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標(biāo)題:
張曉軍:全價(jià)值鏈本土化 使奧迪保持領(lǐng)先
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保你滿意的猴
時(shí)間:
2012-4-28 14:30
標(biāo)題:
張曉軍:全價(jià)值鏈本土化 使奧迪保持領(lǐng)先
2012北京國際車展在4月23日開幕,新浪汽車派出強(qiáng)大陣容報(bào)道本屆車展,我們邀請了各汽車集團(tuán)領(lǐng)袖、企業(yè)高管及業(yè)內(nèi)知名人士做客新浪汽車北京車展直播間,就企業(yè)戰(zhàn)略、行業(yè)話題、熱點(diǎn)車型、車展現(xiàn)場等網(wǎng)友感興趣的話題做出深度解讀。以下為一汽大眾奧迪銷售副總經(jīng)理張曉軍先生做客新浪汽車訪談間的訪談實(shí)錄。
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新浪汽車:各位電腦屏幕前的新浪網(wǎng)友大家好,我們是在2012年北京車展現(xiàn)場。我們有幸請到一汽大眾奧迪的張曉軍張總。您好。
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張曉軍:您好,新浪的廣大網(wǎng)友大家好。
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新浪汽車:歡迎來到我們展臺。今天我們有一個(gè)環(huán)節(jié),叫老總談車。請您概括一下您最喜歡咱們展臺的某款愛車。
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張曉軍:各位新浪網(wǎng)友大家好,非常榮幸通地過新浪汽車在這里和大家見面。本次奧迪品牌以一個(gè)非常強(qiáng)大的陣容,參加第12屆北京車展。我們一共有22款產(chǎn)品,里面有三款是首次發(fā)布,有四款是亞洲首發(fā)。一個(gè)是我們現(xiàn)在奧迪所有的這些車型,另外就是混合動(dòng)力或者是新能源這樣的車型在這里面。
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這樣一個(gè)陣容來參加這樣一個(gè)展覽,要表達(dá)兩個(gè)方面,一個(gè)是一汽大眾奧迪在踐行它的承諾,把最好的產(chǎn)品拿到中國市場滿足消費(fèi)者的需求。另一方面,我們也在做一個(gè)高檔品牌,我們在不斷的推動(dòng)著我們的新能源,混合動(dòng)力車的發(fā)展,為社會(huì)的節(jié)能環(huán)保做一些貢獻(xiàn)。
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全價(jià)值鏈本土化 使奧迪保持領(lǐng)先
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新浪汽車:您提到了混合動(dòng)力,它的比例比原來要多得多,這是奧迪的品牌嗎?有點(diǎn)日系品牌新能源技術(shù)的味道。未來奧迪在中國市場上,對混合動(dòng)力是什么態(tài)度?我們采取哪些策略應(yīng)用這個(gè)技術(shù)?
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張曉軍:我們展品有兩個(gè)大的內(nèi)容,我們展示傳統(tǒng)車輛的陣容,滿足消費(fèi)者的需求。另一個(gè)對于新能源的車型,這是未來的汽車解決方案。這里面有電動(dòng)車這樣的概念車,還有混合動(dòng)力車型等等。
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我們計(jì)劃是比較清晰的,我們從2012年到2013年兩年,我們會(huì)將現(xiàn)在生產(chǎn)和銷售的全部車型,搭載車輛自動(dòng)起/停系統(tǒng)和能量回收系統(tǒng),大家會(huì)看到我們最近新上市的車型,包括新上市的奧迪A6L都帶有這個(gè)系統(tǒng)。
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下一步我們還會(huì)引進(jìn)混合動(dòng)力車型,因?yàn)槲覀冋J(rèn)為混合動(dòng)力車型是從傳統(tǒng)的動(dòng)力技術(shù),向純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)這樣一個(gè)過度車型。今年年末,我們會(huì)將奧迪Q5的混合動(dòng)力引入到中國市場來銷售。
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另外我們會(huì)推進(jìn)一汽大眾國產(chǎn)車型,未來我們要走上純電動(dòng),這當(dāng)然要看市場的發(fā)展發(fā)育,我們品牌會(huì)緊緊的跟著市場。就奧迪品牌而言,在新能源和純電動(dòng)車方面,在全球汽車產(chǎn)業(yè)是走在前面的。
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新浪汽車:您提到混合動(dòng)力我們會(huì)國產(chǎn),這是讓大家很激動(dòng)的。最近,混合動(dòng)力技術(shù)方面說得比較多的日系企業(yè)都宣布會(huì)在中國國產(chǎn)。未來我們奧迪國產(chǎn)的混合動(dòng)力汽車,它的核心零部件會(huì)不會(huì)也在國內(nèi)生產(chǎn)?
