等推進(jìn)器的噪聲特性，判斷對方的艦艇類型。
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* u' w* R$ V! Z: T+ A0 K　鎖定是火控雷達(dá)的最基本工作模式

! O- a- P, O+ r! ^4 C8 y% O　　在整個事件中，頻頻出現(xiàn)鎖定二字，似乎中國的艦載導(dǎo)彈已經(jīng)箭在弦上，準(zhǔn)備發(fā)射了。但實際上，鎖定是火控雷達(dá)的最基本工作模式，如果火控雷達(dá)開機(jī)而未能“鎖定”對方才是大問題。雷達(dá)對目標(biāo)的基本工作狀態(tài)分為搜索和跟蹤兩種（也可以邊搜索邊跟蹤）。通常而言，火控雷達(dá)在搜索狀態(tài)探測到目標(biāo)信號后，需要幾秒鐘的操作，消除測距、測速等方面的誤差，然后進(jìn)入跟蹤狀態(tài)。在進(jìn)入跟蹤狀態(tài)之前，大多數(shù)火控雷達(dá)基本上只能大致判斷目標(biāo)的方位角，這種信息基本是沒有用的。所謂“鎖定”，實際上就是對目標(biāo)進(jìn)行了穩(wěn)定而連續(xù)的跟蹤。因此，只要火控雷達(dá)開機(jī)，那基本上就要跟蹤目標(biāo)，進(jìn)入所謂的鎖定狀態(tài)。
. ]! r& r9 ?, q7 e9 {, |1 W  `　　而進(jìn)入穩(wěn)定跟蹤狀態(tài)只是進(jìn)行攻擊的一個必要條件，而非充分條件。實施攻擊，還必須進(jìn)行一系列復(fù)雜的準(zhǔn)備工作，例如導(dǎo)彈解除保險，接電預(yù)熱等等，此外，還需要目標(biāo)處于攻擊區(qū)內(nèi)。而且，實施攻擊都是人工控制，即便是再先進(jìn)的導(dǎo)彈也是如此。雷達(dá)鎖定目標(biāo)，并不意味著導(dǎo)彈一觸即發(fā)。
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  R& u& m6 x  c. F4 ]! N  M　圖為日媒宣稱遭中國軍艦火控雷達(dá)照射的“夕立”號。

& _1 v: q2 A# t* q% h5 i* r- k夕立”號常年部署佐世?；兀潜O(jiān)視中國遠(yuǎn)洋編隊的“?？汀薄?br /> + F4 t: C5 y, `% }8 s　　中國軍艦為什么會開火控雷達(dá)
" O% @! Y& a3 ~& F4 C5 z! N5 q+ Q　　和平時期艦艇航行在公海上，通常只打開搜索雷達(dá)、導(dǎo)航雷達(dá)等有限電子設(shè)備，火控雷達(dá)是不開啟的。只有遇到緊急情況，才會開啟火控雷達(dá)。一名不愿透露姓名的中國軍事專家在接受《環(huán)球時報》采訪時稱，開啟火控雷達(dá)鎖定目標(biāo)的可能原因有三個。第一，搜索雷達(dá)無法對目標(biāo)進(jìn)行有效探測和跟蹤，或許是搜索雷達(dá)出現(xiàn)故障或受到干擾、或者因為其他原因?qū)е滤阉骼走_(dá)無法有效探測目標(biāo)。第二，中國艦艇正在進(jìn)行正常的實戰(zhàn)化訓(xùn)練，艦艇都按照實戰(zhàn)標(biāo)準(zhǔn)“攜帶彈藥，武器裝備24小時開機(jī)，人員24小時處于戰(zhàn)斗值班狀態(tài)?！痹谶@樣的實戰(zhàn)化訓(xùn)練中，一旦日本艦機(jī)進(jìn)入相關(guān)海域，此時火控雷達(dá)已開啟，不可能對日本艦艇“視而不見”。第三種可能便是日本艦艇的挑釁行為促使中國艦艇打開火控雷達(dá)進(jìn)行警告。
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    據(jù)報道，2012年11月底中國海軍的遠(yuǎn)海訓(xùn)練中，日本的艦機(jī)每次都是在中國海軍艦艇剛開始出海就進(jìn)行跟蹤、監(jiān)視，而且是24小時不間斷抵近偵察，還多次出現(xiàn)穿插我編隊，干擾我編隊補(bǔ)給的現(xiàn)象。上述任何一種行為都可以被視為嚴(yán)重的挑釁。專家認(rèn)為，在公海巡邏、偵察與攔截反攔截的軍事實踐中，警告性的開啟火控雷達(dá)并不少見。日本此次大肆渲染是在有意進(jìn)行媒體戰(zhàn)。