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看到后車是怎么跟我的？好處不必多說(shuō)了吧，可提前預(yù)見(jiàn)情況發(fā)生，提早處置，是變道還是剎車，心里早有個(gè)準(zhǔn)備，不想追尾吧，照我說(shuō)的做吧 , e" T U5 w% F2 L
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0 C9 D. a! q' y, T , X% v. K- R: `/ F # \' ?) s# v3 H7 s * C8 x; x. d' Y6 w' g0 y 還有，不要緊跟瘋狂猛沖的車，不要緊跟空駛的出租車，小心他們隨時(shí)停車，你懂的，最后還有一種情況要高度重視了，就是你和前車都提速要過(guò)秒數(shù)不多的綠燈時(shí)，小心前車隨時(shí)急剎車，被你搞定* h# V7 ~ ^! H3 s2 ]7 k: A
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上面所說(shuō)的你要都能做到，你怎么可能追別人尾+ S T4 R: F" i- G2 @4 C
2 |0 l1 Y% Z y1 C5、前面講了怎樣不追別人尾，現(xiàn)在說(shuō)說(shuō)怎樣不讓別人追你尾 ' w* g+ b. Z" q! G( E $ @* s$ t1 U7 \# {6 ~& R$ H 我踩剎車一般都是2-3腳剎車，緩慢停下，我記憶中很少有急剎車停車的（提前預(yù)判非常重要），我踩剎車時(shí)，經(jīng)常看的不是前方，而是倒車鏡，提前告訴后方你要停車，這非常重要，怎么提前告訴后方你要停車，或提前告訴后方你前方有情況呢？提前亮剎車燈會(huì)不會(huì)，有時(shí)不用剎車只是亮剎車燈，多次亮燈讓后方警惕，你能不安全嗎？ & g# c9 H2 G* q9 ` / m7 [8 \) u1 \9 h$ s- I# b 再有，當(dāng)綠燈閃爍時(shí)（黃燈閃爍時(shí)）如果你提速想沖，又猶豫不決，急剎停下，那么你被爆菊的可能性非常大，8 v1 X- Z5 }/ j% L5 x2 I
6、變道 ; H) L7 u' k9 ]! H. }$ m: [0 `6 Q8 C D. q* i. `
行駛中變道是非常常見(jiàn)的，要打轉(zhuǎn)向燈，還要看倒后鏡，這個(gè)大家都知道，但這些是不夠的，還不太安全，必須再加上一條要回頭望一下，望什么呢？右倒后鏡是有盲區(qū)的，就是大半個(gè)車身后左右的位置，你在倒后鏡里是看不見(jiàn)的，如這里有車，就非常危險(xiǎn)了。左側(cè)要改變坐姿身體前傾多看看倒車鏡，0 ~6 [# y% h/ O$ m. t
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上面說(shuō)的都做到就安全了嗎？還不是，變道時(shí)，你要比變道后方的車速快，這樣就安全多了，不會(huì)干擾后車的，假設(shè)后方車輛想撞你，必須加速才行，不知道我說(shuō)的清楚不1 {: l1 q4 C! M5 S
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我們經(jīng)常能碰見(jiàn)正在行駛的車道前方有事故或其他，很多車友和新手都是到跟前了，才停車，打燈變道，而旁邊車道正常行駛的車總是不讓你，使自己陷入危險(xiǎn)當(dāng)中，碰了還是自己全責(zé)，為什么不提前做出反應(yīng)，開(kāi)車不是只看眼前幾輛車，目光要放遠(yuǎn)一些，如果你能看到前方100米遠(yuǎn)，甚至更遠(yuǎn)的地方所發(fā)生的情況，如果你能提前預(yù)判到危險(xiǎn)，就有充足的時(shí)間思考，從容的找機(jī)會(huì)變線，你就將成功化解危險(xiǎn)了，何必將自己送入危險(xiǎn)當(dāng)中呢. b4 n% f9 m4 x7 K x
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7、開(kāi)車門(mén)0 a# d# | f1 {4 J
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作為開(kāi)車的你我，不但要養(yǎng)成每次自己開(kāi)車門(mén)時(shí)先觀察前、后方，確認(rèn)安全，確認(rèn)不會(huì)影響到任何車或人后，才能開(kāi)門(mén)，而且，乘客下車時(shí)，你要先自己確認(rèn)安全才告訴乘客開(kāi)門(mén)，（決不能讓乘客自作主張，要聽(tīng)你的指揮，）養(yǎng)成習(xí)慣，每次都這樣，無(wú)論左邊右邊，無(wú)論何時(shí)何地，因?yàn)椴豢深A(yù)知的危險(xiǎn)太多了，你不想后車將你的車門(mén)斬首，你還要賠錢(qián)給后車吧，你不想過(guò)失殺人吧，（網(wǎng)上這種視頻很多，可以看看，受受教育，開(kāi)門(mén)將后面自行車撞到，被后車碾壓）切記+ W( h, D+ o p& ?4 d" {. R9 k% e
