兩中國乘客斗毆 航班被迫返航(圖)

天馬凌風(fēng)

兩中國乘客斗毆 航班被迫返航(圖)
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5 {# m# s5 i- E0 U4 f4 T! `事發(fā)蘇黎世赴北京航班 飛至莫斯科上空機長決定返航

  ]! z8 A  Z( J2 u* j7 c8 n/ Whttp://hsb.hsw.cn   2012年09月05日 02:00:12　      進入論壇
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　　據(jù)瑞士航空公司發(fā)言人當(dāng)?shù)貢r間3日稱，由于兩名中國乘客2日在從蘇黎世飛往北京的LX196航班上，因座椅
' b) m! B% `8 U7 R% } 向后調(diào)整問題大打出手，還打了勸架的乘務(wù)長，致飛機被迫返航。據(jù)悉，這架航班上載有200名乘客，返航時已飛行超6小時，到達莫斯科附近。瑞士警方稱，兩名斗毆的中國男子分別為27歲和57歲，可能是醉酒鬧事。

) B  v  T# t6 Q9 d. E0 u: [　　事發(fā)細(xì)節(jié)
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: w) N; S; l, r" c' F  T$ e4 j　　一老一少因座椅靠背斗毆
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　　據(jù)奧地利《航空先驅(qū)報》報道，這兩名大打出手的中國乘客當(dāng)時都顯得“醉醺醺”的。據(jù)航班上的乘客稱，這兩名乘客的座位一前一后，在飛機上就餐期間，前面的年輕男乘客將座椅靠背后傾，而坐在后排的年老乘客覺得自己的就餐空間狹小，煩悶不安，并大喊起來，一怒之下突然跳起擊打前座男子的頭部。被激怒的年輕人隨后與這名年老的乘客廝打了起來。當(dāng)乘務(wù)長過來試圖阻止兩人打架時，兩人在混亂中將乘務(wù)長打傷。最后在機上其他乘務(wù)人員和乘客的協(xié)助下，兩名醉漢均被制伏，年老的乘客還被暫時綁在了機艙尾部。

　　后續(xù)處理
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& y0 x2 c: \5 F& e　　肇事乘客或被起訴
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　　飛機于當(dāng)?shù)貢r間2日夜間返回蘇黎世，兩名肇事者下飛機后被蘇黎世機場警察帶走，并接受警方的審訊。瑞士國際廣播電臺表示，蘇黎世警方發(fā)言人蕭伯證實了兩名乘客被收押的消息，并稱兩人明顯都喝了酒。
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　　其他乘客入住蘇黎世當(dāng)?shù)鼐频?，費用由瑞航支付，3日乘坐其他航空公司的航班飛往北京。而記者了解到，4日蘇黎世往返北京的航班已被取消，瑞航相關(guān)工作人員稱是由于機械故障。

　　瑞士國際航空公司的另一名發(fā)言人齊薩克表示，“是否決定起訴兩名肇事乘客仍在討論中”，但沒有透露這兩名中國籍乘客的具體信息。
8 Z! o( \1 m/ e* a# N. X* \( E
- q7 }, \+ x+ L. `3 U$ W　　瑞士空中交通控制機構(gòu)“空中向?qū)А钡囊幻l(fā)言人表示，機長選擇返航而不是就近在莫斯科解決問題，讓人驚訝。航空公司方面解釋稱，這么做是出于“操作原因”，便于工作人員更快為其他乘客重新預(yù)訂航班。

! y1 e# y! h# C( h$ F2 Y4 f　　鏈接

　　國外航班嚴(yán)打機上暴力
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) ^- _. h# h  O8 P' u, I　　由于飛行安全的特殊性，各國對機上暴力事件都非常重視。出于對航空安全和機組成員正當(dāng)權(quán)益的考慮，各國以及各航空公司對機上施暴者都“不客氣”。
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　　日本

　　可用膠帶捆施暴者

; l8 v6 U; _& T8 X* q　　1997年6月12日的《朝日新聞》上刊登過這樣一個消息，1996年8月，日本航空公司一架前往洛杉磯的客機上，一名空姐在提醒一名身材高大的美國男性乘客不要大聲叫嚷時，被乘客一拳打在臉上，縫了好幾針。

/ m: ]- ?+ J8 X9 f" U# A3 T　　為此，日本航空業(yè)當(dāng)年特別設(shè)置了一個對策委員會，專門管理機上乘客對乘務(wù)人員的暴力或侵犯行為。該委員會規(guī)定，航班有權(quán)拒絕搭載醉酒及撒酒瘋的乘客，且機內(nèi)暫停提供含酒精的飲料，如果遇到乘客毆打或騷擾乘務(wù)人員，可用膠帶將其暫時制伏。
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6 [7 \& v# p# f) ]$ J　　加拿大
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4 Z* s3 j# \8 \2 D/ G　　機上搗亂可判終身監(jiān)禁
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　　今年8月，加拿大69歲的參議員羅德齊默和23歲的新婚妻子森森伯格乘坐加拿大航空公司的飛機旅行，卻在飛機起飛不久后就開始爭吵。
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　　眼看著爭吵愈演愈烈，森森伯格還威脅稱，要傷害齊默，讓飛機墜毀。機組人員和其他乘客試圖勸說，卻遭到森森伯格的惡語相向。飛機著陸后，森森伯格因威脅稱要讓飛機墜毀而被逮捕，并在監(jiān)獄中度過了一個漫長的周末。而這還沒完，如果她制造混亂危及飛機安全的罪名成立，最高可能被判終身監(jiān)禁。

) e# T8 i" |  M8 H* W4 c6 S% k) j　　英國

" {8 p* ^3 c" k# a* ^. L　　多項法律應(yīng)對機上暴力
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8 g' G. I5 W0 Z2 q& F　　英國民航總局發(fā)言人尼克史蒂文森4日稱，英國航空部門工作人員若在飛機上和乘客發(fā)生沖突，而責(zé)任在乘客，那么各航空公司會依法保護本公司員工的合法權(quán)益。

　　此外，英國的《航行法》也有相關(guān)條例，一旦在航行中出現(xiàn)乘客干擾飛行的事件，機組人員會馬上聯(lián)系地面的警務(wù)人員，將乘客扭送至警察局。

　　俄羅斯
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　　設(shè)置“搗亂”乘客黑名單

　　俄羅斯的立法部門目前正在專門為保護機組人員的權(quán)益立法。法令生效后，在飛行途中，如果有乘客吸煙、醉酒或不服從機組人員指揮，那么機組人員有權(quán)合法拒絕乘客的要求。
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　　許多航空公司對這項法令表示支持，甚至建立了專門的網(wǎng)站來存儲“搗亂”乘客的數(shù)據(jù)。根據(jù)該法令，一旦被列入航空公司的“黑名單”，必須保證五年之內(nèi)沒有違法行為，才能被允許登上飛機。

　　據(jù)《法制晚報》、《新聞晚報》
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/ f6 X5 f( K- J1 E1 M5 u  {（本文來源：華商報 更多精彩內(nèi)容，請登錄華商網(wǎng) http://www.hsw.cn）
來源：

天馬凌風(fēng)

真的很丟中國人的臉

老虎菜

唉，喝大了真的很丟人。