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    城南客運站8月29日19點將停運搬遷

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    發(fā)表于 2012-8-25 14:41:34 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
    本帖最后由 新聞主編 于 2012-8-25 14:47 編輯 7 d$ G9 j1 d; r4 [+ D- ?+ U

    ( [3 l2 [+ T( T; z2 ?& K  西安城南客運站將遷至南三環(huán)和朱雀大街西南角,8月30日清晨6時40分,新站將正式試運營,發(fā)車班次及時間與老站相同,暫不調整。+ u- D2 B' P  z3 N* y
      如何乘公交車去新站呢?據了解,K18路、K210路、K203路、46路、410路、908路公交車將延伸至新的城南客運站。如果您有疑問,可撥打029-88667788詳細咨詢。
    4 K- e9 \6 c, H. p* {1 m3 ^  另外,據車站負責人介紹,新站與地鐵二號線最近的三爻站僅相隔700米,目前正在規(guī)劃從車站建一條地下通道直通地鐵三爻站,該項工程計劃今年下半年啟動,預計明年正式動工修建。! F( s3 e" ^5 e5 y. d
      特別提醒:8月29日晚7時,老的城南客運站(明德門客運站)將停止運營。8月27日至29日,城南客運站預售票暫時停售。待8月30日新的城南客運站正式試運營,預售票恢復發(fā)售。
    3 s* Y6 l- u" w: o1 ?0 J  班線通向哪里?* w3 Y- L' G; V6 P
      目前,西安城南客運站省際班線輻射四川、湖北、湖南等省;省內班線覆蓋漢中各縣及安康、洛南部分地區(qū);市內班線主要有戶縣、焦岱、湯峪、翠華山、太乙宮等。
    ! b  J! P  j* c: h7 q  具體發(fā)車方向有
    # f+ {! j  }; @8 n) U7 n  漢中:漢中(高速)、鎮(zhèn)巴、勉縣(高速)、洋縣(高速)、寧強(高速)、城固(高速)、西鄉(xiāng)(高速)、茶鎮(zhèn)(西鄉(xiāng)); G: F, m2 F) i: t; s4 h8 e
      安康:安康(高速)、紫陽、嵐皋(高速)、旬陽、平利(高速)、漢陰(高速)、石泉(高速)、寧陜(高速)( S' X2 T! V, X8 g6 {
      商洛:洛南、鎮(zhèn)安(高速)、柞水(高速)
    5 C1 T/ r/ H3 f) F  省際:貴州安順,四川閬中、巴中、南充、儀隴,湖北監(jiān)利、天門、仙桃等
      h3 ]/ V- ~2 r/ j! r. S; ?  近郊:戶縣(928路)、戶縣東澇峪口(929路)、大峪口(923路)、焦岱(920路)、湯峪(920路)
    & D  q/ x$ s; G8 c$ Y
    * `. Z- s. D+ ~  n  ■新站有啥優(yōu)勢?
    ' ?& [9 m, I' `/ Y+ t  設計運營班次比老站增加1000個
    ' Z4 x+ O6 ^& d1 C0 T  新的城南客運站比老站大6倍多,是目前西安規(guī)??涨?、設施一流、技術先進、功能齊全的現代化一級綜合客運樞紐。7 ^, T% n, G  k% p
      新站位于南三環(huán)和朱雀大街西南角,占地187畝,設有343個地上停車位和108個地下停車位,一期項目總投資2.5億元人民幣,車站設計年度日均旅客發(fā)送量為3萬人次,日發(fā)班次1606班,全年旅客接送能力2200萬人次,高峰時每日旅客吞吐量可達10萬人次,新站運力較老站增加約500輛,運營班次較老站增加1000余班次。
    8 @* z( S$ U0 J* \" r0 \  新站的售票大廳有23個售票窗口,比現在的城南客運站多了7個售票窗口。
    / I! ?' g6 ~4 P! Q7 ~! Z  站務大樓內,除了人工售票窗口外還配有6臺自動售票機,每小時可售票3500張。自動售票機既可以刷銀行卡,也可支付現金。另外,網上訂票的旅客,如遇到窗口排隊人多時,也可在這里自動取票。' v7 C8 Q% [5 j! z* s
      ■新站什么模樣?4 Q  }2 r3 F" B5 ], D
      待發(fā)車區(qū)遮雨遮陽棚260米長
    4 U$ h! }6 B! {7 V+ N  新的城南客運站屋頂設計采用了全通透式采光天窗,大廳內的主色調為米黃色,既充分利用了自然光,又使廳內的光線柔和,令人賞心悅目。5 n! m( H+ i7 r7 R3 C7 \, ]3 ]1 q
