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    秦嶺信息港
    
標題: 僅供學習 [打印本頁]
    

    
作者: 風干的魚    時間: 2009-2-25 19:35
    
標題: 僅供學習
    摩托車隊出行的排列與頭車指揮手勢, w# ^) t1 E) G
    

    本帖最后由 馳騁 于 2009-2-9 17:58 編輯 " F2 u. {9 }# q. _( Q: X, z
    

    
- L/ w' a2 L0 A) ]摩托車隊和俱樂部組織活動外出時除了聽從指揮外，在車輛的隊形排列上和頭車的手勢指揮上都有專門要求。
    
- p! j: W  H$ ^& t( V9 s& ?1 T這樣才能做到隊員們的行車安全！
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作者: 蘭亭之夢    時間: 2009-2-25 23:00
    
:victory:定起來再學習
    
作者: 漫步    時間: 2009-2-26 07:58
    
其實并不復(fù)雜，自己首先要會看手勢，明白意思，然后向你后面的車友傳達手勢
    
作者: 漫步    時間: 2009-2-26 08:01
    
 本帖最后由 漫步 于 2009-2-26 08:02 編輯 5 s# T$ ^0 B  y* h
    
& Y7 y# S/ S, u
    
看看編隊形式，一般都采用交錯行駛的隊形
    
9 c) _% x. j+ V' b- X1 ?現(xiàn)在春天已經(jīng)悄悄來到我們身邊，大家又開始外面游玩。我們摩托車隊外出，既要保持速度，又要保證人車安全，編隊方式非常關(guān)鍵，下面談?wù)劦奈业膸c看法。/ F1 X9 @) G/ O2 i* f
    
- N% c9 m0 z! A; r
    
    多數(shù)車隊采用一字隊形，后面的車只能看到自己前面的車屁股，再前面的一輛就看不到了，前后相鄰的兩車之間距離相隔一般為30米。這樣最大的問題是存在行車安全隱患：當前面的車發(fā)現(xiàn)緊急情況猛踩剎車時，后面的車還在高速行駛，如果是60公里/小時的速度，只需2秒便會追尾事故。5 a5 t  v3 ?" q) X0 n
    
( D; l0 K" j& `" S& _
    
建議按如下方案行車：即后面的車不要與前一車在同一直線上，應(yīng)該行駛在前一車的左后方或右后方，這樣兩車的前后距離就會增加到60米，既能看清前方60米外的道路，又能在前車急剎車時有效規(guī)避，防止發(fā)生事故。（如圖）( s8 ]4 N  b  m
    
- u! O- s1 d' e7 K4 X' G1 n
    
在經(jīng)過市區(qū)時，因速度較慢，前后車之間應(yīng)該縮短距離，不要超過10米，防止插入大車后，后車看不到前車的線路，同時應(yīng)該關(guān)閉大燈。
    
0 E; t; |6 n0 n- S; H8 F
    
! I8 e, M- c* D夜間行駛時，因速度不快，為了更好看清路面，可兩車并行，增加燈光亮度；當有會車等情況時，可視情況一車先行，過后再恢復(fù)隊形。

    
作者: 楊柳絮    時間: 2009-2-27 20:40
    
玩不了:lol
    
作者: 迷失的心    時間: 2009-6-24 22:48
    
好
    
作者: 匿名    時間: 2011-3-3 14:23
    
{:1_1:}{:1_1:}
    

    
作者: 徐醫(yī)生    時間: 2011-9-29 21:55
    
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