. O, E0 W. Y9 Y* R9 c 五、綠燈亮?xí)r，最好不要第一個(gè)沖出去，車好，提速快，是很瀟灑，碰到鬼探頭的幾率非常大，很多車友都是在這中獎(jiǎng)的，要知道，闖黃燈的車速都非常快，有太多的車和人要闖最后的幾秒* P1 l# [3 D9 s7 {% N+ y6 [: _: c) O
! T& G% ~- J b2 z- W0 V& ? 六、在盤(pán)山公路上行駛時(shí)，見(jiàn)到轉(zhuǎn)彎就要提前按喇叭，不管對(duì)面來(lái)不來(lái)車，這是個(gè)非常好的習(xí)慣，對(duì)面有車肯定會(huì)回一下喇叭，雙方都會(huì)提前準(zhǔn)備，避讓車道，小心通過(guò)了，如果兩車都不按喇叭，突然的出現(xiàn)，雙方都沒(méi)有準(zhǔn)備，危險(xiǎn)就放 大了， / R0 Y1 c3 e& `
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14、左轉(zhuǎn)，右轉(zhuǎn)和掉頭 0 _+ Z8 K% h4 n! h- V' ` 6 g+ R& q. P4 ?+ i 這個(gè)其實(shí)都不用講的，但就有太多車友都不知道，我在路上經(jīng)常見(jiàn)到這樣開(kāi)車的，也經(jīng)常見(jiàn)到因?yàn)檫@樣造成車禍的，很有必要講一講，當(dāng)你開(kāi)車要左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)和掉頭時(shí)，一定記住在進(jìn)入下一個(gè)車道時(shí)，只占用一個(gè)車道，舉例，左轉(zhuǎn)時(shí)，進(jìn)入一個(gè)雙向6車道的主路，只占用快車道，這樣就算后車快車道有車來(lái)，不想踩剎車了，也可以從你右側(cè)輕松通過(guò)，（幾乎所有車都不會(huì)因?yàn)槟愣人绖x車的，都會(huì)從你右側(cè)避讓過(guò)去），反之，你要是左轉(zhuǎn)進(jìn)入主路，一下從快車道到慢車道，占用3個(gè)車道，影響3個(gè)車道的車，危險(xiǎn)放大了3倍不說(shuō)，后車從右邊超你無(wú)路可走，剎車又沒(méi)有提前踩，結(jié)果可想而知了，/ T8 ^( J% z/ h1 R$ \3 a
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掉頭和左轉(zhuǎn)一樣，只占用快車道，等確認(rèn)安全后再變道，& s5 w5 m" c) ]. P$ a. I. m; @
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右轉(zhuǎn)過(guò)去是只占用慢車道，可不要搞錯(cuò)，一下拐到快車道， # a& I$ [7 g4 T; t" l % t( i+ t' Y4 x1 ?9 \0 I- j 只占用一個(gè)車道，切記，不要讓后方車輛無(wú)路可走 * B& L9 }) ]. T3 W, N. I- a3 _3 ?% P 9 E1 t* y3 w \* I4 N& i9 ? : L$ S9 K( N& [- N. D+ L$ i 8 Q+ r) n6 n1 |! `" z3 h/ i 6 m1 {: v- G# ~, d5 c15、開(kāi)車不是只看前方,要時(shí)刻提前預(yù)知后面的危險(xiǎn); `% y W, b4 U. ~
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這一條是后補(bǔ)的，很多車友開(kāi)車只看前方不管其它情況，這樣還不太安全，我開(kāi)車是時(shí)刻知道前后左右的情況，這樣有什么好處呢，自己更安全，能提前做出正確的選擇，減少事故和不必要的麻煩發(fā)生，詳細(xì)說(shuō)說(shuō)吧： : Q2 Q) b. t$ {+ o$ k$ I / p1 I) d# Y' o! \一、老遠(yuǎn)就發(fā)現(xiàn)后方有一輛瘋狂老鼠沖過(guò)來(lái)，提前給他讓路，不要故意不讓，你也會(huì)有遇見(jiàn)急事的時(shí)候 E: q" E; l8 }# o( f: R 0 z# e! t6 l- L* b二、要及時(shí)發(fā)現(xiàn)左右兩側(cè)的自行車，給其讓路，而不是沒(méi)看見(jiàn)，將其掛倒" c7 s0 n8 g* g3 @+ U% w
: a, Q9 D* o N三、當(dāng)后車，給你按喇叭或閃大燈時(shí)，相信我后車肯定對(duì)你有意見(jiàn)，請(qǐng)盡快做出正確選擇，加速或避讓，不要啥都不知道，小心后車報(bào)復(fù)你，這種事發(fā)生的非常多 # t( c* g9 S7 M: F ' x$ X' o( a- Q四、提前發(fā)現(xiàn)后面豪車、改裝車、街跑來(lái)了，避讓，惹不起還是能躲起的- b9 }0 P$ W+ {8 Q0 A2 h
