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標(biāo)題:
熱乎乎的歐尚到手,交個(gè)提車作業(yè)
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作者:
離洛沐
時(shí)間:
2017-8-28 12:42
標(biāo)題:
熱乎乎的歐尚到手,交個(gè)提車作業(yè)
今天剛提的新車,還是熱乎乎的,給大家瞧瞧。
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17款的尊享型,一套全搞定到手的,連排照都讓四兒子幫我弄好了,這樣方便不少。
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說(shuō)起來(lái)最開(kāi)始選車的時(shí)候,我還真沒(méi)打算買(mǎi)歐尚,最后能提到歐尚,也算是一種緣分。四月份開(kāi)始選車,那時(shí)候看的都是五座的車,一家人去店里比亞迪F3和寶駿310W,都因?yàn)閯?dòng)力、外觀、配置等原因沒(méi)有看上,后來(lái)家里人商量著,五座的車家里五口人會(huì)不會(huì)有點(diǎn)小,所以又接著開(kāi)始了解七座的車,這才從朋友口中了解到歐尚,后來(lái)自己對(duì)比著研究了一下同價(jià)位的幾款七座MPV,感覺(jué)歐尚這車空間大、外觀好看,配置也不錯(cuò)。上周周末抽空到店里看了下,當(dāng)時(shí)試駕之后覺(jué)得這車開(kāi)起來(lái)也挺穩(wěn)的,爸媽和媳婦兒也覺(jué)得不錯(cuò),就訂了車。一直到昨天下午,接到提車通知,這才興沖沖的來(lái)把我的歐尚提到手。
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廢話那么多,下邊接著上圖。
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側(cè)面顏值挺高的,大燈看著很帥,很喜歡大燈上調(diào)的造型和藍(lán)色的光圈,看著挺精神。
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很醒目的一抹藍(lán)。
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前柵我個(gè)人認(rèn)為還是17款的更好看。
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側(cè)面看著挺大氣的,尤其是輪轂,很搶眼。
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這個(gè)輪轂的造型讓人覺(jué)得很有張力,金屬感也很強(qiáng),這個(gè)設(shè)計(jì)我點(diǎn)個(gè)贊。
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當(dāng)初選車的時(shí)候歐尚的內(nèi)飾就是一個(gè)加分項(xiàng),中控屏和液晶儀表盤(pán)兩塊屏幕看起來(lái)挺有逼格的,顯示效果挺清晰。
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儀表盤(pán),數(shù)字顯示,看著比傳統(tǒng)的碼表更清晰直觀,也更高級(jí)。
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這個(gè)中控目前功能我還沒(méi)有完全搞懂,等之后慢慢摸索,不過(guò)主要的功能銷售小哥還是較明白了,導(dǎo)航、右側(cè)影像、倒車影像,這些功能還是挺實(shí)用的
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倒車影像,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向輔助線會(huì)跟著移動(dòng),挺智能,前二后四的雷達(dá),安全系數(shù)還是挺高的,
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中控臺(tái)的整體設(shè)計(jì)挺好看,一鍵啟動(dòng)的位置我很滿意,剛好順手可以按住,有的車設(shè)計(jì)的太靠里邊,不熟悉車的人得低著頭找一下。
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定速巡航,這個(gè)配置當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候我是萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到,因?yàn)槿缃裼械氖畮兹f(wàn)的車型都沒(méi)這個(gè)配置,歐尚能有定速巡航,對(duì)我來(lái)說(shuō)算是一個(gè)驚喜。
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至于操控方面,歐尚這車雖然是手動(dòng)擋,但是我個(gè)人覺(jué)得這車挺好開(kāi)的,離合器均勻,提速穩(wěn)定,方向盤(pán)輕而不虛,新手上路開(kāi)著也沒(méi)啥問(wèn)題,媳婦兒最近正要考科三,等駕照到手這車我也放心讓她摸摸歐尚。
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空間的話其實(shí)大家應(yīng)該都有所了解,我給大家上兩張圖大家感受下
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第三排坐人的情況,后箱也能有很充足的空間放行李。
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要是拿來(lái)拉貨,第二排第三排都能放倒,第二排甚至可以像這樣四六分,這樣空間利用率能達(dá)到最高,可以合理搭配乘坐空間和后箱空間。
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作業(yè)就先交到這里,車子到手有點(diǎn)激動(dòng),等過(guò)段時(shí)間有新感受了再來(lái)和大家分享下。
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