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    沃爾沃銷售點(diǎn)多售后點(diǎn)少 購(gòu)買后無人搭理

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    發(fā)表于 2013-7-2 18:34:05 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
      奔馳C200變“毒氣室”上百車主齊聲的血淚控訴、大眾變速箱問題等等一系列汽車維權(quán)問題一直備受消費(fèi)者們的關(guān)注,但是我國(guó)汽車行業(yè)一直以來維權(quán)難也是舉國(guó)皆知。在今年央視3?15晚會(huì)曝光出奔馳、大眾等汽車問題后,部分車主維權(quán)艱辛之路走到了盡頭,問題得到了妥善的解決。近日,記者接連接到兩名沃爾沃車主的投訴沃爾沃挖掘機(jī)質(zhì)量問題。沃爾沃是否會(huì)堅(jiān)守自己那最后一份操守,讓消費(fèi)者有一個(gè)滿意的答案呢?1 Z8 {6 J$ @# N5 ]% c5 w

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      重慶的劉先生聯(lián)系記者,稱基于對(duì)沃爾沃品牌的信任,2010年8月-2011年4月間,劉先生陸續(xù)購(gòu)進(jìn)了6輛EC210B型挖掘機(jī),但沒想到卻是噩夢(mèng)的開始,該幾臺(tái)機(jī)器就是連國(guó)內(nèi)山寨版的設(shè)備質(zhì)量都不如,先是一輛出現(xiàn)機(jī)體斷裂的情況,以劉先生另行出款26萬元的條件更換大梁,而后另外一輛又出現(xiàn)在實(shí)際使用過程中高溫警報(bào)導(dǎo)致無法使用。聯(lián)系售后維修質(zhì)問緣何質(zhì)量這么差,得到“6輛才壞2臺(tái),還有4輛是好的嘛!”的答復(fù),劉先生氣憤不已的向記者投訴。7 J! k2 r* w0 J* s' ]: y$ U0 O4 V* W
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      劉先生稱,在重慶市銅梁縣大廟鎮(zhèn)云霧山隧道“服役”的VOLVO挖掘機(jī)(沃爾沃挖掘機(jī))發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生高溫故障,廠家報(bào)重慶瑞豪建筑設(shè)備技 術(shù)服務(wù)有限公司服務(wù)部聯(lián)系維修,服務(wù)部派技工到場(chǎng)維修以及更換配件六次,但是始終未徹底修好,之后將發(fā)動(dòng)機(jī)拆回VOLVO公司,結(jié)果發(fā)現(xiàn)VOLVO公司竟沒有自己專門的拆除維修車間,結(jié)果越修越糟糕,還被不合理收費(fèi)。
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      劉先生介紹,這款VOLVO挖掘機(jī)設(shè)備型號(hào)為EC210BL-37189,發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)為D6E,發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)10971993。目前在重慶市銅梁縣大廟鎮(zhèn)云霧山隧道使用,發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)發(fā)熱故障后,廠家報(bào)重慶瑞豪建筑設(shè)備技術(shù)服務(wù)有限公司服務(wù)部聯(lián)系,先后維修了6次,之后10月26日更換配件節(jié)溫器一個(gè),11月14日更換配件墊圈一個(gè),但是均未達(dá)到效果。劉先生出示的福建人文律師事務(wù)所律師函顯示:“以出款26萬元的條件更換大梁,而后另外一輛又出現(xiàn)在實(shí)際使用過程中高溫警報(bào)導(dǎo)致無法使用,更為離奇的是,出現(xiàn)了液壓鋼管破裂的問題?!蔽譅栁窒嚓P(guān)方總監(jiān)親自到場(chǎng)檢查后提出要拆整臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)回去維修。VOLVO公司派人員到場(chǎng)把發(fā)動(dòng)機(jī)拆回VOLVO公司,劉先生一方工地派一個(gè)人跟去維修,到達(dá)后發(fā)現(xiàn)VOLVO沒有自己專門的拆除維修車間,將發(fā)動(dòng)機(jī)放于不知名的維修處維修,拆除過程中,缸套被拆壞一個(gè)。
