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    標(biāo)題: 爬坡比賽技巧(轉(zhuǎn)) [打印本頁(yè)]

    作者: 細(xì)水長(zhǎng)流    時(shí)間: 2010-7-18 21:02
    標(biāo)題: 爬坡比賽技巧(轉(zhuǎn))
    談?wù)勛约涸趺慈ケ扰榔卤荣?font class="jammer">- m$ B/ H0 f2 H, V
    那么比賽的時(shí)候和平時(shí)騎行有些什么不同呢?
    * X  ^0 n$ W* e9 X1 w和平時(shí)一樣騎就可以了嗎?當(dāng)然也可以。但是你要想你自己在比賽的時(shí)候有個(gè)好的表現(xiàn)的話,那可要注意了~!/ H6 `) v9 O# `$ |2 G: N% W
    如果覺(jué)得爬山?jīng)]什么技巧可言的話,那可就錯(cuò)了。爬山雖然不象平地通過(guò)領(lǐng)騎跟騎可以左沖右突,爬山更加講究的是你個(gè)人的能力和經(jīng)驗(yàn),在前面的貼子里也講到了爬山的一點(diǎn)方法。但要我告訴你說(shuō),爬坡比賽要用怎樣的齒比的話,就不是三言兩語(yǔ)講的清楚的。2 v# U% X* x) x8 P* u6 n
    爬坡比賽要用怎樣的齒比?
      ]! u+ J: i' q& C8 e, Y究竟比賽的時(shí)候怎么樣去比,最重要的還是看你平時(shí)是怎么樣去練的,練的什么樣的情況,看自己的身體去給自己定一個(gè)比較合適的比賽計(jì)劃。具體點(diǎn)呢就是;比如你平時(shí)爬山的時(shí)候是那一個(gè)比較累的齒比去爬山的,那比賽的時(shí)候就可以稍微降低點(diǎn)齒比,用相對(duì)輕快的齒比去爬。這樣的話就輕松很多,更容易發(fā)揮出你的體力來(lái)。就好比你平時(shí)爬山身上掛兩沙袋,增加負(fù)重嘛~!那比賽的時(shí)侯你還準(zhǔn)備掛兩沙袋去和比如比???除非你對(duì)自己的體力非常有信心再加上超級(jí)鄙視你的對(duì)手。& H7 M/ i' d; a9 k# ~
    再具體到我自己的話,平時(shí)爬山我都是用比較大的齒比,用大力量去蹬踏,而且一般是是不換擋,一個(gè)檔爬到頂,這樣對(duì)腿步肌肉和意志力會(huì)有很大的鍛煉。這是我爬坡的基礎(chǔ)練習(xí),所以以前都是以力量型為主的練習(xí)。' j6 {& H) e$ u) N" P8 z
    然而,在臨近比賽的前兩個(gè)星期,和車友在睬賽道的時(shí)候,卻發(fā)現(xiàn)上頗的時(shí)候踩比較輕松的齒比,用比較高的踩踏頻率上坡要輕松很多,而且這樣的話我在兩個(gè)大坡的間隙有更多的力量去加速(當(dāng)然也是用高頻踩踏的,因?yàn)檫@個(gè)時(shí)候你還用太大力量的話,肌肉的乳酸太高,很難有比較大的力量,你還要保存力量上坡),
    5 s' o2 x3 c! m  k3 t+ {速度上去了,我就可以*這慣性沖完一半的坡,然后在慣性馬上消耗告磬的時(shí)候,就趕緊換更輕快的齒比,從而還保持較高的齒比,當(dāng)高踏頻實(shí)在是保持不了的時(shí)候,我又換小的齒片,開始立騎。這樣高頻率和大力量的爬坡方法是不是也適合你呢?(到如果你對(duì)這樣的騎行方法缺乏練習(xí)和嘗試的話,那還是用你自己的方法比較保險(xiǎn)點(diǎn)。
    " T+ b. t0 U3 {! ^4 H* D4 }上面就是我前幾天在爬702的一些感受,拿出來(lái)和大家分享,有什么大家可以討論。
    9 c/ n( {! C) J6 ^本文轉(zhuǎn)自品路www.freebike.net ,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。
    作者: 九月豬    時(shí)間: 2010-7-19 12:42
    {:4_84:}謝謝!
    作者: 宮小白    時(shí)間: 2010-7-20 15:28
    {:4_84:}




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