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標(biāo)題: 騎車(chē)中的安全 [打印本頁(yè)]

作者: 老城墻 時(shí)間: 2012-3-6 23:33
標(biāo)題: 騎車(chē)中的安全
一、建議不要騎車(chē)戴上耳機(jī)。
騎自行車(chē)本身就是一件非常危險(xiǎn)的體育運(yùn)動(dòng)，如果帶上耳機(jī)聽(tīng)音樂(lè)、聽(tīng)電話(huà)，就會(huì)干擾你對(duì)周?chē)h(huán)境的聲響的判斷，降低你的反應(yīng)速度，造成發(fā)生危險(xiǎn)的幾率。
二、建議不要騎車(chē)打電話(huà)。
原因同上
三、建議學(xué)會(huì)使用好前閘。
要學(xué)會(huì)使用前閘，車(chē)聯(lián)中前閘在制動(dòng)過(guò)程中是其主導(dǎo)作用的，后閘是輔助的，許多車(chē)友在下坡過(guò)程中往往只用后剎，這是不對(duì)的，應(yīng)該大膽地學(xué)會(huì)使用前剎，這樣才能獲得最大的剎車(chē)效果；有些車(chē)友擔(dān)心用前剎會(huì)前翻，這主要是剎車(chē)的力道掌握的不好，應(yīng)該逐步加力，千萬(wàn)不要一下把車(chē)剎死。具體剎車(chē)力道的節(jié)奏，往往因車(chē)而異，需要自己仔細(xì)了解自己車(chē)子的脾氣。
四、下坡注意剎車(chē)時(shí)機(jī)。
直線(xiàn)可以稍微放的快一些，這時(shí)主要注意的是路面情況，當(dāng)然也包括行人和路上的小動(dòng)物，如果感覺(jué)速度達(dá)到可控的上限，因采用拖帶式剎車(chē)控制車(chē)速，力道不宜太大；如果前方是彎道，應(yīng)在進(jìn)入彎道前包車(chē)速降到安全狀態(tài)，堅(jiān)決避免彎道剎車(chē)，否則非常容易甩出去；下坡時(shí)避免前叉太軟，否則剎車(chē)時(shí)重心非常難以控制。
剎車(chē)時(shí)，建議不要造成抱死，如果輪胎與地面出現(xiàn)了滑動(dòng)，這種情況是非常危險(xiǎn)的。
五、對(duì)有人的物體要有回避距離。
路邊有車(chē)，要讓出一個(gè)車(chē)門(mén)的距離，避免發(fā)生碰撞，路過(guò)時(shí)要警示；
路邊有公交車(chē)時(shí)，應(yīng)減速慢行，避免有人從公交車(chē)上跳下來(lái)發(fā)生危險(xiǎn)；
路上有逆行的，應(yīng)提前示意你的行車(chē)路線(xiàn)；
尾隨其他車(chē)輛時(shí)，應(yīng)時(shí)刻注意剎車(chē)和轉(zhuǎn)向，特別是農(nóng)用車(chē)輛；
如果后面有車(chē)輛準(zhǔn)備超車(chē)，應(yīng)明確示意你是否已經(jīng)讓出車(chē)道，如果讓出車(chē)道，應(yīng)迅速避讓?zhuān)?font class="jammer">3 F) v$ y9 ?" M9 j8 @3 F y) Z
如果遇到老人，應(yīng)盡量遠(yuǎn)離；
如果路上有路障，應(yīng)提前減速，如果沒(méi)有注意到，切莫采用抱死性剎車(chē)，不如直接沖過(guò)去，這樣危險(xiǎn)可能更小些；
盡量避免從路面上的井蓋上騎過(guò)去，以免發(fā)生危險(xiǎn)。
六、建議不要冒險(xiǎn)，不要壓保。
七、建議佩戴好基本防護(hù)用品。

作者: 大理三寶 時(shí)間: 2012-3-7 12:00
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