      在城南客運站主體大樓前,是近4000平方米的站前廣場。據介紹,除了綠化外,站前廣場的中間將停放社會車輛,設有50多個社會車輛停車位;出租車將在廣場環(huán)形行駛,在車站售票大廳門前即停即走。主體大樓上有一個220平方米的巨大顯示屏,特別顯眼,主要顯示班次信息和路況狀態(tài),面向南三環(huán),市民在繞城高速上就能看見。
    + }6 J! ^4 t1 t  進了主體大樓就是售票大廳,兩個巨型的全彩大屏幕可顯示班次、路線、票價等信息。在售票大廳的兩側,分別是兩個候車室,西側是長途車次候車室,東側是中短途車次候車室。
    ( y# ]1 w: W6 c' C, _6 j  在售票廳的后面,有一個房間,布置得特別溫馨,掛著五彩斑斕的畫框,設置了舒適的沙發(fā),還放著輪椅、嬰兒床,這是車站的重點旅客候車室。據介紹,這個房間將用屏風隔擋,方便特殊旅客候車。重點旅客候車室設有獨立的衛(wèi)生間。1 n2 a  Z: Z' {0 _; g4 F1 n* L! N
      站前廣場的東西兩側有兩幢小樓,目前正在進行最后的裝修。小樓可滿足乘客吃喝玩樂購物等需求,不光有涼皮、肉夾饃,還能享受西式快餐等,既可以在超市購物,還可以去網吧上網。
    ' W0 I( [5 B8 E5 T/ h! s5 y/ t  在車站的待發(fā)車區(qū),沿著發(fā)車位設置的白色長廊特別引人注目。這是為旅客設計的遮雨遮陽棚,共有260米長,用白色帆布在頂上固定,別以為帆布當頂就不結實,技術人員說,人站在頂上都沒問題。
    + i8 R4 `5 K# z! z$ z3 m2 o" ?$ f$ z: }, ^$ v. h
      ■新站有啥裝備?
    5 g9 `! z) q( q# v  自動存包柜帶有人臉識別系統
    - F" S! |8 f/ r6 d7 o  新的城南客運站的行李寄存不再是人工服務,而是增加了人臉識別系統的自動存包柜。
    6 a0 j% V7 K* f5 o" ^  旅客要存包時,付費后,自動存包柜會提示旅客面向攝像頭,隨后系統會記錄下存包旅客的臉,然后系統會出一張密碼憑條,存包完成。
    * I+ v: ]/ _! Y; [  @, C  旅客取包時,除了輸入密碼外,還需要將臉對準攝像頭,讓系統識別。
    / m! J5 z, x/ |  網上購票的旅客刷身份證就可乘車1 `9 l3 g% G! L/ E
      新的城南客運站,全部實行自動檢票。10個通道共安裝了15臺自動檢票機,旅客只需將車票上的條形碼對準刷卡區(qū),就可成功檢票。; `& {# _& ~6 x) q- B& N# o2 J  a
      老的城南客運站已開通了網上購票功能,旅客憑身份證號就可實名在網上購票,但需要提前到達車站取票,才能上車。在新的城南客運站,網上購票的旅客不用在車站取票,進發(fā)車區(qū)時只需將身份證一刷,就可進入發(fā)車位乘車。( I& T# b' P' t5 l# O7 N
      ■市民體驗
    8 u- I2 D2 r0 w" d7 ^  g2 C6 o  老家在漢中專門來看新車站0 n, M4 [  I- M- Z3 D
      昨日下午2時,在新的城南客運站,王師傅透過玻璃門向里面張望。王師傅說,他是專門從紡織城過來看新站的。因為老家在漢中,他對城南客運站搬遷的消息非常關注。來到新站,嶄新敞亮的大廳讓他感覺非常好,“候車廳大,售票廳很寬敞,人到這里都覺得心情好?!?font class="jammer">  o! j1 ^- f0 i5 i( v6 b
      王師傅說,他到老的城南客運站后,發(fā)現去新站沒有公交車,就坐公交車先到電視塔,再步行到新站。當工作人員告訴他,月底公交車就會通到新站時,王師傅高興地說,那就好,那就好。(段曉寧)' a5 k- m& ^  I6 O
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     樓主| 發(fā)表于 2012-8-25 14:48:01 | 只看該作者
    據悉,地鐵二號線南段計劃在2014年的6月實現通車試運行。

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     樓主| 發(fā)表于 2012-8-25 14:48:59 | 只看該作者
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    發(fā)表于 2012-8-25 15:11:03 | 只看該作者
    8月30日清晨6時40分啊
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