重走藍(lán)關(guān)古道

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       歷史上藍(lán)關(guān)古道既是防衛(wèi)來(lái)自東南威脅的最后一道關(guān)隘，也是爭(zhēng)奪天下，發(fā)兵東南必經(jīng)的第一要塞，具有極其重要的軍事戰(zhàn)略意義。秦始皇統(tǒng)一中國(guó)后，五次出巡，有兩次經(jīng)過(guò)這里。歷代在西安建立王朝的統(tǒng)治者，無(wú)不把藍(lán)田視為溝通秦嶺南北，促進(jìn)東西經(jīng)濟(jì)、文化、商貿(mào)交流和加強(qiáng)中央集權(quán)統(tǒng)治的樞紐。唐代大文學(xué)家韓愈被貶潮州，途經(jīng)藍(lán)關(guān)時(shí)留下“云橫秦嶺家何在，雪擁藍(lán)關(guān)馬不前”的詩(shī)句，至今仍膾炙人口。
藍(lán)關(guān)古道早在商周時(shí)已有雛形。秦統(tǒng)一六國(guó)后，大修以咸陽(yáng)輻射天下的馳道，藍(lán)關(guān)古道是當(dāng)時(shí)通往荊楚的東南馳道上最接近咸陽(yáng)的一段險(xiǎn)道。從藍(lán)田縣城南七里火燒寨村上峣山、登七盤(pán)，經(jīng)亂石岔、蟒蛇灣、雞頭關(guān)、風(fēng)門(mén)子、六郎關(guān)、下十二箏坡到古藍(lán)橋，再由藍(lán)橋經(jīng)新店子、牧護(hù)關(guān)入商洛、出武關(guān)到達(dá)秦嶺東南各地，這就是藍(lán)關(guān)古道的路線。
# C: u2 I- o$ I5 ?7 [) b& l       2013年的元月二日，天寒地凍，一個(gè)人走了一次藍(lán)關(guān)古道，藍(lán)關(guān)古道的險(xiǎn)峻，陡峭，在我的意料之外，騎行到三公里的時(shí)候，天空下起了雪花，而且有越來(lái)越大的趨勢(shì)，為了安全起見(jiàn)，還是撤了下來(lái)。
       此次，正值五.一小長(zhǎng)假，約一車(chē)友，重走藍(lán)關(guān)古道。再此特別感謝那些關(guān)注和關(guān)心我們的車(chē)友們！感謝你們?cè)谖覀凃T行的這兩天里對(duì)我們的關(guān)心！關(guān)注！
; q9 _; w( F7 \0 I3 w( z+ Z* L       我們?cè)缟掀唿c(diǎn)從余下出發(fā)，在過(guò)灃峪口遇到了去商洛黑龍口的四位車(chē)友，一路同行到藍(lán)田的輞川分手。
一路同行的幾位去商洛的車(chē)友。
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* t8 N* s: E2 [- V, P. t+ q7 R3 ~和我一同騎行藍(lán)關(guān)古道的車(chē)友——AK47,小伙子的體力那是相當(dāng)?shù)膹?qiáng)。那叫一個(gè)帥！

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騎行商洛黑龍口的車(chē)友。
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過(guò)了將軍令隧道后，合影，到藍(lán)田的輞川路口分手，祝他們一路平安。

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藍(lán)關(guān)古道的陡峭，難度，強(qiáng)度在我的預(yù)料之外，每騎行兩公里就要休息一次，美麗的風(fēng)景也常常吸引著我們前進(jìn)的車(chē)輪，時(shí)速只在四公里左右徘徊。上坡的不到七公里路程我們用時(shí)一個(gè)半小時(shí)。

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騎行途中咱也留張影，嘿嘿！

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到達(dá)山頂后，欣賞到了無(wú)動(dòng)力滑翔傘俱樂(lè)部精彩的訓(xùn)練，看著懸！

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經(jīng)過(guò)三個(gè)小時(shí)的努力，于下午四點(diǎn)零五分成功穿越藍(lán)關(guān)古道，到達(dá)了312國(guó)道，一路下坡，于下午五點(diǎn)到達(dá)今天的目的地——藍(lán)田縣城，夜宿縣城，一夜無(wú)話。
第二天早上吃過(guò)早飯后，八點(diǎn)鐘出藍(lán)田縣城。于中午十二點(diǎn)三十分安全返家，再此特別感謝那些關(guān)注和關(guān)心我們的車(chē)友們！感謝你們?cè)谖覀凃T行的這兩天里對(duì)我們的關(guān)心！關(guān)注！

閑人

搶沙發(fā)咯

金屬風(fēng)暴

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