注意保養(yǎng)的時(shí)機(jī): |
- 變速性能降低。$ j2 _$ p3 ]2 y0 u( \/ S% y4 {
- 鏈條出現(xiàn)緊目現(xiàn)象(鏈條卡入前齒盤)。
% _" \1 t0 M* ^' c8 n- 傳動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生噪音。: I' G& E. |: e5 d6 T9 ^
- 在坑道或通過某物體時(shí)可以聽見鏈條發(fā)出咯咯聲。(這表示鏈條太過干燥了) |
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在一般路面行駛時(shí)，至少每個(gè)月或每250公里(150哩)需要保養(yǎng)一次；在越野路況行駛，1 ?# S, v, E, x0 _9 R. r& z
則至少每100公里(60哩)要清潔保養(yǎng)一次。 |
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清潔 |
- 每次騎乘后要清潔您的鏈條，特別是在雨天及潮濕環(huán)境中。
2 C% Q. G& @# Y- 注意要使用干布來擦拭鏈條及其配件。
9 x+ ` ?: J6 d, e, r1 T- 若有必要，可使用舊牙刷清潔鏈片之間的縫隙。
: ]+ y, l2 Q$ P" x- 同時(shí)也別忘了清潔前變速器及后變速導(dǎo)輪。 2 t/ Y u2 i. w
- 用刷子清掉堆積在鏈條間的泥沙污垢，必要的話，用溫肥皂水輔助。
" o/ b6 R% a7 J* B- 請(qǐng)勿使用強(qiáng)酸或強(qiáng)堿性的清潔劑(如鐵銹去除劑)，因這些化學(xué)藥劑會(huì)導(dǎo)致鏈條受損甚至斷裂。 5 f6 W( e; j5 g* X0 x8 C0 K6 P3 }
- 切勿使用有添加溶劑的洗鏈機(jī)清洗鏈條，這種清洗方式絕對(duì)會(huì)使鏈條受損。
; s+ a0 u2 L' \$ _$ d. ~- 避免使用去漬油等有機(jī)溶劑，這不僅會(huì)破壞環(huán)境也會(huì)洗掉軸承部位的潤滑油。
( c! z7 B7 |5 R! F8 ^- t& n' W# K( \- 每次騎乘后要清潔您的鏈條，特別是在雨天及潮濕環(huán)境中。
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- 若有必要，可使用舊牙刷清潔鏈片之間的縫隙。, L) Z% S9 C/ Q: h
- 同時(shí)也別忘了清潔前變速器及后變速導(dǎo)輪。
2 ? A9 X0 Y& a: I- Y- 用刷子清掉堆積在鏈條間的泥沙污垢，必要的話，用溫肥皂水輔助。
; L% m; a" e& o/ R! `5 @0 d- 請(qǐng)勿使用強(qiáng)酸或強(qiáng)堿性的清潔劑(如鐵銹去除劑)，因這些化學(xué)藥劑會(huì)導(dǎo)致鏈條受損甚至斷裂。 & h" r6 A: W5 o6 i( a
- 切勿使用有添加溶劑的洗鏈機(jī)清洗鏈條，這種清洗方式絕對(duì)會(huì)使鏈條受損。& p$ @4 D, m# C9 u b/ M1 |
- 避免使用去漬油等有機(jī)溶劑，這不僅會(huì)破壞環(huán)境也會(huì)洗掉軸承部位的潤滑油。
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潤滑 |
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- 每次清潔、擦拭或用溶劑清洗鏈條后，務(wù)必加上潤滑油。(不建議使用有機(jī)溶劑清洗鏈條) |
- 上潤滑油前，確保您的鏈條是干燥的。 |
- 將潤滑油滲透鏈條軸承部位，然后待之變黏稠或干燥。這樣可以確實(shí)潤滑鏈條容易磨耗的部位。 |
- 確認(rèn)是否使用合適的潤滑油，您可以倒一些在手上測試。好的潤滑油，剛開始感覺起來像水(滲透)，但過 |
些時(shí)間則會(huì)變黏稠或干燥(持久潤滑)。 |
- 為避免過量的潤滑油囤積阻塞，只須在鏈條關(guān)鍵部位上油，如「羅拉」。上油后，將可減少鏈條運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的 |
磨耗與異音。 |
- 在鏈條其它位置只需使用少許潤滑油防銹即可。% Z: j# i# \, {: x( s& j+ s
- 將鏈條表面過量的潤滑油拭去。
) I4 C- o& z( K" {- 就變速車而言，同樣地也要注意后變速滑輪、齒輪及飛輪等。運(yùn)用同樣的原則去保養(yǎng)及潤滑這些零件。 |
- 上潤滑油后，使用干布擦拭鏈條上多余的油，可避免臟污與灰塵的附著。 |
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在重新裝上鏈條前，記得清潔鏈條相互連接處，確保沒有臟污殘留。& K7 {; a4 A% f+ {7 a
鏈條清潔后，在組裝接頭前，亦須在接軸內(nèi)外上些潤滑油。 |
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 如何減少鏈條的磨耗？ |
不同的處理方式，對(duì)鏈條壽命也會(huì)產(chǎn)生不同的影響。若您使用KMC的耐磨耗和高性能產(chǎn)品(如X和XSL系列鏈條)，您可以期待獲得更好的性能。 通常人們會(huì)問：「我在騎乘多少公里后需更換鏈條？」
6 q4 ^" t# }* a/ \有超過350位車手，對(duì)KMC鏈條試用的結(jié)果得知，KMC鏈條的使用壽命，其范圍介于1,000公里（登山賽）至17,000公里（公路賽）不等，視比賽的性質(zhì)而有所不同。這并不表示MTB車手不滿意這樣的測試結(jié)果。事實(shí)上，他們的評(píng)論是“這和我先前使用的非KMC鏈條，還多了200公里的使用壽命?！?br />
