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標題:
自行車車座與男性健康
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作者:
天馬凌風
時間:
2011-4-5 19:32
標題:
自行車車座與男性健康
來源:健康頻道
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近日美國科倫大學的一所研究泌尿系統(tǒng)的實驗室經(jīng)過實驗研究表明-如果坐上結構不太合理的鞍座進行自行車騎行,長此已久的話,騎行者的泌尿生殖系統(tǒng)將會受到一定的影響。其實,早在1997年,有關自行車鞍座與男性勃起障礙(ED)的關聯(lián)就被醫(yī)學界及自行車行業(yè)所關注。美國的《BICYCLING》雜志就曾經(jīng)刊登過兩篇有關類似的文章。泌尿科醫(yī)師lrwin Goldstein教授在一篇文章中指出自行車鞍座與男性泌尿生理疾病(陽痿)的關聯(lián)性。這名教授甚至還提出“騎行自行車應當被禁止。”的結論?! ?br />
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Goldstein教授的解釋是長時間坐在自行車鞍座上人體的會陰部位會被壓迫,從而抑制血液流動,而最終導致陽痿——但是這樣的結論并不被科學團體所廣泛接受。到了2001年,一所知名大學的兩位泌尿科醫(yī)師在《華盛頓時報》上發(fā)表了篇報道開始公開挑戰(zhàn)Goldstein教授之前所得出的結論。他們提到,Goldstein教授的研究.只是屬于一小部分的案例,這是可疑的方法學,并且從來沒有被同行所評議過。在職業(yè)自行車選手中,由于長時間的比賽導致肢體麻木的情況比較多見,而因騎自行車而出現(xiàn)陽痿的情況則非常稀少。
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所以,不論長時間的騎行是否會導致男性的生理疾病,有一個結論是非常明確的:自行車鞍座設計者應當開始重新設計舒適、并且能盡量不會對人體造成傷害的鞍座。為了測試這些鞍座的有效性.美國科倫大學的Frank Sommer教授設計了用電極棒方法來測試騎行者腳踩腳蹬時的充血程度。
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經(jīng)過志愿者及其超過20個鞍座的測試后,Sommer授認為任何鞍座都不會完全避免血液流動的抑制.但是也并沒有達到構成人體傷害的程度。Sommer教授說:“如果在一到兩個小時內,騎行者的血液抑制度超過50%,那么此時人體將會受到一定的傷害。如果僅僅是10% 20%充血的話,那么意味著騎行者坯可以騎行更長的時間,10%的程度是不會構成人體傷害的。同樣的分析也可用于辦公室的座椅上。
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盡管鞍座設計者們已經(jīng)盡力設計出極為舒適的、不構成對人體傷害的鞍座,但騎行者也能*自身避免在騎行過程中造成身體的麻木和更為嚴重的疾病。以下有五條不錯的建議可供參考:
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1.舒適的鞍座位置應呈水平或者略咯向下傾斜一點。Minkow教授指出,如果鞍座向上翹的話,即使是材質再好的鞍座也會造成人體臀部動脈受壓。
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2.在踩踏腳蹬時, 盡量確保人體的膝蓋不要完全的伸展,因為那樣會重心移至人的胯部,造成身體的傷害。
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3.Sommer和Minkow教授建議.應多選擇一些表面平坦或者凹型的鞍座,應當避免表面有些向上拱的鞍座.這樣的鞍座會對人體的會陽處造成定的傷害。
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4.最后一點,也是最容易做到的一條:每天站立10分鐘。這對于山地自行車選手來說是每天必做的功課。而對于那些在平地上騎行的自行車選手和經(jīng)常騎行固定自行車的人來說.這一點應該是記住的:適當?shù)剡h離一下自行車,每天站立一會兒.步行一會兒,則對身體健康有益。
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Goldstein教授的解釋是長時間坐在自行車鞍座上人體的會陰部位會被壓迫,從而抑制血液流動,而最終導致陽痿——但是這樣的結論并不被科學團體所廣泛接受。到了2001年,一所知名大學的兩位泌尿科醫(yī)師在《華盛頓時報》上發(fā)表了篇報道開始公開挑戰(zhàn)Goldstein教授之前所得出的結論。他們提到,Goldstein教授的研究.只是屬于一小部分的案例,這是可疑的方法學,并且從來沒有被同行所評議過。在職業(yè)自行車選手中,由于長時間的比賽導致肢體麻木的情況比較多見,而因騎自行車而出現(xiàn)陽痿的情況則非常稀少。
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所以,不論長時間的騎行是否會導致男性的生理疾病,有一個結論是非常明確的:自行車鞍座設計者應當開始重新設計舒適、并且能盡量不會對人體造成傷害的鞍座。為了測試這些鞍座的有效性.美國科倫大學的Frank Sommer教授設計了用電極棒方法來測試騎行者腳踩腳蹬時的充血程度。
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經(jīng)過志愿者及其超過20個鞍座的測試后,Sommer授認為任何鞍座都不會完全避免血液流動的抑制.但是也并沒有達到構成人體傷害的程度。Sommer教授說:“如果在一到兩個小時內,騎行者的血液抑制度超過50%,那么此時人體將會受到一定的傷害。如果僅僅是10% 20%充血的話,那么意味著騎行者坯可以騎行更長的時間,10%的程度是不會構成人體傷害的。同樣的分析也可用于辦公室的座椅上。
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盡管鞍座設計者們已經(jīng)盡力設計出極為舒適的、不構成對人體傷害的鞍座,但騎行者也能*自身避免在騎行過程中造成身體的麻木和更為嚴重的疾病。以下有五條不錯的建議可供參考:
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1.舒適的鞍座位置應當呈水平或者略咯向下傾斜一點。Minkow教授指出,如果鞍座向上翹的話,即使是材質再好的鞍座也會造成人體臀部動脈受壓。
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2.在踩踏腳蹬時, 盡量確保人體的膝蓋不要完全的伸展,因為那樣會禱重心移至人的胯部,造成身體的傷害。
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3.Sommer和Minkow教授建議.應多選擇一些表面平坦或者凹型的鞍座,應當避免表面有些向上拱的鞍座.這樣的鞍座會對人體的會陽處造成定的傷害。
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4.最后一點,也是最容易做到的一條:每天站立10分鐘。這對于山地自行車選手來說是每天必做的功課。而對于那些在平地上騎行的自行車選手和經(jīng)常騎行固定自行車的人來說.這一點應該是記住的:適當?shù)剡h離一下自行車,每天站立一會兒.步行一會兒,則對身體健康有益。
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作者:
老m哥
時間:
2011-5-27 11:55
樓主不會是吧哈哈{:4_95:}
作者:
九月豬
時間:
2011-5-27 12:51
是真的!在長途騎行時一定要注意休息。個人意見90分鐘,休息10分鐘(站立或走動)。
歡迎光臨 秦嶺信息港 (http://www.hndkrk.com/)
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