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一直以來，中國(guó)政府的精英官員們因?yàn)槌俗鴮汃R和奔馳這樣的豪車而飽受指責(zé)。結(jié)果，不管這些官員們?cè)覆辉敢?，他們心愛的德?guó)車都被中國(guó)政府換成了一輛輛“瞪著大眼睛”的嶄新的紅旗廂式轎車，這些本土豪華轎車來自于被稱作“紅旗”的豪車品牌。這一動(dòng)作最重要的意義是為了面子。而在中國(guó)，面子就是一切。6 h( L) r" v6 a9 n% b* R3 W
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根據(jù)美聯(lián)社的報(bào)道，隨著這個(gè)春季紅旗系列新豪車的投產(chǎn)，紅旗宣告了它的回歸。根據(jù)一家關(guān)注中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的中國(guó)網(wǎng)站“中國(guó)汽車新聞網(wǎng)”的報(bào)道，紅旗最新的L5系列在四月亮相。紅旗轎車早在上世紀(jì)八十年代的時(shí)候就已大部分從市場(chǎng)上消失，但美聯(lián)社稱，“現(xiàn)在北京希望它的鋼格合金引擎重新轟鳴起來，作為民族驕傲和雄心的象征重新獲得新生恢復(fù)往昔榮耀”。$ L! H- o9 P+ ?
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為什么民族的雄心和驕傲?xí)陀兄膫€(gè)輪子的一噸鋼鐵有關(guān)？好吧，就來看看底特律發(fā)生的事情。自從通用和克萊斯勒撤資的事情之后，奧巴馬總統(tǒng)就已經(jīng)把國(guó)家驕傲同國(guó)產(chǎn)汽車工業(yè)的強(qiáng)大等同起來。最近，大量像“強(qiáng)國(guó)”這樣的詞被用來描述生機(jī)勃勃的美國(guó)汽車工業(yè)，被作為我們整體經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的象征。
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這就是復(fù)興紅旗對(duì)于中國(guó)來說是極為重要的公開舉動(dòng)，標(biāo)志著擺脫對(duì)外國(guó)品牌的依賴。根據(jù)美聯(lián)社的報(bào)道，國(guó)外品牌汽車占了中國(guó)新車銷售的70%，而在官員用車和政府機(jī)構(gòu)公車中的比例則達(dá)到了80%。
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' U$ }7 Y% w0 p& B ]" U2 i美聯(lián)社的報(bào)道稱，紅旗豪華轎車已經(jīng)成為中國(guó)力量的重要象征。這個(gè)體型巨大的國(guó)產(chǎn)轎車曾經(jīng)是中華人民共和國(guó)的特色標(biāo)志。60年代毛澤東主席曾經(jīng)坐在后面檢閱紅衛(wèi)兵。1972年理查德尼克松總統(tǒng)開展他的破冰訪問時(shí)曾乘著它穿越北京城。喜劇演員鮑勃霍普也曾坐過，當(dāng)時(shí)被神秘地告知行李箱是禁止的。
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+ g: d! L' B7 W眾所周知，中國(guó)的官員們喜歡寶馬和奔馳。根據(jù)環(huán)球時(shí)報(bào)的報(bào)道，09年這兩個(gè)牌子的車上了政府公車名單的時(shí)候引起了不小的爭(zhēng)議。
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* V) T+ b6 m! O0 Y一位在哈佛的中國(guó)專家對(duì)美聯(lián)社說,“我覺得政府高級(jí)官員們坐著國(guó)外豪華轎車宣傳中國(guó)夢(mèng)太奇怪了。在我看來，這是習(xí)提振國(guó)產(chǎn)品牌口碑和聲望的自然延伸?！绷硪晃粚＜已a(bǔ)充說，“如果紅旗能在官員身上取得成功，他們?cè)谒郊臆囀袌?chǎng)上也會(huì)產(chǎn)生積極影響。” V9 F7 r$ x1 T) U
/ e5 m3 Y# D: |7 \5 b這一動(dòng)作也被看作中國(guó)加強(qiáng)文化力量的信號(hào)。布魯塞爾大學(xué)當(dāng)代中國(guó)研究中心研究院?jiǎn)碳{森霍爾斯拉格對(duì)美聯(lián)社說，“中國(guó)想要明確地告訴外國(guó)客人，他不會(huì)變成充斥西方商品接受西方口味的另一個(gè)西方社會(huì)”這也是最近迎接像法國(guó)總統(tǒng)奧朗德，韓國(guó)總統(tǒng)樸槿惠這樣的重要外賓時(shí)使用紅旗轎車的原因。9 j0 T' X1 t8 l
' R& y& s& Y+ M0 x2 k紅旗系列轎車中最便宜的大約5萬美元，而最頂級(jí)的裝配裝甲底盤的L9據(jù)報(bào)道售價(jià)大80萬美金。3 A7 ^6 O: \2 ~, G. ~7 d: m# _
8 S, `1 Y" S) p* H* S以下是美國(guó)雅虎新聞網(wǎng)站部分評(píng)論：7 ~8 Z' v- d" {( [% D
- O3 _+ z7 a+ o2 C★看上去像俄羅斯70年代產(chǎn)的/ h9 Q0 M ~/ ]: J2 J1 P4 v
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★可能他們就是用的那的機(jī)床
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★共產(chǎn)主義國(guó)家不都在創(chuàng)新方面不咋的么…
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1 v: V. a/ V6 Y1 ~, f- Y6 H2 M★肯定是從啥地方山寨的5 }% J) A% `. {. y8 W
$ @1 V5 f8 R B2 T★這是官方用車?？礃幼尤蚨剂餍袕?fù)古了。. o' @* j3 ?; O; Q; @2 m
- {/ h: _9 b3 u! X1 |★他們覺得象征意義很重要本土尊嚴(yán)作祟用國(guó)產(chǎn)車，但是人民會(huì)選擇對(duì)他們而言最好的車
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★美國(guó)也一樣，地方保護(hù)主義者們就會(huì)不停的喊“摧毀我們汽車工業(yè)”——是啊，人家的更好更快更便宜……0 Q I" F2 e3 u+ M) H a- Q0 j
: j1 v) r6 \& h3 d9 O- a1 x! [+ I★通用現(xiàn)在已經(jīng)超過豐田，在中國(guó)的銷量比美國(guó)更多。我們現(xiàn)在活在一個(gè)高度全球化的世界，優(yōu)勝劣汰。$ f& \3 l N5 ]6 O( {
; v! r9 u: h3 e- Y★中國(guó)知道怎么保護(hù)他們自己的工業(yè)。一方面中國(guó)汽車工業(yè)本身不強(qiáng)，雖然他們九成以上的車是在國(guó)內(nèi)造的，但絕大多數(shù)都是外國(guó)品牌。大部分國(guó)產(chǎn)品牌被認(rèn)為不如國(guó)外品牌，即使外國(guó)品牌的車也一樣是在中國(guó)國(guó)內(nèi)造的。但是現(xiàn)在中國(guó)已經(jīng)在到處收購像沃爾沃悍馬這樣的跨國(guó)品牌，真的還有必要再去復(fù)興紅旗嗎？
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發(fā)表于 2013-7-20 22:42:59
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