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張曉軍:這個(gè)其實(shí)取決于產(chǎn)品的市場發(fā)展?fàn)顩r,比如多大的量。奧迪品牌一年來我們執(zhí)行了一個(gè)全價(jià)值鏈國產(chǎn)化,正是因?yàn)檫@樣一個(gè)策略才使奧迪和別人不同的一個(gè)成功,使得我們一直保持領(lǐng)先的地位。
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所謂全價(jià)值鏈本土化,我們要從產(chǎn)品的研發(fā)到采購,到生產(chǎn)制造,以及到營銷服務(wù)這四個(gè)方面,都是要采取本地化的這樣一個(gè)辦法。
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未來生產(chǎn)混合動(dòng)力,包括電動(dòng)車,我相信仍然還會(huì)按照全價(jià)值鏈本土化這樣一個(gè)策略去生產(chǎn)。里面有很多的產(chǎn)品和零部件會(huì)實(shí)行。
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新浪汽車:現(xiàn)在有時(shí)間表嗎?
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張曉軍:目前我們是有一個(gè)計(jì)劃的,更主要的要看市場的發(fā)育和發(fā)展,因?yàn)樾履茉窜囕v,電動(dòng)車在中國的發(fā)展,還需要和很多的基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)聯(lián)的。
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2015年引進(jìn)奧迪品牌所有車型
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新浪汽車:我個(gè)人認(rèn)為奧迪是很快的,和國際接軌的時(shí)間是最短的。去年年底有一個(gè)AQR戰(zhàn)略,把產(chǎn)品分成細(xì)化了。這個(gè)戰(zhàn)略對于我們國內(nèi)會(huì)不會(huì)有影響?對我們的策略有進(jìn)一步的延伸嗎?
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張曉軍:奧迪品牌在中國的發(fā)展,奧迪現(xiàn)在所有的產(chǎn)品我們分幾大類,A系列的,轎車系列,從A1一直到A7、A7;Q是SUV系列,目前我們有Q5和Q7,和未來即將上市的Q3。R系列是跑車系列,像R8這樣的跑車。
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未來奧迪會(huì)用AQR三大系列重心發(fā)展,滿足市場和客戶的需求。目前也是有一個(gè)非常詳細(xì)的計(jì)劃。我們會(huì)把更多的產(chǎn)品,像S系列,RS系列,也會(huì)進(jìn)入到中國市場來。今天做首發(fā)的時(shí)候,我們有一款概念車車型RSQ3,將高性能的車型,放在SUV系列里面,來開發(fā)這樣一款車型。未來我們會(huì)在2015年的時(shí)候,把奧迪所有的產(chǎn)品引進(jìn)到中國市場來,滿足客戶的需求。
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新浪汽車:我們奧迪一直在中國銷售領(lǐng)域是拔得頭籌。我們的競爭對手次于咱們的企業(yè),他們的銷量增長也是很猛的。大家都在想,未來奧迪持續(xù)高增長和頭籌能夠堅(jiān)持多久?未來的增長力在哪?
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張曉軍:大家很多媒體問過我,奧迪作為領(lǐng)先品牌,你的技術(shù)很大,在中國市場上如何保持高的增長,特別在去年前5個(gè)月的時(shí)候,我們由于受產(chǎn)能的限制,確實(shí)很多朋友對我們很關(guān)注關(guān)心。大家也會(huì)看到,去年年末的時(shí)候,奧迪和主要競爭對手的距離明顯拉開了。我們和競爭對手相比我們領(lǐng)先他將近8萬輛的車。這是一個(gè)很大的優(yōu)勢。
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今年前三個(gè)月,第一季度,奧迪銷售了89444萬輛車,我們奧迪品牌無論從絕對數(shù)量,還是從增幅來說,都是領(lǐng)先于競爭對手的,這點(diǎn)是沒有疑問的。
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對于奧迪品牌在今后,在中國市場保持領(lǐng)先地位,我作為奧迪品牌的帶頭人,我一點(diǎn)都沒有任何疑問,而且我是非常有信心的。
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