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    標(biāo)題: 開車的人千金難買的知識(shí)! [打印本頁]

    作者: 老虎菜    時(shí)間: 2013-2-3 13:02
    標(biāo)題: 開車的人千金難買的知識(shí)!
    目錄:
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    一、 發(fā)動(dòng)機(jī)是怎樣被您自己開壞的( ~- E* I* g7 Q  c3 X

    0 ~  r+ d! ^1 A# \( E二、 變速箱是怎樣被您自己開壞的
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    三、 排水口(很重要您肯定不知道的)  t" @- u( c! k0 y3 S1 k) ^+ z" D

    ; Y% Z: X$ V. ?: G, q+ M0 s/ c四、 離合* r: U- P) p0 `# G
      I) A" }1 D  D: b- o1 V, N' {
    五、 水箱$ s  H% Y! P- T4 E$ F! _5 b
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    六、 方向助力+ T. D3 k( v/ g  Z& C5 m* \3 ]

    ! e4 F* B/ G7 Z# m七、 空調(diào)9 \( _9 K5 L3 C1 ?
    3 T) O1 K0 E# T; O6 p4 X8 ^
    八、底盤; r+ y  O: t  ]- ^! E% W' O
    : R) A  m. `5 F5 V) k# t  S5 d
    九、小插曲LD是怎么被慣壞的9 n0 O6 ?; M  z7 \+ f
    " q/ F% H& s% V0 H- s
    十、愛車是如何被自己撞壞的(著重講講,天下無車禍)
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    十一、車漆是怎樣因您的原因被劃傷的(停車)
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    十二、其它(電瓶,玻璃升降器,雨刷,組合開關(guān)等想到再補(bǔ)充吧)
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    一、 發(fā)動(dòng)機(jī)是怎樣被您自己開壞的
    / w5 q& f# u2 c( @' {$ E: r, k( A
             先講幾個(gè)真實(shí)案例
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             1、 自動(dòng)擋車檔位掛錯(cuò)
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            97年,借朋友她爸的皇冠2.8,(那時(shí)此車可高檔的不得了,價(jià)值70多萬),我和一在駕校當(dāng)教練的朋友一起去機(jī)場接人,朋友是教練,只開過手動(dòng)檔的車,他當(dāng)然不會(huì)相信我的水平,他開,一路放著音樂,歡聲笑語,走了20公里時(shí)突然問我:“這車我油門都踩到底了怎么只能跑140?再也開不快了,”我心想不可能,我開過180呢,一看轉(zhuǎn)速表超紅線,水溫高,再看檔位沒在D檔,掛到3檔了,趕緊叫停車,水箱開鍋,后加水,發(fā)動(dòng)機(jī)異響,最后大修發(fā)動(dòng)機(jī),花費(fèi)巨資修復(fù)
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    ) Z" a+ @4 i/ X
    9 X' S8 f8 k/ q! M# m4 ?2 S5 g. N凌志200,上圖是非常常見的變速箱檔桿,還有一種直上直下的,一不小心就會(huì)掛到3檔上,小心中招" w$ B* Y6 E. `2 U9 G
    3 s, T. ^2 ~& o# T1 O9 t

