$ d" x5 R) {+ m8 U* u* X 從成都到拉薩騎了19天 翻了12座4000米以上的高山- j" `- I3 c; h `/ s& ]
, L3 k5 j4 ~3 s/ Y 每年假期,鄭大自行車協(xié)會都會組織長線騎行,去年暑假,自行車協(xié)會的負責人郭威、陳旭幾個人,沿川藏線從成都一路騎行到西藏,歷史系大三學(xué)生連冠等人則沿滇藏線從大理騎行到西藏。 6 z- a& w/ p4 C2 g+ b 1 v& _2 F9 l% \- j ]: i# P3 \0 b “川藏線全程2100多公里,我們騎了19天?!惫f,一路上要翻12座海拔4000米以上的大山。 " p" t) M/ A4 i3 Z3 p: |4 q+ H. f" _5 t H( R+ ?; @8 Y1 r; H
每天長時間的騎行,對體力和意志力都是個考驗,長距離的上坡路更艱難。+ P B0 N! o: O N, ?8 |$ d
% V/ S9 O v. E; f9 B6 O X/ c 連冠說,西藏紫外線很強,騎川藏線的隊友中有人喜歡穿短褲,腿上皮膚被曬傷,“每天晚上都會揭腿上的皮”。 * D8 v' }) t: c4 G! k( F* B/ v3 G* G K+ d8 h
在常人看來,下坡應(yīng)該比較容易,實際上也最容易出事,長時間的下坡路會讓人放松警惕。連冠說,他下坡時特別容易瞌睡,有次竟短時間睡著了,不過很快感覺到身體歪了,迅速睜開眼。1 T v5 b! q n- g& U) F( Y9 m
1 B$ R5 _& k# o8 K “一路上遇到了很多驚心動魄的事兒?!标愋裾f,他遭遇過山體滑坡,“聽見頭頂有響聲,突然一塊兒石頭掉下來,砸在車前”。" B" p) h. H8 O! q( X% ]' R a
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“川藏線都騎下來了, * ^2 ^" ?1 q9 ~% h / |' O) L1 w& r2 A" _ 還有啥比這更難” 6 x9 _+ w& }$ o. }: x2 ]- G1 M& O+ c; W5 F" h
連冠說,最倒霉的一次,2公里爆了4次胎。 ( v1 t8 a4 R" j' t) Z9 P+ L0 N ! g, b: e) s- q9 h! W 碰到這種情況,隊員們要自己扒胎補胎,他們的騎行裝備里備有撬胎棍、補胎挫、補胎膠布及膠水。一路上,他們要應(yīng)付惡劣天氣、爆胎,搶占便宜旅館,還要防蜜蜂。, l/ z$ j- W$ `
, G9 C! S* \3 s/ t( ? 參與長線騎行的都是男生,不過他們的“裝備”中都會有樣?xùn)|西衛(wèi)生巾,隊員們解釋說,長時間騎車會磨屁股,另外鞋子進水還可以用它吸水。 " H" X$ [/ s: p$ _ 8 X4 r U4 n9 @. a, \2 W! }, K 郭威說,鄭州大學(xué)路遙自行車協(xié)會2007年成立,現(xiàn)在已有400多名會員。0 g/ A, m& O" B) Y1 ^8 E
& e5 }* g) }" i! H* J) _ “從漠河的北極村到海南的天涯海角,從連云港到布達拉宮,足跡遍布全國。”郭威說,很多人經(jīng)歷千辛萬苦抵達目的地時都會很興奮,“但當我們真正到達時卻很平靜,因為我們享受的是‘在路上’的過程。” 9 u; m( \/ O& L9 O5 h $ S6 S/ K) q/ c7 o* b 他們中,有的人騎行距離有兩三萬公里,經(jīng)歷過長途騎行的人,都認為這是個重新認識自己的過程,“川藏線、滇藏線都騎下來了,還有啥比這更難的?”6 K$ \ C/ m4 a' Q: ~3 ?* Y