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    秦嶺信息港

    標題: 西安至北京直達動車4月1日開通 [打印本頁]

    作者: 匿名    時間: 2012-3-18 07:47
    標題: 西安至北京直達動車4月1日開通
        昨日,記者從西安鐵路局獲悉,為進一步方便和豐富旅客的出行方式,從2012年4月1日起,西安鐵路部門將開通直達北京、武漢的動車組列車。     據(jù)了解,西安鐵路局自4月1日起,將增開西安北至北京西、西安北至漢口動車組列車各1對,這也使得西安鐵路局開行動車組列車增至20對。7 K5 Y& {- [* p, i1 ~& `
         針對實際情況,西安北至北京西動車組列車、西安北至漢口動車組列車,均采取跨線方式運行,經(jīng)由京廣、鄭西高鐵、隴海線運行。8 i  s3 N6 H( C. w3 I) p

    4 ^: t3 D6 y7 u/ @/ a- M" Q$ [7 h    區(qū)間:西安北至北京西    Z& ?* s. d7 S& ]; t
       開通時間:4月1日 , B5 V1 l4 U$ j7 b% d
        西安北至北京西,
    2 j. L6 Q* J0 ^$ ]. o    車次為D132次;8 u; w9 G3 B% p
        北京西至西安北,     車次為D131次。     (始發(fā)、終到時間另行通知)3 W# n. n; R- ]9 r: H+ n1 P3 r
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         區(qū)間:西安北至漢口 : u% g. G' a9 t7 J* d! o! k
       開通時間:4月1日6 [- r% b, D: B5 \  ]( `
         車次為D140 / 1次;% P$ X7 U! J6 V, @
         由西安北站11:20始發(fā),3 |: q2 _' l& J1 f+ L0 U
         19:10終到漢口站。. x9 d. e0 u2 L( E% q- o) }9 o# Y
         區(qū)間:漢口至西安北  2 b) e2 H6 H. v: q: U" J9 Y
       開通時間:4月2日. l6 m. q6 g5 C# J7 o
         車次為D142 / 39次;
    " k' e" B+ d5 z9 Z, y     由漢口站9:15始發(fā),16:35終到西安北站。: h; m% V5 R9 J1 `! @0 A; O
         全程時間縮短4小時以上,僅需7小時20分鐘。7 N8 o% A( p( e
         列車具體開行情況,旅客可注意當?shù)剀囌竟?。(記者張黎?實習生王軍峰)
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    作者: admin    時間: 2012-3-18 14:52
     據(jù)西安鐵路局昨日透露,4月1日將開通的西安北至北京西、漢口動車票價已確定:到北京最低357元,到漢口最低307元。 6 k: B$ [$ a# l$ ^

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    9 o7 q% p- _/ U1 V' Q% q. a  據(jù)了解,4月1日起西安北站將增開3趟動車,分別為西安北-北京西D132次,西安北-漢口D140/1次,西安北-洛陽龍門D1022次。其中D1022次走的是鄭西高鐵線& N' W- E' z9 {; Y8 G
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      ,另外兩趟動車經(jīng)鄭西高鐵線至鄭州后,改走京廣線。列車在鄭西高鐵線上運行速度為250公里/小時,京廣線上運行速度為160公里/小時。因為行程均在10小時以內,所以3趟動車都沒有臥鋪。
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    ' N9 C" g) {( {/ |, a  至洛陽龍門動車票價與此前鄭西高鐵運行的動車票價一樣,一等座、二等座票價分別為250元、155元;至北京西動車一等座、二等座票價分別為493元、357元;至漢口一等座、二等座票價分別為432元、307元。另外,至北京動車為兩個車組,定員1176人,至漢口、龍門動車為一個車組,定員588人。 $ W. w% v) q/ ]; }

    " J( g. g$ _3 m, A, N, z  西安-北京西D132次沿途???3個站點(返程12站),12:55從西安始發(fā),21:42至北京,全程8小時47分鐘;西安-漢口D140/1次沿途???2個站點(返程9站),西安北11:20開,漢口19:10到,全程7小時50分鐘;西安北-洛陽龍門D1022次西安北8:40開,11:05到洛陽龍門,全程2小時25分鐘,往返均5站。 . R! \: Y4 l7 R) W0 s
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      值得注意的是,目前從西安始發(fā)去北京的5趟列車,全部是夕發(fā)朝至,即發(fā)車時間都在下午6點至晚上9點半之間,到達時間都在凌晨6點半到早上9點半之間。所以,將開行的動車,會成為唯一當日到達北京的始發(fā)列車,對出行而言,這樣的行程將更方便。
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