自行車座墊的構(gòu)成。

老城墻

一般自行車座墊由4部分構(gòu)成
1、  表面材料：和臀部接觸面，透氣性及光滑性影響功能。
布料：價格便宜、透氣性佳。但摩擦大，會讓臀部產(chǎn)生高溫以及破皮，并易損壞。近年來被采用很少。
/ M6 S; K+ B4 a$ R$ R: R, j皮革：價格較低、表面光滑，易于維護(hù)。但透氣性不佳，一些品牌會采用相關(guān)設(shè)計，來改善透氣性的問題。
, I  W1 f" R5 a; P碳纖：價格高，易于維護(hù)，輕量化，舒適度差。
2 Z# y1 x: ^5 n2 p" L4 `. ~& k* I真皮：價格較高，舒適度及透氣性光滑度皆好，更能根據(jù)臀部定性，其主要缺點是怕雨澆需要日常維護(hù)。
2、  填充及減震材料：擴(kuò)大臀部和座墊的接觸面，并承載部分振動，帶來舒適性。
8 z; K+ o* l0 |. Y9 b, E$ @2 e泡沫：價格低廉最常用的填充材料
硅膠：具有很好的舒適性，一般
氣墊：目前采用較少，可能技術(shù)還不是很成熟。
彈簧：一般見于老式座墊。
; `  G+ h% W) F7 o$ b+ w3、  底板：承托填充材料和重量，也起到緩解振動的作用
- T& {5 c9 m( H. a$ s* y, o* U# V鐵板：較為少見了
$ y* V4 w' P+ q+ q塑膠：輕量，有彈性，價格低廉。
碳纖：輕量化，強(qiáng)度高
4、  座弓：承載座墊，同時具有緩解振動的作用。
5 Y& y3 @1 b5 R. g! @一般使用普通鋼、鉻鉬鋼、鈦合金、鎂合金、碳纖維。Selle italia 座墊還采用空心管技術(shù)，達(dá)到輕量化和更好舒緩震動的效果。

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皮革做的座墊透氣性就是不好。