注意保養(yǎng)的時(shí)機(jī): |
- 變速性能降低。
" @0 f: E$ Q; ^' Z' N% O- 鏈條出現(xiàn)緊目現(xiàn)象(鏈條卡入前齒盤)。7 C& l3 {# i9 b7 H6 F W9 I
- 傳動系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生噪音。
) I' N- ~, J5 M- 在坑道或通過某物體時(shí)可以聽見鏈條發(fā)出咯咯聲。(這表示鏈條太過干燥了) |
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在一般路面行駛時(shí)，至少每個(gè)月或每250公里(150哩)需要保養(yǎng)一次；在越野路況行駛，
- M* D- Z) Y8 c- Z7 M則至少每100公里(60哩)要清潔保養(yǎng)一次。 |
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清潔 |
- 每次騎乘后要清潔您的鏈條，特別是在雨天及潮濕環(huán)境中。5 |9 w' ?; `: t' v+ G) j# R% I+ B
- 注意要使用干布來擦拭鏈條及其配件。
8 n8 y! x5 X2 W- M ?$ f- 若有必要，可使用舊牙刷清潔鏈片之間的縫隙。& T1 Q/ @( S6 q* d
- 同時(shí)也別忘了清潔前變速器及后變速導(dǎo)輪。
8 F" @' @' Y8 @% m" {+ ~8 t) L- 用刷子清掉堆積在鏈條間的泥沙污垢，必要的話，用溫肥皂水輔助。$ ~; s/ m8 Z( d4 R' d& u& k
- 請勿使用強(qiáng)酸或強(qiáng)堿性的清潔劑(如鐵銹去除劑)，因這些化學(xué)藥劑會導(dǎo)致鏈條受損甚至斷裂。 # n2 p$ b& p8 Q
- 切勿使用有添加溶劑的洗鏈機(jī)清洗鏈條，這種清洗方式絕對會使鏈條受損。 + I) ~+ e( @& f7 B6 V/ ?
- 避免使用去漬油等有機(jī)溶劑，這不僅會破壞環(huán)境也會洗掉軸承部位的潤滑油。
F/ n C- L8 {5 K- 每次騎乘后要清潔您的鏈條，特別是在雨天及潮濕環(huán)境中。
/ `2 t( C; @9 z" W' o/ A) _& J- 注意要使用干布來擦拭鏈條及其配件。# Q8 _7 {7 W- h
- 若有必要，可使用舊牙刷清潔鏈片之間的縫隙。) p6 C1 e$ s+ @4 G* m* q
- 同時(shí)也別忘了清潔前變速器及后變速導(dǎo)輪。
: d! c% W4 R4 I- @- 用刷子清掉堆積在鏈條間的泥沙污垢，必要的話，用溫肥皂水輔助。
- I* X8 D* T$ n: C7 g- 請勿使用強(qiáng)酸或強(qiáng)堿性的清潔劑(如鐵銹去除劑)，因這些化學(xué)藥劑會導(dǎo)致鏈條受損甚至斷裂。
' c3 i' r f5 Y( D- 切勿使用有添加溶劑的洗鏈機(jī)清洗鏈條，這種清洗方式絕對會使鏈條受損。
: c4 x- N7 ~( `2 e1 T- 避免使用去漬油等有機(jī)溶劑，這不僅會破壞環(huán)境也會洗掉軸承部位的潤滑油。4 l/ ?& h$ \ p3 w. D6 `# p4 f8 p
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潤滑 |
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- 每次清潔、擦拭或用溶劑清洗鏈條后，務(wù)必加上潤滑油。(不建議使用有機(jī)溶劑清洗鏈條) |
- 上潤滑油前，確保您的鏈條是干燥的。 |
- 將潤滑油滲透鏈條軸承部位，然后待之變黏稠或干燥。這樣可以確實(shí)潤滑鏈條容易磨耗的部位。 |
- 確認(rèn)是否使用合適的潤滑油，您可以倒一些在手上測試。好的潤滑油，剛開始感覺起來像水(滲透)，但過 |
些時(shí)間則會變黏稠或干燥(持久潤滑)。 |
- 為避免過量的潤滑油囤積阻塞，只須在鏈條關(guān)鍵部位上油，如「羅拉」。上油后，將可減少鏈條運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的 |
磨耗與異音。 |
- 在鏈條其它位置只需使用少許潤滑油防銹即可。
, [$ l' Y0 n, ]- 將鏈條表面過量的潤滑油拭去。
* _2 Y7 T) r* o. i! V- 就變速車而言，同樣地也要注意后變速滑輪、齒輪及飛輪等。運(yùn)用同樣的原則去保養(yǎng)及潤滑這些零件。 |
- 上潤滑油后，使用干布擦拭鏈條上多余的油，可避免臟污與灰塵的附著。 |
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在重新裝上鏈條前，記得清潔鏈條相互連接處，確保沒有臟污殘留。0 R- Q" m( j# n6 t8 A% ~
鏈條清潔后，在組裝接頭前，亦須在接軸內(nèi)外上些潤滑油。 |
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 如何減少鏈條的磨耗？ |
不同的處理方式，對鏈條壽命也會產(chǎn)生不同的影響。若您使用KMC的耐磨耗和高性能產(chǎn)品(如X和XSL系列鏈條)，您可以期待獲得更好的性能。 通常人們會問：「我在騎乘多少公里后需更換鏈條？」( U* g* F+ M: O+ r+ T; M
有超過350位車手，對KMC鏈條試用的結(jié)果得知，KMC鏈條的使用壽命，其范圍介于1,000公里（登山賽）至17,000公里（公路賽）不等，視比賽的性質(zhì)而有所不同。這并不表示MTB車手不滿意這樣的測試結(jié)果。事實(shí)上，他們的評論是“這和我先前使用的非KMC鏈條，還多了200公里的使用壽命?！?font class="jammer">$ f& P+ G7 T7 X L1 m8 {: W5 p
