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2010-7-3 11:41 上傳
法國巴黎當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三，環(huán)法大賽組委會(huì)正式公布了2010賽季環(huán)法比賽的路線圖。西班牙人阿爾伯托-康塔多想要戰(zhàn)勝其他眾多敵手，成功衛(wèi)冕，首先要征服的是北海危險(xiǎn)的鵝卵石和強(qiáng)勁的海風(fēng)。
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4 h$ I0 x( r5 a4 y5 Z' X$ n 但是作為現(xiàn)役車手中爬坡能力最強(qiáng)的，康塔多期盼在比利牛斯山脈與對手們展開決斗。在比利牛斯山脈的四個(gè)賽段將成為2010年比賽的高潮點(diǎn)。, h( ]7 \% U! S+ M0 _
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在比利牛斯山脈將有四個(gè)賽段，其中包括令人咋舌的第16賽段，這個(gè)賽段里包括了4個(gè)令人畏懼的爬坡點(diǎn)。比利牛斯山脈的幾個(gè)賽段是在法國和西班牙過境線之間進(jìn)行的。2 i) F5 F+ g, d; W6 I+ b
( r" U% E Y& m! z- ]0 X# @ 比利牛斯山脈首次出現(xiàn)在環(huán)法大賽的路線圖是在一百年前。而明年的比賽也可以想見，這幾個(gè)賽段將成為康塔多和七屆環(huán)法王蘭斯-阿姆斯特朗角逐的關(guān)鍵。
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“這個(gè)路線比去年的要好很多，因?yàn)橛泻芏嗌降芈范??！笨邓嗾f。
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7 _/ o2 l$ T. G: R9 G' Q) T “終點(diǎn)設(shè)在徒爾馬萊（Tourmalet）對我非常好。”他補(bǔ)充說。在比利牛斯山脈的最后一個(gè)賽段終點(diǎn)是位于海拔2115米的徒爾馬萊，這是一個(gè)HC級爬坡點(diǎn)。
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* o5 a0 p/ f0 V1 Q( |' U 38歲的阿姆斯特朗在今年的復(fù)出戰(zhàn)中獲得了總成績的第三名。他說：“這不是一個(gè)傳統(tǒng)意義上的環(huán)法比賽。（但是）我從來不會(huì)說我喜歡這個(gè)環(huán)法，不喜歡這個(gè)環(huán)法。環(huán)法就是環(huán)法?！?font class="jammer">& ~0 L( v2 f: s) }! N, a3 a- N
* q- Q2 | ?( _& {) x) q: q7 x “最優(yōu)秀的人經(jīng)常會(huì)取勝。在阿爾卑斯和比利牛斯你都要這樣做。另外還有幾個(gè)決定性的計(jì)時(shí)賽段?！?font class="jammer">( s2 M9 d" F/ h6 z, ^
3 W9 w8 s) G4 }& ? 在公布路線圖時(shí)，環(huán)法大賽主管克里斯蒂安-普呂多姆說今年路線圖的目標(biāo)是創(chuàng)造一個(gè)令人難以置信的比賽。
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“這將是一場重大的戰(zhàn)役?！彼f，“我們希望能夠保證在任何地方都會(huì)發(fā)生任何意想不到的情況。”: X+ l$ y0 {! u7 q: V2 I$ ?5 _
# b: }9 S6 C# M 為期三周的2010環(huán)法比賽總長度近3600公里，從荷蘭的鹿特丹出發(fā)，揭幕戰(zhàn)是一個(gè)8公里的計(jì)時(shí)賽。之后車手們將朝比利時(shí)進(jìn)發(fā)。8 n! u3 w. X8 q4 s5 @2 k4 X
9 ]7 {) m! K( W 第一賽段是在北海附近進(jìn)行，在堤岸將行進(jìn)12公里和6公里。強(qiáng)烈的海風(fēng)可能將主車群分裂成幾個(gè)部分。& Y8 v- }* o' t; z3 p
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“在海邊堤岸的兩個(gè)路段，還有強(qiáng)勁海風(fēng)吹著，這可能給車手們帶來一些麻煩?！逼諈味嗄氛f。# V. }. l6 I% m; y R$ T. ?