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五、提前發(fā)現(xiàn)后面可能要發(fā)生的一切危險(xiǎn)，當(dāng)后面有貨車?yán)线h(yuǎn)鳴號(hào)閃大燈時(shí)，第一反應(yīng)是大車剎車失靈了，及時(shí)開(kāi)車避讓或下車跑，時(shí)間不多，請(qǐng)盡快做出正確的反應(yīng)，城市的下坡等紅燈，高速路上的堵車，更要注意了 * F! a8 T! \6 R" b, C2 M8 \& l- Q. P6 ]+ _" l( ] L, \5 g5 P
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16、重溫一下交規(guī)和轉(zhuǎn)彎技巧 - I n- ~: [, q" U {8 Q/ t8 W; \) ?/ W3 Y: @
以上15條如果你要是都能做到，相信我你的愛(ài)車安全系數(shù)大大增加，基本上可以說(shuō)告別車禍，告別因自己原因發(fā)生的車禍，車禍誰(shuí)都不愿意發(fā)生，退一萬(wàn)步講，假如實(shí)在躲不過(guò)車禍的發(fā)生，那也要要求你千萬(wàn)不要是自己全責(zé)，如果人人都能做到，那天下真有可能無(wú)車禍了，哈哈 ( ?2 v7 ?. ?3 U6 v: x5 a$ P4 W. j9 G3 h0 s6 T7 Z
注意：在你左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、掉頭及變道時(shí)發(fā)生和直行車的車禍，不論是誰(shuí)碰了誰(shuí)，不論是碰到那里，都是轉(zhuǎn)彎車變道車全責(zé)，再有干道要讓主道車先行，干道車過(guò)無(wú)紅燈的十字和主路車發(fā)生的車禍，不管誰(shuí)碰了誰(shuí)，干道車全責(zé)，7 E8 O3 y" k3 W$ L
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左轉(zhuǎn)和掉頭時(shí)對(duì)面來(lái)車很多，排隊(duì)通過(guò)，擋住你要走的路線，這時(shí)，大多數(shù)的車友都會(huì)一點(diǎn)一點(diǎn)往前逼，而對(duì)面來(lái)車都不讓，都會(huì)蛇形繞過(guò)你，想想看，你影響了對(duì)面車隊(duì)通過(guò)的速度，耽誤他們的時(shí)間，不就是耽誤自己的時(shí)間嗎？ 這樣非常不好，既耽誤了自己，還放大了危險(xiǎn) 7 n6 i/ G; g( a" K% U6 O) o( s; `; c( s2 n# A/ _2 f% x
講個(gè)真實(shí)案例吧，我朋友掉頭時(shí)，一點(diǎn)一點(diǎn)往前逼，擋住對(duì)面半個(gè)車道，所有車都蛇形繞過(guò)他的車，可就偏偏有一個(gè)車直直走在本車道上，撞向朋友車，對(duì)方下來(lái)讓朋友賠車，朋友當(dāng)然不服，說(shuō)：我在這一直停著，動(dòng)都沒(méi)動(dòng)，你撞我的車還要我賠你。對(duì)方說(shuō)的話沒(méi)把朋友氣死，我就是故意撞你又怎么樣，我的大燈破了，正發(fā)愁沒(méi)地方給換呢。后來(lái)交警處理，結(jié)果不用說(shuō)了吧。 + p. l2 N- D; N, d: w: O4 L" X9 M- s) J# N) T4 L0 `+ c$ E" T
所以，左轉(zhuǎn)和掉頭時(shí)，不要一點(diǎn)一點(diǎn)往前逼，更不要露頭給對(duì)方機(jī)會(huì)換大燈，正確的方法是不占用對(duì)方車道，等對(duì)方快速通過(guò)，給他人方便，自己才能更方便，- o% I2 ?& a* l
: c F% R1 `# J, J- T, O- ^ 遇到實(shí)在不想等或沒(méi)辦法等的情況，先不要露頭，請(qǐng)瞅準(zhǔn)空蕩和時(shí)機(jī)，用最短時(shí)間，和干擾最少車，快速通過(guò)，切記不要一點(diǎn)一點(diǎn)往前逼，你耽誤的時(shí)間越長(zhǎng)越危險(xiǎn)，小心有人會(huì)故意撞你 1 x- ?! @( C; s: H" |3 D, o/ o" M" D
網(wǎng)上看到一起車禍，干道車過(guò)沒(méi)有紅燈的十字，被主路上的豪車猛烈撞擊，干道車主受重傷住院，還要賠豪車50萬(wàn)損失，干道車主不服，要請(qǐng)律師打官司，后來(lái)的結(jié)果我不知道，但我可以非常肯定官司不會(huì)贏的，交通法規(guī)不會(huì)去看誰(shuí)撞了誰(shuí)的，只看誰(shuí)沒(méi)讓誰(shuí)。（請(qǐng)勿對(duì)號(hào)入座，如有不妥之處，本人可以刪掉此段） 3 n3 {! i7 c1 q% n, P7 n2 M, Q% q 1 Z' ]1 b/ U' `# y3 C; E 所以，不要以為別人撞了你，就一定是對(duì)方全責(zé)，吃透交規(guī)，轉(zhuǎn)彎讓直行，干道讓主道，輔道讓主道等等，切記切記，確保安全，謹(jǐn)慎駕駛$ E: w* g* o3 G) E" C