西安至北京直達(dá)動(dòng)車４月１日開通

    昨日，記者從西安鐵路局獲悉，為進(jìn)一步方便和豐富旅客的出行方式，從２０１２年４月１日起，西安鐵路部門將開通直達(dá)北京、武漢的動(dòng)車組列車。     據(jù)了解,西安鐵路局自4月1日起，將增開西安北至北京西、西安北至漢口動(dòng)車組列車各１對(duì)，這也使得西安鐵路局開行動(dòng)車組列車增至２０對(duì)。
9 {' j, D1 K$ b     針對(duì)實(shí)際情況，西安北至北京西動(dòng)車組列車、西安北至漢口動(dòng)車組列車，均采取跨線方式運(yùn)行，經(jīng)由京廣、鄭西高鐵、隴海線運(yùn)行。

    區(qū)間：西安北至北京西  
   開通時(shí)間：4月1日
4 Q8 H1 h1 w: ]4 Q  b5 W0 O7 O+ {    西安北至北京西，
    車次為Ｄ１３２次；
    北京西至西安北，     車次為Ｄ１３１次。     （始發(fā)、終到時(shí)間另行通知）
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     區(qū)間：西安北至漢口
5 K* D' I% e1 a# V2 O$ H. l   開通時(shí)間：4月1日
' Y' ]/ Y% G: _) K" ~% x     車次為Ｄ１４０ ／ １次；
- \$ h8 U& N; d6 d/ W; ~. A* m     由西安北站１１：２０始發(fā)，
7 B1 y1 b6 `! v3 }+ j$ Q     １９：１０終到漢口站。
     區(qū)間：漢口至西安北  
, p: A7 D. h+ W% t   開通時(shí)間：４月２日
' d0 h- Z1 {* ~+ U' M$ W; y/ q% A     車次為Ｄ１４２ ／ ３９次；
     由漢口站９：１５始發(fā)，１６：３５終到西安北站。
     全程時(shí)間縮短４小時(shí)以上，僅需７小時(shí)２０分鐘。
8 V" z( l4 W2 {" ]0 c7 v* D     列車具體開行情況，旅客可注意當(dāng)?shù)剀囌竟妗＃ㄓ浾邚埨枘?實(shí)習(xí)生王軍峰）
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admin

　據(jù)西安鐵路局昨日透露，4月1日將開通的西安北至北京西、漢口動(dòng)車票價(jià)已確定：到北京最低357元，到漢口最低307元。
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　　據(jù)了解，4月1日起西安北站將增開3趟動(dòng)車，分別為西安北-北京西D132次，西安北-漢口D140/1次，西安北-洛陽(yáng)龍門D1022次。其中D1022次走的是鄭西高鐵線
3 u; r. D5 h, x  q( r  d) d. V
, p) W9 M1 x) T) Y$ w- M/ ^　　，另外兩趟動(dòng)車經(jīng)鄭西高鐵線至鄭州后，改走京廣線。列車在鄭西高鐵線上運(yùn)行速度為250公里/小時(shí)，京廣線上運(yùn)行速度為160公里/小時(shí)。因?yàn)樾谐叹?0小時(shí)以內(nèi)，所以3趟動(dòng)車都沒有臥鋪。
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　　至洛陽(yáng)龍門動(dòng)車票價(jià)與此前鄭西高鐵運(yùn)行的動(dòng)車票價(jià)一樣，一等座、二等座票價(jià)分別為250元、155元；至北京西動(dòng)車一等座、二等座票價(jià)分別為493元、357元；至漢口一等座、二等座票價(jià)分別為432元、307元。另外，至北京動(dòng)車為兩個(gè)車組，定員1176人，至漢口、龍門動(dòng)車為一個(gè)車組，定員588人。

　　西安-北京西D132次沿途?？?3個(gè)站點(diǎn)（返程12站），12：55從西安始發(fā)，21：42至北京，全程8小時(shí)47分鐘；西安-漢口D140/1次沿途?？?2個(gè)站點(diǎn)（返程9站），西安北11：20開，漢口19：10到，全程7小時(shí)50分鐘；西安北-洛陽(yáng)龍門D1022次西安北8：40開，11：05到洛陽(yáng)龍門，全程2小時(shí)25分鐘，往返均5站。

　　值得注意的是，目前從西安始發(fā)去北京的5趟列車，全部是夕發(fā)朝至，即發(fā)車時(shí)間都在下午6點(diǎn)至晚上9點(diǎn)半之間，到達(dá)時(shí)間都在凌晨6點(diǎn)半到早上9點(diǎn)半之間。所以，將開行的動(dòng)車，會(huì)成為唯一當(dāng)日到達(dá)北京的始發(fā)列車，對(duì)出行而言，這樣的行程將更方便。
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