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標(biāo)題: 天氣對(duì)自行車的影響（轉(zhuǎn)） [打印本頁(yè)]

作者: 細(xì)水長(zhǎng)流 時(shí)間: 2010-7-15 22:47
標(biāo)題: 天氣對(duì)自行車的影響（轉(zhuǎn)）
1. 晴天
晴朗的天氣是自行車愛好者共同向往的，騎上單車，約上三五知己，騎行在路上，心情自然是不錯(cuò)的，但晴朗的天氣空中水分子匱乏，紫外線比較強(qiáng)，長(zhǎng)時(shí)間的騎行很容易被曬傷，人體的水份也相對(duì)的流失加快，容易出現(xiàn)脫水現(xiàn)象。所以，晴天騎行要注意防曬及補(bǔ)水。ESP30以下的防曬霜是不能滿足干燥夏日的騎行需要的！對(duì)于水份的補(bǔ)充，應(yīng)遵循量少次多的原則～這樣你會(huì)感覺比較舒適。
2.陰天
陰天進(jìn)行自行車運(yùn)動(dòng)，往往會(huì)感覺喘不過氣來～這是因?yàn)闅鈮罕容^底，這樣的天氣進(jìn)行騎行鍛煉會(huì)給心肺功能造成額外的壓力，很容易就會(huì)出現(xiàn)頭疼、乏力等現(xiàn)象。氣壓低也不利于空氣流通，不建議陰天進(jìn)行騎行鍛煉。
3.雷雨
雷雨天氣中，絕對(duì)不能進(jìn)行騎行活動(dòng)，首先，雷雨天氣中，空氣氣流往往很強(qiáng)烈，會(huì)對(duì)運(yùn)動(dòng)造成極大阻力。其次，自行車是良好的導(dǎo)體，行駛在空曠的公路上是非常危險(xiǎn)的。容易遭到雷擊。最后，騎行中如遇雷雨天氣需要避雨時(shí)，切不可選擇在樹下，正確的方法是放倒自行車，尋找到房屋進(jìn)行躲避。
4.雨天（非雷雨天氣）
雨天進(jìn)行自行車運(yùn)動(dòng)，并不是很壞的選擇，至少本人是這樣認(rèn)為。但一定要做好防滑工作。保證人身安全。雨天行車胎壓最好降到平時(shí)的3/4。這樣有效的增加了輪胎與地面的接觸面積。使輪胎有更大的抓地力。防止輪胎打滑造成的人身傷害。適當(dāng)?shù)慕档蛙囎叨?，降低重心，使騎行更加穩(wěn)定。盡量不要進(jìn)行強(qiáng)制動(dòng)，濕滑的路面上進(jìn)行急剎車濕很危險(xiǎn)的，極易造成輪胎打滑，出現(xiàn)意外。遇到情況應(yīng)及早進(jìn)行制動(dòng)操作。雨天輪胎抓地力有限，轉(zhuǎn)彎時(shí)要盡量加大轉(zhuǎn)彎半徑及路線，使車輛平穩(wěn)進(jìn)行轉(zhuǎn)彎。注意重心的保持。
5.雪天
雪天的注意事項(xiàng)和雨天類似，對(duì)于冰雪路面，還是越野車的輪胎比較適合。不可距離前車太近，以免發(fā)生意外時(shí)無法做出避讓動(dòng)作。雪天行車應(yīng)極力避免急加速及急制動(dòng)，轉(zhuǎn)彎時(shí)不可壓車過彎。必要時(shí)下車推行。
6.霧
大霧天氣不適合騎行活動(dòng)。首先空氣不好～作為有氧運(yùn)動(dòng)，這點(diǎn)至關(guān)重要。會(huì)對(duì)心肺功能造成極大的影響。有害健康。其次，大霧天氣能見度很低，給騎行帶來很大的安全隱患。最后，大霧天氣空氣比較潮濕，氣壓相對(duì)比較底。很容易造成疲勞。

作者: 來自大自然 時(shí)間: 2010-7-16 11:27
{:4_271:}領(lǐng)教謝謝

作者: 九月豬 時(shí)間: 2010-7-16 12:08
太專業(yè)了。

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