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在自助游越來越盛行的今天,當你走到一個人生地不熟的地方,隨身攜帶一臺GPS導航設(shè)備無疑為你的出行帶來極大的便利,它如同一位貼身向?qū)?,不但可以帶你走四方,更可以給你提供豐富的周邊位置信息,幫助你快速達成自己的愿望。而被喻為是GPS導航靈魂的導航軟件,更是起著至關(guān)重要的作用。下面就我的車載導航儀蘋果AP-602上使用的兩個導航軟件凱立德和papago,談?wù)剛€人使用體會,給網(wǎng)友們一個參考。
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地圖' [7 Q! Y; S, C, \; N$ B
凱立德:自主開發(fā)的圖資,軟件的兼容性、穩(wěn)定性很好。) q) n$ z* j1 D' K' _ P- J: K* D
papago:目前使用的是易圖通和四維圖新的地圖,用戶可以自選地圖。3 B9 @# M; [$ s
地圖是導航軟件重要的一部分,圖資覆蓋范圍及詳細度是考量導航軟件的主要標準。我所用過的導航軟件有道道通、靈圖、高德、領(lǐng)航星,包括現(xiàn)在使用的凱立德和papago,個人覺得凱立德導航軟件搭載自主地圖,所以兼容性、穩(wěn)定性較好。而papago所使用的易圖通和四維圖新是國內(nèi)最強的兩大圖資商,地圖詳細度較高,用戶自選地圖服務(wù)也是比較吸引人的。
5 _) D* K" w" _- i% c3 A2 |7 b菜單
8 L% Y* n! t% F' A- g 凱立德:默認快拼查找,進入下一級菜單才能看到更多查找方式。在查詢目的地時耗時較長,需等查詢
/ _7 u5 ^# ~6 T$ g3 c- D4 ^" {) \結(jié)果全部出現(xiàn)后才可進行下一步操作。
7 a% z; k% m, U' R0 X papago:各類查找方式排列在同一界面,顯得簡單方便,查詢速度較快。
, K5 S- j8 B0 N繁瑣的菜單級別設(shè)計,操作起來比較耽誤時間,凱立德在這方面有待進一步優(yōu)化。相比之下,papago的菜單
9 X# z0 s4 }7 N/ W布局就顯得合理得多,查詢速度自然也快些。) }& b3 k# R+ M$ ?
路徑規(guī)劃3 q$ n# P; m3 P j
凱立德比papago多了一個“最少收費”的規(guī)劃選項,很貼心的為消費者考慮省錢啊,不過,這個功能不是在所5 c; V0 W& Z1 v
有地方都適用的哦,有時候它會帶你繞小路,以避開收費站,這會多花一些時間。如果大家急著趕路或者是雨天的
, X0 A* G4 |2 G5 H0 `4 [/ V [+ o話,不建議使用,一是危險,二是在路況較差的情況下會耽誤更多時間。當然,對于一些冒險愛好者,倒是可以嘗8 J7 S j/ M* T9 h: \
試下。' Y8 [% l5 y+ G# f. P K+ u+ Z
規(guī)劃速度方面,凱立德比papago要快一點。而在詳細路徑顯示界面,雙方?jīng)]有太大差別,行車方向、道路名稱
; s& Y- p$ [& g# ?及距離等,都一一羅列。不過papago的界面上多了一個“模擬導航”的按鈕,用于執(zhí)行模擬導航功能。% J6 L, Z- h+ n0 V
導航畫面3 m8 v8 k1 a8 o6 m2 C/ N$ a1 H( X
凱立德:三種模式下顯示的都是平面地圖,用久了感覺很平淡,畢竟現(xiàn)在其它的軟件,比如高德、MIO都做起了3D導航,希望凱立德在車載導航軟件也能夠出3D版本(凱立德手機版是有3D功能的)。5 @7 X# J# w; Q# a5 Q
papago:3D實景導航,就是不一樣,很真實,畫面流暢,是我喜歡的。官方描述全國有近三千座3D實體建筑,不過目前使用下來,感覺好像還只限于大城市,小城市的3D建筑數(shù)量很少,希望以后會多一些。
. g# w2 e' v6 ?7 V0 \8 P路口三維實景圖 2 d$ j/ X3 g9 _/ J# X% W8 W
凱立德:路口實景圖片數(shù)量多于papago,界面也很美觀,但路口模式圖及放大圖做的不及papago,特別是路口/ I) _& R+ T, y% O) l, A
放大圖真的是很難看,顯示了很多無關(guān)的灰色道路,有分散注意力的嫌疑。
3 o* j: A0 d8 `# ~: A: Spapago:全國有兩千張路口實景圖片,目前在不斷更新,看來也很不錯。路口放大圖簡潔明了,導航時很省心,
/ t- g* \& ~8 C5 \7 l不過整體界面色彩沒有凱立德豐富。
0 I/ w8 k' ^2 q隨著道路的日益更新及復雜化,即使是在熟悉的城市也會偶爾錯過正確的出口,我想,伴隨導航技術(shù)的不斷發(fā)
( q5 n3 k; S; H! v& f; K3 Z* f展及創(chuàng)新,路口實景圖也將成為導航軟件的核心內(nèi)容。
/ [3 w6 d6 e/ x9 W5 n1 n立體高架顯示2 K6 p5 A; u4 q5 s/ N4 w$ A0 C2 M
凱立德:高架道路上,當衛(wèi)星信號飄移至地面道路上,會跳出選擇窗口“在主路上”、“在輔路上”之類的提示,使用者手動選擇完成后,才能繼續(xù)正確導航,我覺得這有點不安全了吧,開著的時候,眼睛要看著前方,還要盯著導航屏幕,再騰出只手來選擇,這是在高架上啊,萬一有個啥事,誰對我的安全負責?。?font class="jammer">; S* V* z' h7 W+ c) W# `; D' H0 l0 h
papago:獨家專有,算是一大突破,我很佩服papago這一點,總是走在行業(yè)的前端,畢竟立體高架顯示對于我們來說不止是方便一點點。在高架路上,清晰而富于層次感的立體道路,讓導航變得簡單得多,用戶不用猶豫就能選擇正確道路,很省時間很安全。不過,我覺得立體道路的顏色標識可以更優(yōu)化,讓人看起來更清楚分明,那就太完美啦。7 n- }. W3 v: F$ a
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其它方面,如語音、功能設(shè)置等兩者差不多,這里就不啰嗦了。7 i B% L W( U& [& s+ [
最后做一下總結(jié),在路徑規(guī)劃及路口實景圖方面,凱立德要優(yōu)于papago,在實用性、易用性方面,個人覺得papago比凱立德要好些。當然,每個人的使用習慣及愛好都不一樣,對導航軟件的選擇也就不同了。- X# w5 ^1 l0 x9 p8 _: R5 m( `+ f
大家要是對這兩款軟件感興趣的話,不妨去試試。至于哪個更好一點,便是仁者見仁,智者見智了,哈哈,比較完畢,歡迎大家拍磚! |
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