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標題: 工時費優(yōu)惠“文章”多難易程度決定工時 [打印本頁]

作者: 深海女王小明媚 時間: 2014-10-7 05:00
標題: 工時費優(yōu)惠“文章”多難易程度決定工時

“到4S店換了個剎車燈泡，四五分鐘不到，工時費高達180元!”“光拆幾個螺絲檢查一下，工時費就要450元?！蹦阍?S店遇到過這樣的情況嗎?也有車主對修車工時價格產(chǎn)生困惑：“同樣是高端車，為什么奔馳的工時費要400元/小時，而寶馬的一個工時只要45元?”這其中都涉及了一個關(guān)鍵詞：工時費。除了零配件價格外，工時費占據(jù)保養(yǎng)維修費用的“大頭”。不同品牌的工時費計算方式又不一樣，讓車主有點“霧里看花”。
   工時費優(yōu)惠“文章”多
   8月20日，記者在位于北京市五方橋附近的多家奔馳、寶馬、奧迪和凱迪拉克等豪車店采訪時發(fā)現(xiàn)，在日常保養(yǎng)所涉及的配件方面，同一品牌4S店之間定價一致，部分豪車品牌也在官網(wǎng)上公布了零配件指導價格，方便車主查閱和明白消費。在實際保養(yǎng)維修中，零配件基本上是不參與打折的一項，屬于維修費用內(nèi)價格比較堅挺的一部分。4S店的零配件價格也偶有下浮，但大多是在特殊節(jié)日針對部分零配件的優(yōu)惠，打折幅度一般也不超過10%。
   與零配件價格堅挺相比，工時費卻是4S店最能“做文章”的一部分。針對北京地區(qū)的工時費價格，奔馳、寶馬、奧迪、雷克薩斯和凱迪拉克等品牌都制定了統(tǒng)一的工時費指導價，但在實際采訪中，記者留意到不同店在工時費上報價卻有所不同。“工時費是較為靈活變動的一項，4S店會根據(jù)情況打折以降低保養(yǎng)維修費用，如尊貴金卡客戶，工時費可以享受八折，銀卡享受九折，一般會員享受九五折，以此類推?！币黄蟊娔?S店的一位服務人員告訴記者：為了增加4S店對車主的吸引力，經(jīng)銷商會在優(yōu)惠上做文章，通過推行會員服務或在一定期間里進行工時打折是普遍做法。
   “我每次來修車配件價格都不能講，但是工時費卻是可多可少，有的時候明碼實價標出來工時費600，可如果你是老客戶或者會員，他們就會給你打一個很大的折扣，甚至也有不收的的可能。”一位正在某寶馬4S店修車的任小姐告訴記者。
   難易程度決定工時
   記者在走訪中了解到，目前大多4S店推行售后維修過程透明化，盡管車主可以在等待期間看到維修人員的作業(yè)，但到埋單的時候，車主依然算不清所謂的工時費。由于目前工時費沒有統(tǒng)一的行業(yè)標準可循，導致車主售后維修費用總是“霧里看花”，以至于懷疑工時費存在很多貓膩。
   從記者調(diào)查的多家4S店的工時費來看，計算公式的標準基本統(tǒng)一，唯一不同的是，工時單價是一個品牌一個價。即使是同樣更換一個火花塞，每個品牌的工時費也不盡相同。甚至技術(shù)含量、熟練程度會影響維修時間的長短，如4S店更換機油、機濾需費時一個小時，熟練工可能30分鐘就完成，普通工可能需要50分鐘，都在規(guī)定的1小時工時內(nèi)，最后收取的費用則按照1小時的工時標準收取。
   對此，長春市通力大眾4S店維修工程師海濤解釋說：“維修項目的工時時間肯定是明確的。完成一個工項受到熟練程度、車輛技術(shù)含量等因素的影響，必然會產(chǎn)生不同的結(jié)果，工時費是各個環(huán)節(jié)勞動時間的總和。而工時最終按照統(tǒng)一收費，使得維修工時得以更為規(guī)范，車主也有參考?！焙蔡嵝严M者，消費者買車時除考慮車的價錢和款式，對后期保養(yǎng)、維護所需要的投入等也要進行充分考慮。
   “1工時≠1小時”
   工時費是各位車主在維修保養(yǎng)當中都會遇到的收費項目，到了豪車店，工時費所占的比例讓很多車主大呼“肉痛”?！懊髅髦恍蘖艘粋€多小時，發(fā)票上卻寫修了6個工時，要收200多元，這怎么算出來的?”劉先生近日在位于北京海淀的某別克4S店就遇到這樣的困擾。海濤提醒，1工時并不等于1小時。就以寶馬某款高端車為例，一個工時約38元，每個工時為5分鐘，即一個小時分12個工時，每小時工時費合計450元左右。不同地區(qū)工時費指導價略有不同。同時每個維修項目都有相應的工時。
   海濤告訴記者，汽車維修工時費均由廠家自行定價。但一般工時與車型檔次成正比，車越貴，工時單價越高。“汽車維修工時費是為完成一定的維修作業(yè)項目而消耗的人工作業(yè)時間所折算的費用。根據(jù)汽車維修行業(yè)統(tǒng)一規(guī)定，汽車維修收費項目由工時費、材料費及其他費用三部分組成。工時費不僅僅是一個簡單的工作時間概念，它不僅包含了企業(yè)修理工的生產(chǎn)工時，也包含了企業(yè)其他管理人員為車輛維修所付出的社會必要勞動時間，是生產(chǎn)工時、管理工時、倉儲工時等勞動時間的總和。高端品牌對服務流程、工序要求嚴格，因此相應的工時收費也會比較高，消費者在選擇購買車輛時不但要考慮售后服務中配件的價格，對于工時也要充分的考慮?！?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: 驕傲的告訴沵 時間: 2014-10-9 04:10
找到好貼不容易，我頂你了，謝了

作者: 宇宙超人 時間: 2014-10-9 08:20
好啊樓主，沒想到啊，太好了

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