    3 k) c% L* ?5 S+ ~
    $ b' I% q  s/ N8 n- ?2、 手自一體的車,不小心碰到檔位,變成一檔行駛,自己還不知道
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            一開奔馳的朋友,有一天突然打電話給我,說他的車不知道怎么了,油門踩到底,只能跑40公里,再也開不快了,我趕緊問他,跑40公里時(shí),轉(zhuǎn)速多少,他說6000多轉(zhuǎn),我趕緊告訴他,停車重新掛檔,問他這樣已經(jīng)跑了5公里了,我那個(gè)汗呀,還好市區(qū)堵車多一些,要是不堵車,發(fā)動(dòng)機(jī)就這樣一下完蛋,
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    奔馳E,這種變速箱高檔車常見,掛在D檔時(shí),向左碰,一不小心就會(huì)碰到1檔,永遠(yuǎn)1檔,好車密封好,再開著音樂,不看轉(zhuǎn)速表,聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的聲音,那您可慘了,可不要說我沒告訴您呀,小心
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    ! @, j  r7 y/ ]- p0 s+ b; L' l8 l
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    0 Z( |  ~9 i6 R% j沃爾沃40,很多車是這種手自一體變速器,當(dāng)您玩手動(dòng)時(shí),高興或被分心時(shí),一定不要忘了,還在手動(dòng)擋呢,這時(shí)的變速箱根據(jù)時(shí)速,它只會(huì)自動(dòng)減擋,不會(huì)加檔,降到1檔后永遠(yuǎn)是1檔,如果您好車音樂聲大,不看轉(zhuǎn)速表,又聽不見聲音,小心中招呀 % m  ~- `0 c, S
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    3、 開車從來不看儀表盤,
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    " X$ r! z# Z1 ~% B" k( |( O5 S網(wǎng)上看到的,某人在高速開車,開著開著車越來越不行,也不看水溫表,水溫高自己都不知道,最后開到車熄火了,再也動(dòng)不了,拖到修理廠,發(fā)動(dòng)機(jī)大修,還在網(wǎng)上投訴說4S給他車加的機(jī)油不能流動(dòng),唉,讓我說什么好呢?機(jī)油愣是讓他煎熬成粘稠的糊狀,(請(qǐng)勿對(duì)號(hào)入座,不是說您呢). K5 P! E- b4 \$ f) L
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    4、 未按規(guī)定更換正時(shí)皮帶,正時(shí)皮帶斷,發(fā)動(dòng)機(jī)一下報(bào)銷,(正時(shí)鏈條一般不需更換)
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    " k6 f% F8 L8 b! Y更換正時(shí)皮帶各個(gè)車規(guī)定的都不一樣,有要求6萬公里更換的還有規(guī)定15萬公里才更換的,以我的經(jīng)驗(yàn),正時(shí)皮帶10萬公里以內(nèi)都是安全的,前提是您開車不是開賽車,不要過激駕駛,是正常駕駛。
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    5、 水淹
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    盡量不要過深水,過水時(shí)熄火,不要再次發(fā)動(dòng),切記,
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    5 S7 M5 B" H- U+ `) j8 c8 q 6、 冬天水箱被凍住,(下面詳細(xì)講)
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    $ T. t. U6 V+ Q6 C: U2 ? 7、啟動(dòng)車及熱車' x( T5 E& \: P" ^$ ~5 {6 d' i
    ' ?% y5 f% ?& @# {8 `$ _* V2 q
       任何車啟動(dòng)前自檢(大部分儀表燈熄滅后啟動(dòng))一下比較好,打著車了,一定要等30秒再起步,為什么?因?yàn)橛绕涫峭A艘灰沟能?,機(jī)油被飛濺到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各個(gè)需要機(jī)油潤滑的工作面要有個(gè)過程,(這句話真繞口),30秒就夠了,您不會(huì)等不及吧。啟動(dòng)時(shí)干磨是最傷害發(fā)動(dòng)機(jī)的,這是沒有辦法的事,但您要是干磨還加負(fù)載,不是更加雪上加霜了,不知道我講的清楚不?( i0 @8 J( u) P- s3 J8 O$ p4 {
    : c( }3 e6 `8 J6 S* n! k% M8 f
       熱車沒什么好講的,我夏季是等30秒,起步熱車,冬季根據(jù)情況,等上1-2分鐘,起步熱車,要有個(gè)循序漸進(jìn)的過程,開始慢一些,隨著水溫不斷升高,可不斷放開,,,為什么要起步熱車,不知道您的車有沒有顯示溫度讀數(shù)的功能沒,發(fā)動(dòng)機(jī)最佳工作溫度是90度,從我起步(夏季早上車上顯示水溫25度)到溫度90度,需要跑5-10公里,15-30分鐘左右,您打算原地?zé)彳嚩嗌俜昼姡吭匕l(fā)動(dòng)機(jī)沒有負(fù)載,升溫更慢5 }( s3 _5 X( g% z$ ~/ \& x' Q; g
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    6 V, G* Y. S- R. x4 n- S% ^( `* `7 n4 Z( e1 x% ~( o
       總結(jié)一下:不管手動(dòng)自動(dòng)檔,發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)銷,最害怕的就是水溫高,一開鍋發(fā)動(dòng)機(jī)都保不住,保住發(fā)動(dòng)機(jī)也不要高興太早,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)提前大修的。造成水溫高的原因非常多,水箱漏水,電子扇不轉(zhuǎn),缺少機(jī)油,散熱不好,檔位掛錯(cuò),轉(zhuǎn)速長時(shí)間超紅線,等等,但不管什么原因造成的,都是可以避免發(fā)動(dòng)機(jī)損壞的,重要的是你能及時(shí)盡早的發(fā)現(xiàn)水溫高停車找出原因而不是什么都不懂什么都不知道繼續(xù)開,所以經(jīng)??磧x表盤非常重要了,任何因?yàn)樗疁馗咴斐砂l(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)銷的,都是你人為原因造成的。正常保養(yǎng)使用發(fā)動(dòng)機(jī)是不會(huì)報(bào)銷的,發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)銷都是人為原因造成的(排除質(zhì)量問題)?,F(xiàn)在的車,不管什么品牌,如果不到(微型車-好車)15-30萬公里就大修發(fā)動(dòng)機(jī),先在自己身上找找原因??纯醋约河袥]有水溫高過,有沒有過激駕駛,什么都不管光黑塔糊涂開。+ y4 J! G  r! B' C4 j* |