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      h1 L$ J" m* A- ]7 S5 F  之后,VOLVO公司發(fā)送一份發(fā)動(dòng)機(jī)大修計(jì)劃給劉先生,劉先生介紹:大修計(jì)劃里面有不合理的地方,而且收費(fèi)偏貴,一些無需更換的配件也有要更換的?!八^ ‘大修’過程,那就是一出鬧劇了,先是開出一張數(shù)萬元的收費(fèi),在我方堅(jiān)持核對(duì)配件使用具體情況下,維修價(jià)格降為1萬余元,工時(shí)費(fèi)亦為1萬余元,先不論價(jià)格 問題,但就售后維修技工的水平,實(shí)際操作中將氣門螺絲都會(huì)扭斷,還將設(shè)備外包給其他小廠維修,完全無法保障按時(shí)保質(zhì)的完成售后維修義務(wù)?!?br /> - I+ e8 h1 ~6 t( d4 O7 X8 @! D0 B
    6 L, Z3 I% X) s* q1 \7 q! H  記者發(fā)現(xiàn)早在今年一月份《中華工商時(shí)報(bào)》就有報(bào)道過此事件,時(shí)隔半年后居然仍然未有妥善解決,難道是沃爾沃已經(jīng)完全不在乎消費(fèi)者、不在乎在中國(guó)的口碑了嗎?記者帶著疑問,聯(lián)系了沃爾沃上海公司的李經(jīng)理,李經(jīng)理稱事情他大概知道,但是詳細(xì)的并不了解,認(rèn)為舉報(bào)并不完全屬實(shí),沃爾沃是有自己專門的拆除維修車間的。問到關(guān)于協(xié)商解決挖掘機(jī)維修的事情時(shí),李經(jīng)理說沃爾沃官網(wǎng)有維修電話,可以撥打,說完匆忙掛斷電話。記者又試圖聯(lián)系福建經(jīng)銷商黃先生,但是兩次電話均無人接聽。
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      家住長(zhǎng)沙的李聰順先生也聯(lián)系記者投訴,于2011年3月6日購(gòu)買價(jià)格758000元的沃爾沃挖掘機(jī)。在使用39小時(shí)后,挖機(jī)中臂油缸斷裂,油缸上有紅色標(biāo)簽(添紅色標(biāo)簽均表示不合格產(chǎn)品),后面換走中臂油缸、大臂油缸(中臂,大臂,油缸有紅色標(biāo)簽) 2011年3月20號(hào)玻璃自己破裂 2011年4月23號(hào)液壓總成出現(xiàn)漏油 2011年4月25號(hào)行走板大多數(shù)變彎 (2011年11月現(xiàn)有80%變行) 2011年4月27號(hào)斗跟斷裂 2011年6月20號(hào)空調(diào)不能使用 2011年8月06斷裂3塊 后面換5塊 2011年10月第一次發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油 機(jī)油表亮燈 2011年11月VOLVO公司工作人員檢測(cè)機(jī)油有大量減少(工作時(shí)間93小時(shí)少3公斤機(jī)油)2012年3月 電路故障。2012年4月顯示屏壞掉,電腦板壞掉。李先生憤慨的說:“公司領(lǐng)導(dǎo)協(xié)談多次無果,都是委婉拒絕、搪塞,拖時(shí)間,踢皮球,愛理不理的態(tài)度來處理問題和解決問題,挖機(jī)出現(xiàn)特別嚴(yán)重或明顯的質(zhì)量問題,公司領(lǐng)導(dǎo)都認(rèn)為是人為問題,不存在質(zhì)量問題,也不予以合理的解決方案?!?br /> & L6 N3 \: ]9 a% d7 H* y& w/ P8 C/ s
      單純的“三包”法規(guī)難以解決我國(guó)汽車售后體系不健全的問題,應(yīng)建立完整的監(jiān)管體系,解決根本問題。消費(fèi)者維權(quán)之路漫漫,沃爾沃挖掘機(jī)深陷“維修門”的投訴已不是偶然,如此漠視消費(fèi)者,讓眾人寒心的同時(shí),只有期盼在法規(guī)上的完善。) O3 t9 }1 x7 _- r: _1 S) l
    望更多人關(guān)注此事!望更多人聯(lián)合維權(quán)!) v* E" ]! r! A; `9 b8 K  \" S+ \* m
    劉先生電話:15695936111
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    發(fā)表于 2013-7-3 20:29:32 | 只看該作者
    沃爾沃怎么能這樣?。£P(guān)注一個(gè)。
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