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    秦嶺信息港
    
標(biāo)題: 看不見的死角。 [打印本頁]
    

    
作者: 老城墻    時間: 2011-4-12 23:15
    
標(biāo)題: 看不見的死角。
    騎車交通視野死角與內(nèi)輪差【必看】
    
) F; J. ~8 {  m$ u% `, N: a9 i5 g. X4 O7 W7 E
    
經(jīng)常發(fā)生嚴(yán)重事故的原因─視野死角與內(nèi)輪差4 g6 j8 ?/ M9 R
    
何謂『視野死角』?
    
6 U$ u. T% c$ V9 @$ ]: ^3 q& O0 W人靜止時，視野達(dá)到210°，但兩邊的70 °?？床磺宄?，真正看清楚的，通常只有中間的70 °
    
. Y8 h7 J, o# H% Q0 H當(dāng)速度越快，看清楚的角度就越小，看不清楚的部分計受視野死角
    
7 h$ }! r& U9 C, V/ _何謂『內(nèi)輪差』？
    
6 b3 p' |% N/ y. J$ x+ `* Y; i車輛轉(zhuǎn)彎時，內(nèi)側(cè)的前、后輪軌跡并不會在同一條在線，后輪會向內(nèi)偏移，而偏移的距離叫做「內(nèi)輪差」，且車輛越大，內(nèi)輪差也越大哦！' W+ P% A/ e$ x( Z: V/ {  ?
    
) c$ P9 V! f1 ]5 x" |4 B4 [
    
認(rèn)識『視野死角』& M5 |. r3 g8 [! [2 p) V
    
6 y. l4 o. `5 {- b- O3 E/ ^0 O
    

    
! D: U; ^# D7 g% x-    不要以為你前后方的駕駛?cè)硕伎吹靡娔?font class="jammer">6 P3 l3 X/ U+ V# P
    
-    天生的視野死角，會讓駕駛?cè)丝床灰娔愕拇嬖冢M(jìn)而造成危險
    
4 Y4 v, `- a) ~& B7 ^* {- a-    大型車的視野死角多，不要靠太近或跟隨側(cè)邊，因為內(nèi)輪差也可能造成危險3 r* O9 U/ B5 M& W, M2 T0 a# o
    
0 I2 f$ W5 A' h6 ]( u/ f( I
    
認(rèn)識『內(nèi)輪差』: @: A* f8 w8 w& i
    
! e3 y( b, [- q7 z  U9 ~8 z
    
-     內(nèi)輪差，又稱為『轉(zhuǎn)彎半徑』2 D3 c1 g; V7 i1 X
    
-     為軸距（前輪至后輪）的1/3
    
0 z+ t( }; f+ K/ w-     車身越大、越長，內(nèi)輪差越大，聯(lián)結(jié)車的內(nèi)輪差距離可以達(dá)到6~7.5公尺8 h: j0 |$ o3 l) c5 ~) }: s
    
-     不要以為『頭過身就過』，冒險貼在車子旁邊+ [, v# e; C0 l
    

    
1 q. A; u& X$ Q8 ?7 v
    
作者: 余下美利達(dá)    時間: 2011-4-13 13:12
    
{:4_84:}
    
作者: 任我騎行    時間: 2011-4-14 15:17
    
-    不要以為你前后方的駕駛?cè)硕伎吹靡娔?font class="jammer">: _: Q% E- f8 L; Q+ k
    
-    天生的視野死角，會讓駕駛?cè)丝床灰娔愕拇嬖?，進(jìn)而造成危險
    
, K5 E. F6 {, \: n" _/ {. o-    大型車的視野死角多，不要靠太近或跟隨側(cè)邊，因為內(nèi)輪差也可能造成危險
    
' {7 ]  [7 }" N- S; S% J6 D" h3 K: f: `+ ?5 v
    
{:4_283:}以后一定注意！大車轉(zhuǎn)彎內(nèi)側(cè)不可過！
    
作者: 老m哥    時間: 2011-5-27 11:53
    
學(xué)習(xí)了
    
作者: 金屬風(fēng)暴    時間: 2011-5-27 12:49
    
{:4_271:}
    
作者: 九月豬    時間: 2011-5-27 12:54
    
有點專業(yè)的味道了。{:4_283:}




    

    

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