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) o& K* }/ C$ `6 F這就是為何非常難去回答，何時(shí)該換鏈條這個(gè)問題，因?yàn)殒湕l的磨耗程度在于：
6 v4 _% }2 B- ^/ i0 n" \- 使用習(xí)慣(性能、變速的頻率、車架中心線)。
Y' Y$ O4 q8 ^, [+ ? J; ?2 e. y- 環(huán)境(地形、潮濕、干燥、泥濘、水分、鹽分)。
?& P% l% [! b% s- 車手騎乘狀況。4 S# [3 ?, o9 Z5 m" q& {
- 保養(yǎng)的程度。& l2 t9 R: ^7 S6 J+ V) p9 ?8 |
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| 預(yù)防非必要的鏈條磨耗 |
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| 無論使用何種鏈條，為了讓鏈條傳動(dòng)系統(tǒng)壽命達(dá)到最大里程數(shù)，我們提供您一些小技巧： |
- 依循我們建議的保養(yǎng)步驟。 |
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| - 變速時(shí)請(qǐng)盡量保持鏈條在大齒盤與飛輪之間的垂直度 |
（例如別用最小齒片搭配最小飛輪，或最大齒片搭配最大飛輪等極端檔位。） |
- 變速時(shí)，預(yù)先考慮路況(例如上坡時(shí)，提早升檔以避免變換齒輪時(shí)，過大的力量附加在鏈條上。) |
- 停車前，請(qǐng)變換到最小齒盤，如此可避免靜止時(shí)還需要變速。 |
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| 有些車友同時(shí)使用2或3條鏈條并每周替換(或每500-700公里更換)，據(jù)說這樣可以減少磨耗，特別是針對(duì)較昂貴的齒盤和飛輪，這樣做還頗有道理的。 |
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| 檢查鏈條的伸長度 |
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檢查鏈條伸長最簡單的方式，是當(dāng)您感覺鏈條失去傳動(dòng)時(shí)的順暢度與變速時(shí)的敏捷度時(shí)。; d- K; Z. G1 O! G; o7 j4 E6 x
粗略的檢測鏈條方法： 9 E/ Z9 _1 J' J( K$ ~) x' W2 S
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- 將鏈條轉(zhuǎn)到最外圈然后從齒盤中間拉起； |
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- 如果您可以拉起超過半目的距離，這條鏈條或齒輪可能已經(jīng)過度磨損了。 - |5 f' c/ F: o$ C+ i, }8 E
在這樣的狀況下，齒輪與飛輪組也可能已經(jīng)受損。 4 _9 Q5 m0 ^8 E3 p
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桂盟鏈條目前已經(jīng)開發(fā)出特殊的數(shù)字鏈條磨耗檢測器，稱為「Digital Chain Checker」，這個(gè)工具可以讓您精確地測量鏈條的伸長度，而適時(shí)更換您的鏈條(不會(huì)太早或太晚)，以免磨耗過度會(huì)破壞其它的傳動(dòng)零組件。讓您免于非必需的高維修成本。當(dāng)然，市面上也有其它類似的工具，可幫助您判定何時(shí)需要更換您的鏈條。
& g: e- G2 `% R. M, G! G( w一般來說，桂盟鏈條建議您在下列時(shí)候檢查您的鏈條： |
- 在干燥的柏油路面騎乘，每500公里(300哩) |
- 在越野或路面不佳的騎乘環(huán)境，每150公里(100哩) |
備注：鏈條壽命的長短取決于不同的產(chǎn)品、不同的騎乘環(huán)境以及不同的保養(yǎng)方式。
! A. D: ]9 T. V4 P8 a$ Y
( \$ P" }: Z+ [9 d4 x- 最簡單檢視鏈條是否有伸長的方法
- 數(shù)字鏈條磨耗檢測器Digital Chain Checker
- 避免極端的變速位置
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| 接頭組裝說明 |
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- 確定鏈條的正確長度，清潔軸承部位并上油
- 小軸也需要上油
- 將兩顆對(duì)稱的接頭分別套入鏈條的兩端
- 用力下壓
- 往左右兩端同時(shí)施力，將接頭卡到正確位置
- 打開：用手指的力量將接頭兩側(cè)向內(nèi)扳壓，施力并向內(nèi)推即可取下, I8 E0 @0 a4 a. T5 w9 X3 i' {* I
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Snap-On - 確定鏈條的正確長度，清潔小軸及軸承部位并上油
- 將接頭具雙腳的部份套入鏈條兩端
- 將接片正確安裝在小軸位置
- 將兩端微微向內(nèi)彎曲并卡入兩孔
- 檢查接頭有否正確組裝 打開：輕微的彎曲并推出接片
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Spring-Clip - 確定鏈條的正確長度，清潔小軸及軸承部位并上油
- 將接頭具雙腳的部份套入鏈條兩端，再依序?qū)⒔悠翱ㄆ湃?li>插入固定接片
- 使用尖嘴鉗夾緊
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