標題: 寶馬混合動力跑車，讓你的欲望動起來 [打印本頁] 作者: 愛你不容易 時間: 2012-6-8 15:21 標題: 寶馬混合動力跑車，讓你的欲望動起來 近日，愛卡汽車在慕尼黑參加了寶馬的09年業(yè)績報告年會，在報道其09年業(yè)績狀況及未來幾年發(fā)展規(guī)劃之余，我們還在現(xiàn)場捕捉到了其最新的概念車Vision EfficientDynamics(以下簡稱VISION)，其最早是在去年的法蘭克福車展上亮相，除了超炫的外形和讓人眼前一亮的宣傳片外，VISION概念車在柴油技術與混合動力技術的結(jié)合運用上，似乎也預示著寶馬未來的幾年中關于環(huán)保車型開發(fā)的新方向。接下來，就讓我們一起近距離看看這款概念車吧。 & n* _- ?# D* z2 A5 a; v- T : T) C# D. K* M 說實話，這么多年來真正能打動我的概念車并不多，因為他們大部分離你太遙遠，而一些確實僅僅停留在概念階段的東西很難引起大部分人的共鳴。當然，這款名為Vision EfficientDynamics的環(huán)保概念車絕對算是一個例外。第一次注意到這款車是在其宣傳片中，幽暗的藍色燈光讓人很自然地聯(lián)想到科技與環(huán)保這樣的主題。而構(gòu)成車身的多個部件，不但讓VISION概念車的車身并不只有常規(guī)的一個平面，而且在優(yōu)化風阻的課題上，它確實又向前邁進了一大步——其風阻系數(shù)只有0.22。而這完全得益于M-POWER部門和F1技術的加入。 # I5 n6 I* Q: }; P h. e VISION從頭到尾以白色為主色調(diào)，奔馳s600防彈車報價車身部件的連接部分則以藍色貫穿其中。與現(xiàn)在市面上的量產(chǎn)車不同，寶馬的這款VISION概念車的車身由很多部件拼接而成，這可能也是它讓人感覺很科幻的一個最重要原因。寶馬的天使眼從上世紀九十年代末開始使用以來，已經(jīng)成為其品牌最為經(jīng)典的組成部分。即使是像VISION這樣的概念車，就更需要這樣的標志性裝備來突出其品牌基因。 ) j/ j: `1 j j& P: R" ?* ]$ c ; d3 h0 `% U6 E) I- J0 e7 K
+ G3 z6 P: R& k% F' S
外部看，VISION的天使眼從寶馬一貫的四個圓環(huán)改為了四個“U”型光圈。光源的改變令其發(fā)出的光線非常均勻，上面的BMW的標示清晰可見。從車燈的設計上，我們可以看出其與寶馬在08年推出的M1 HOMMAGE非常相似，而這很容易讓人聯(lián)想到之前關于M1將推出混動版的一些傳聞。+ p6 v+ p* i( D8 b& J
側(cè)面的亮點來自于幾乎全透明的車門，為了減輕車重，國產(chǎn)汽車品牌排名寶馬的設計師使用了聚碳酸酯材料(Polycarbonate)的鷗翼車門，而上次在寶馬概念車上看到鷗翼車門是什么時候?反正我的印象里是10年前的寶馬Z9 GT。下方藍白相間的側(cè)裙設計很出位，而其擾流的實際意義也遠大于外表所展現(xiàn)的一切，同時它多多少少還能令我們想起一些戰(zhàn)斗機上裝備的尾鰭翼。 : d- U$ w& G: }- C) ^: U2 L2 C
) \$ I; F" I! A " v8 R! m* w/ ^' P! w9 S - F% `4 L; N& p- y# O4 ]' `8 ]# g
- Z& t, q6 s( @) D. h. O | 相比更加接近M1概念車的車頭部分，VISION的車尾設計更加驚艷、更加抽象，也更加 “概念化”。紅色的波浪狀尾燈好像浮在空中，不單單是在照片里，實際我們現(xiàn)場看到的也確實如此。和 車標志一樣，整個車頂也都采聚碳酸酯材料(Polycarbonate)，而這一切主要是為了降低車重，從而實現(xiàn)更為有效的節(jié)油功效。同時，在光線的照射下車頂還可以自動變暗。5 J% l. D, {$ C& N
近些年，寶馬在其高端車型上開始融入了全新的尾燈設計風格，這一點從7系和5系跑車標志上就可以看出。反觀眼前的這臺VISION概念車，我們驚奇的發(fā)現(xiàn)，它居然在如此“飄逸”的設計中還很好地維持著L型尾燈的傳統(tǒng)經(jīng)典設計元素，實屬難得。 $ X _5 }' Q- M* T% o& c' t0 B' I
+ P1 n' U" [9 {. ^' b1 n VISION概念車車內(nèi)采用的是2+2式座椅布局，前面提到的巨大伸展的車門為前后排乘員上下車都提供了方便。內(nèi)部流動感很強的設計風格與外形遙相呼應。但與此同時，傳統(tǒng)的方向盤、排擋桿，以及油門踏板尚在，讓我們看到了其更大的實際意義。 0 E$ E. m3 A) B* j2 ^ 最后，我們還是需要簡單介紹下VISION概念車在動力上的一些具體配置以及所使用的技術。VISION概念車使用了一臺1.5L雙渦輪增壓柴油發(fā)動機，最大功率120kW， 國產(chǎn)汽車標志大全最大轉(zhuǎn)矩290Nm，此外在前后軸上還各有一個電動機，驅(qū)動前軸的電動機最大功率為104kW，不過只能維持10s，還可輸出84kW的功率，能維持30s，其穩(wěn)定輸出功率為60kW，最大轉(zhuǎn)矩為220Nm。3 Z1 } \$ Z; u$ R3 G9 x' O . I6 ~5 U7 V7 O1 v: D ( @% l" X2 v$ \) [$ ]/ B+ b; F& U
驅(qū)動后軸的電動機安裝在發(fā)動機和變速箱之間，也就是說其后部是完全的混合動力系統(tǒng)，這與寶馬7系混合動力ActiveHybrid的結(jié)構(gòu)是基本相同的。驅(qū)動后軸的電動機最大功率為38kW， 跑車圖片大全最大轉(zhuǎn)矩為290Nm，三組動力系統(tǒng)共同作用時可輸出最大功率262kW，最大轉(zhuǎn)矩800Nm。配合6擋雙離合自動變速器，該車0至該車0至100km/h加速時間為4.8s，最高車速為250km/h，官方給出的百公里平均油耗為3.76L。 * }- g- g% F# {3 {- `
) j/ j: `1 j j& P: R" ?* ]$ c
; d3 h0 `% U6 E) I- J0 e7 K
" v8 R! m* w/ ^' P! w9 S
- F% `4 L; N& p- y# O4 ]' `8 ]# g
$ X _5 }' Q- M* T% o& c' t0 B' I
* }- g- g% F# {3 {- `