- d9 k5 |6 c5 F$ d3 i* ` 來到布魯塞爾的首個(gè)賽段將通過安特衛(wèi)普和邁澤，這是五次賽會(huì)冠軍艾迪-梅克斯的家鄉(xiāng)。
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接下來在比利時(shí)的第二個(gè)賽段將沿用列日-巴斯東-列日自行車賽的路線。
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0 L6 ?% z- l* P9 E j# \& X 第三賽段，領(lǐng)先的車手們必須格外小心。這個(gè)路段鋪了很多鵝卵石，也是經(jīng)典賽事巴黎-魯貝賽的一段。. b' B$ z% {3 o3 J* w$ `
J8 B- K( x* L9 y4 m; h- H, g “最后30公里中將有11公里的鵝卵石路面。會(huì)有一些危險(xiǎn)?！逼諈味嗄防^續(xù)介紹說。, ?: m$ ~" i& N: ?4 Y0 s# c
- |7 j6 i" X. L5 o k 從未參加過巴黎-魯貝賽的康塔多表示：“鵝卵石在電視轉(zhuǎn)播中看起來不錯(cuò)，但是不適合自行車。”
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$ d4 t/ c" V- C/ L& x4 j 據(jù)約翰-布魯尼爾介紹說，一日賽經(jīng)驗(yàn)更加豐富的阿姆斯特朗可能不會(huì)受太大影響。下賽季，布魯尼爾和阿姆斯特朗一切組建了新車隊(duì)，他們將率領(lǐng)新車隊(duì)參賽。3 r+ S9 X8 y0 Q/ X
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“這些賽段他（阿姆斯特朗）感覺都不錯(cuò)。對他而言，沒有什么問題?！北壤麜r(shí)人說。
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盡管阿爾卑斯山地賽段并不是非常艱難，不過圍繞侏羅山的繞線路線有可能給車手們帶來麻煩。在最后120公里中，爬坡路段有56公里。
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# i, L2 y9 V3 I& e$ V1 d “那可能會(huì)產(chǎn)生一些破壞作用?！逼諈味嗄氛f。
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那些能夠從比利牛斯山區(qū)賽段幸存的車手們將在葡萄酒圣地波爾多迎來一個(gè)休息日，然后開始最后一個(gè)51公里的個(gè)人計(jì)時(shí)賽段。其間還通過波爾多的葡萄莊園。9 @: j( B4 k/ {2 L* X
% L4 |6 d( R/ H% o 比賽將于7月25日結(jié)束。2 X+ y" F' C( ?& H% l% T! C
" g& h# C9 ]: m5 G% M2010環(huán)法賽段：$ C3 t# y7 O3 B( \1 O
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7月3日：揭幕戰(zhàn)--鹿特丹，8公里2 Z6 t1 _9 ?+ B! Q7 V% C
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7月4日：第一賽段--鹿特丹-布魯塞爾，224公里
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7月5日：第二賽段--布魯塞爾-水療鎮(zhèn)，192公里0 S# v0 u3 q0 C6 ~: \4 N# F5 p4 A
' T$ N! W5 ^4 X7月6日：第三賽--萬澤- Arenberg Porte du Hainaut，207公里; f* @" e2 I7 }$ X: O
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7月7日：第四賽段--坎布雷-蘭斯，150公里
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7月8日：第五賽段--埃佩爾奈-蒙達(dá)爾紀(jì)，185公里
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7月9日：第六賽段--蒙達(dá)爾紀(jì)-古格奴，225公里( I2 K( [) J' F7 e. U& B+ k+ X
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7月10日，第七賽段--圖努斯-雷魯斯車站，161公里
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/ G$ R/ m% N3 H6 W0 p0 R9 k( G! Q7月11日，第八賽段--雷魯斯車站- 摩津-阿沃利亞茲，189公里
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7月12日，休息日-摩津-阿沃利亞茲
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7月13日，第九賽段--摩津-阿沃利亞茲 -圣尚德莫列訥，204公里
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! b: Y! ]7 ]* b- A1 ]5 e7月14日，第十賽段--尚貝里-加普，179公里, v8 e/ B5 K6 M! D9 m( O: Z! Z: S$ e/ v
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7月15日，第十一賽段--西斯特-埠列瓦朗斯，180公里
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7月16日，第十二賽段--佩阿日堡-芒德，210公里 \) @0 B6 {6 X+ D
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7月17日，第十三賽段--羅德茲-利維爾，195公里, o+ d& m9 x. L
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7月18日，第十四賽段--利維爾- Ax 3 Domaines，184公里5 X# g% V/ N4 D, [
# N0 v# [% _# u6 G( N7月19日，第十五賽段--帕米耶- 巴涅爾-德-呂松市，187公里6 d$ c3 p( ` L& q6 [: C
5 |6 h5 B% K8 ?- r# j: W1 n, C; W# q7月20日，第十六賽段-- 巴涅爾-德-呂松市-波城，196公里& G& O) s% [5 z% J' ^
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7月21日，休息日-波城% e( p2 _5 s, N+ k
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7月22日，第十七賽段--波城- 徒爾馬萊，174公里
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7月23日：第十八賽段--薩利-德貝阿恩-波爾多，190公里3 X, l# v/ w) S9 d
( J0 B$ v9 h9 `4 r, N7月24日：第十九賽段--波爾多-波亞克，個(gè)人計(jì)時(shí)賽段51公里' X* M6 h( F+ [' e. h* h, C
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7月25日：第二十賽段-隆瑞莫-巴黎香榭麗舍大街，105公里2 _9 {$ ^6 d- j6 [6 h Q" f
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發(fā)表于 2010-7-3 11:41:22
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