$ K4 K! r0 A( O這就是為何非常難去回答，何時(shí)該換鏈條這個(gè)問題，因?yàn)殒湕l的磨耗程度在于：" h2 j! m( V! `
- 使用習(xí)慣(性能、變速的頻率、車架中心線)。
* q. b" L; b) W2 a2 N0 V) t- 環(huán)境(地形、潮濕、干燥、泥濘、水分、鹽分)。3 p7 k" G, x0 W' Y A! i5 j
- 車手騎乘狀況。1 ^0 u; a8 J4 Y+ d* G4 F
- 保養(yǎng)的程度。
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| 預(yù)防非必要的鏈條磨耗 |
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| 無論使用何種鏈條，為了讓鏈條傳動系統(tǒng)壽命達(dá)到最大里程數(shù)，我們提供您一些小技巧： |
- 依循我們建議的保養(yǎng)步驟。 |
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| - 變速時(shí)請盡量保持鏈條在大齒盤與飛輪之間的垂直度 |
（例如別用最小齒片搭配最小飛輪，或最大齒片搭配最大飛輪等極端檔位。） |
- 變速時(shí)，預(yù)先考慮路況(例如上坡時(shí)，提早升檔以避免變換齒輪時(shí)，過大的力量附加在鏈條上。) |
- 停車前，請變換到最小齒盤，如此可避免靜止時(shí)還需要變速。 |
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| 有些車友同時(shí)使用2或3條鏈條并每周替換(或每500-700公里更換)，據(jù)說這樣可以減少磨耗，特別是針對較昂貴的齒盤和飛輪，這樣做還頗有道理的。 |
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| 檢查鏈條的伸長度 |
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檢查鏈條伸長最簡單的方式，是當(dāng)您感覺鏈條失去傳動時(shí)的順暢度與變速時(shí)的敏捷度時(shí)。3 t$ x# J/ m( r* w0 f5 }
粗略的檢測鏈條方法：
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- 將鏈條轉(zhuǎn)到最外圈然后從齒盤中間拉起； |
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- 如果您可以拉起超過半目的距離，這條鏈條或齒輪可能已經(jīng)過度磨損了。 + b8 Y( Q! x3 p( n0 Z
在這樣的狀況下，齒輪與飛輪組也可能已經(jīng)受損。
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桂盟鏈條目前已經(jīng)開發(fā)出特殊的數(shù)字鏈條磨耗檢測器，稱為「Digital Chain Checker」，這個(gè)工具可以讓您精確地測量鏈條的伸長度，而適時(shí)更換您的鏈條(不會太早或太晚)，以免磨耗過度會破壞其它的傳動零組件。讓您免于非必需的高維修成本。當(dāng)然，市面上也有其它類似的工具，可幫助您判定何時(shí)需要更換您的鏈條。$ {8 b# ]. W: H$ {7 Z' ], g7 p
一般來說，桂盟鏈條建議您在下列時(shí)候檢查您的鏈條： |
- 在干燥的柏油路面騎乘，每500公里(300哩) |
- 在越野或路面不佳的騎乘環(huán)境，每150公里(100哩) |
備注：鏈條壽命的長短取決于不同的產(chǎn)品、不同的騎乘環(huán)境以及不同的保養(yǎng)方式。 . r4 w- C& B* W" a: E, g# Q
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- 最簡單檢視鏈條是否有伸長的方法
- 數(shù)字鏈條磨耗檢測器Digital Chain Checker
- 避免極端的變速位置
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| 接頭組裝說明 |
MissingLink
+ F/ _. B! Z' j/ @* h# o$ Z# N- 確定鏈條的正確長度，清潔軸承部位并上油
- 小軸也需要上油
- 將兩顆對稱的接頭分別套入鏈條的兩端
- 用力下壓
- 往左右兩端同時(shí)施力，將接頭卡到正確位置
- 打開：用手指的力量將接頭兩側(cè)向內(nèi)扳壓，施力并向內(nèi)推即可取下
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Snap-On - 確定鏈條的正確長度，清潔小軸及軸承部位并上油
- 將接頭具雙腳的部份套入鏈條兩端
- 將接片正確安裝在小軸位置
- 將兩端微微向內(nèi)彎曲并卡入兩孔
- 檢查接頭有否正確組裝 打開：輕微的彎曲并推出接片
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Spring-Clip - 確定鏈條的正確長度，清潔小軸及軸承部位并上油
- 將接頭具雙腳的部份套入鏈條兩端，再依序?qū)⒔悠翱ㄆ湃?li>插入固定接片
- 使用尖嘴鉗夾緊
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