TREK自行車簡(jiǎn)介
2 M. v: o. v: N% w9 ]$ b6 E 短短的30年，TREK就成長(zhǎng)為世界自行車的巨人，她的成功在于她的敢于創(chuàng)新，勇于開(kāi)拓精神！還有她的世上獨(dú)一無(wú)二的營(yíng)銷理念和服務(wù)!
, z8 Q: \0 C5 Y) j# t1976年 TrekBicycleCorporation在美國(guó)威斯康星州Waterloo的一個(gè)農(nóng)舍誕生，當(dāng)時(shí)僅有5名員工和一種產(chǎn)品，即手工制造的鋼質(zhì)車架。5 C0 n3 @& b! v" s6 {' _
1977年位于明尼阿波利斯的佩恩自行車店。明尼蘇達(dá)州成為T(mén)rek的第一個(gè)經(jīng)銷商。后來(lái)Trek以佩恩自行車店老板Elmer的名義開(kāi)始經(jīng)銷商授權(quán)。
1 Y% Z3 L+ N' e6 N) k1980年隨著TREK自行車的普及，TREK不斷成長(zhǎng)，這個(gè)中西部的小公司不得不從農(nóng)舍搬到Waterloo市區(qū)。在那個(gè)秋收的季節(jié)里，TREK在臨街的一片玉米地里完成了新工廠的建設(shè)。% E7 W+ I- z, H( W8 g& H
1982年 TREK的第一款公路賽車750/950系列問(wèn)世，采用了輕型的雷諾茲和哥倫布車胎組件。7 x/ i5 i. M% _% |3 r$ g
1983年一場(chǎng)山地車革命已經(jīng)初露端倪，TREK沒(méi)有放掉這個(gè)機(jī)會(huì)。TREK的頂尖車架設(shè)計(jì)師TimIsaac設(shè)計(jì)出850產(chǎn)品，一種堅(jiān)固的鋼質(zhì)山地車。這款車一下線便被立即運(yùn)往加利福尼亞，并參加了當(dāng)?shù)氐淖孕熊嚤荣悺?font class="jammer">8 I, \8 L3 N/ G& X# z5 ~
1984年 TREKTCG誕生，它給經(jīng)銷商提供了更多的商品選擇，包括各種自行車零配件和騎行附件。20年來(lái)，TCG手冊(cè)從當(dāng)初的12頁(yè)增加到現(xiàn)在的754頁(yè)，說(shuō)明了TREK取得的巨大成功6 z$ I2 z9 T7 G0 B
1985年 空間技術(shù)吸引了TREK。TREK第一輛鋁合金公路賽車2000誕生，它成功借鑒了高新的航天技術(shù)。+ o. i K& I1 }" Y; G1 y
1987年 2300公路車的出現(xiàn)標(biāo)志著TREK的車架制作技術(shù)日臻完善，這款車的前三腳架由三個(gè)碳纖維管和合金焊接點(diǎn)構(gòu)造組成。一年以后，由7個(gè)碳纖維管組成的2500公路車問(wèn)世，TREK自行車的重量控制又上了一個(gè)新臺(tái)階。
( I5 p1 O& u+ H' T, F% e- l1989年
$ I% v# }6 ?- |! k# ^3 CTREK在英國(guó)和德國(guó)開(kāi)了全球的前兩家子公司。到2005年，TREK擁有全球數(shù)量最大的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)10個(gè)子公司和70多家辦事處，在全球90多個(gè)國(guó)家都能買(mǎi)到TREK產(chǎn)品。同年，TREK的第一款委托加工的測(cè)試碳纖維車架5000以失敗而告終。從此TREK投身碳纖維車價(jià)技術(shù)領(lǐng)域，并開(kāi)始在自己的工廠里加工。
* a3 c5 E' b2 H5 l7 U4 `0 |數(shù)以百計(jì)的自行車手參加了首屆TREK100的活動(dòng)，該活動(dòng)旨在為抗擊兒童癌癥募捐。目前仍然不斷壯大！崔克100將數(shù)以千計(jì)的不同水平的車手聚集在一起，并為了克服兒童癌癥募捐了超過(guò)400萬(wàn)美元的款項(xiàng)
( Z1 V/ N2 Q, M+ z$ l1990年
2 F2 ^( x) w2 b7 l孩子們渴望得到TREK自行車。TREK設(shè)計(jì)出完整的童車系列。一位名叫TravisBrown的人騎著由專賣(mài)店贊助的崔克8500在世界山地車錦標(biāo)賽上獲得第十名，三年后他成為了第一個(gè)由崔克工廠贊助的山地車手。# V) f9 O7 y2 X7 x
1992年
+ Y' h7 o" d8 c0 @TREK引入了OCLV碳纖維技術(shù)。通過(guò)使用這項(xiàng)專利技術(shù)，TREK的車架制造工藝超過(guò)了航空質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。5500和5200是世界上最輕的車架，它們定義了美國(guó)自行車性能的新標(biāo)準(zhǔn)，并從此改變了環(huán)法自行車賽的歷史。當(dāng)自行車工業(yè)的山地車工藝進(jìn)入全避震領(lǐng)域，崔克開(kāi)發(fā)了簡(jiǎn)單，可靠的單軸避震車：8900崔克與摩托車避震系統(tǒng)巨人Showa合作，創(chuàng)造了屬于自己的避震前叉生產(chǎn)線。
6 W& A9 Q: D- f! f4 r2 e: X3 I) v1993年
2 g) u1 J1 o$ h山地車的始祖和舊傳統(tǒng)的顛覆者，GaryFisher，加入了TREK的大家庭，并成為了山地車比賽中一個(gè)響亮地名字。同年，首款OCLV碳纖維山地車問(wèn)世。TREK9900車架組僅重2.84磅，成為世界上最輕的山地車車架。隨后TREK贊助了TravisBrown,PeterWeber和DonMyrah參加海外山地車隊(duì)。) U% p, u* p9 N6 I
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