      J) X& Z% Y. X  I9 E2 D9 k   只要保證3個(gè)條件,發(fā)動(dòng)機(jī)是不會(huì)報(bào)銷的,不缺水,不缺機(jī)油,水溫正常,要注意的是:任何發(fā)動(dòng)機(jī)修復(fù)后都達(dá)不到原來新機(jī)的標(biāo)準(zhǔn),能達(dá)到新機(jī)的80%你就偷著笑吧。
    3 ]! ^3 j5 R* o. h/ a
    ; F* G8 @! m& i) u, X- V二、變速箱是怎樣被你自己開壞的
    5 q  D& R% U( i/ m* N$ M: u( l, c: Y7 g2 v- ]4 C8 m
            先講個(gè)發(fā)生在自己身上的案例:
    & P$ a" S4 x; L7 _8 G! [  {, L3 b4 w8 N% [' E/ _
            2006年的一天早上,本人在小區(qū)掉頭時(shí),一檔轉(zhuǎn)彎壓倒井蓋,井蓋翻起碰了一下底盤,感覺碰的很輕微,可檔位卡在1檔,換不成檔了,去修理廠抬變速箱,分解后發(fā)現(xiàn)變速箱一軸被撞彎,花費(fèi)可觀4 O) a  W( _: A7 a4 w7 s- ?5 p) _
    $ z( c9 l6 [- X& U- Z/ f

    2 f+ `1 k. v2 o: P' w& M0 D0 v4 K
    * [  x; I' `) J  b  v4 u& U5 h6 u" R" {' k# x) M- R1 K- s

    . I, _1 A- M4 r: _. V不知道像這樣一踩就翹起的井蓋在您的小區(qū)有木有,一定記清它的位置遠(yuǎn)離
    4 |3 m2 ^, }  ]' R, O" j- ^8 V0 V1 V: w! x6 ^+ l8 i: {# Q

    * p9 @3 B6 ]& U1 |1 s$ c+ E! n: S6 c" r

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    % x6 V1 \4 i6 [( n' M+ a0 T
    ) x- n$ `0 ^- v; F
    圖中有一個(gè)是松動(dòng)的,一壓就翹,我一個(gè)朋友好多年前,車就遭井蓋暗算,磕漏油底殼,找個(gè)路邊小店去更換油底殼時(shí),剛好碰見一老外租的車油底殼碰爛,居然用補(bǔ)漆的膩?zhàn)友a(bǔ)爛的油底殼,油底殼都不用拆,省時(shí)省事省錢,加機(jī)油走人,看了巨汗呀,看來黑心的國外也大有人在呀
    6 l! h+ v  u+ ]
    3 ~# z, d8 p$ F5 ~: ]! ~5 [ 4 R* |: g- O5 y8 f1 e

    + c: d* q4 [% F* B" N變速箱比起發(fā)動(dòng)機(jī)來,不太容易壞,但要人為弄壞也非常容易,怎么弄壞變速箱,請(qǐng)看以下:2 ^1 h7 r: X$ ~! z
    # j! N2 T4 O% h# c
        先說自動(dòng)變速箱,越是好車,能修復(fù)的可能性越為零,只能更換變速箱總成,價(jià)格不菲不菲呀; i3 \. C" x( O+ w

    3 v; U( h! w1 }& O1、 自動(dòng)擋不按時(shí)更換自動(dòng)變速箱油,變速箱油大多數(shù)6萬公里更換,
    4 X1 H* X. O" ~7 J& @
    ( o; X/ L$ z/ A5 C4 B2 u2、 自動(dòng)檔車長時(shí)間空擋滑行(不能空擋滑行)
      e& a. g1 U) u9 H) M( I% F+ w7 h' n& l6 d$ [
    3、 車未停穩(wěn)強(qiáng)行推入P檔,用P檔憋停車,本人就見過某人因?yàn)橹避囄赐7€(wěn),就推入P檔,那個(gè)暴汗呀,還好變速箱沒事,你敢多試試嗎?% H+ u1 d# N2 R

    & c3 {1 l+ V3 p  S  F4、 掉頭前進(jìn)時(shí)車未停穩(wěn),換倒檔0 Z* R6 i# r3 g- z& G  P2 `

    " R! |. [( ]9 N& d" e5、 前進(jìn)時(shí)不小心換進(jìn)倒檔,不知道能不能換進(jìn)去,沒試過* L. Y* ?; V6 I+ C! W
      }9 B" k3 B# W9 d; H& B
    再說手動(dòng)變速箱:
    & p; S3 i( Y2 L" q: ~; _1 s7 |7 ]8 E  ^' a, ]( \
    手動(dòng)變速箱不太容易壞,值得注意的是
    1 R; Y! k5 m. w% c. k' {
    # s9 A, \( l: p* a: b: H1、新手離合未踩到位,換擋打齒,咯啦啦的響,, o6 z; T8 j- ]- g3 p; b. j( h* \

    & M/ Z  h0 f& w0 H2、新手不老練,不知道應(yīng)該掛幾檔,換擋經(jīng)常嚴(yán)重坐車,
    7 Z. D" _. ~3 h8 s4 i2 G# `
    9 U: F7 A4 u8 F$ m, l3、輪胎未完全停止硬掛倒檔
    ( H5 I' c! f( o! f2 P+ |' [
    0 L9 i0 ~0 Z3 r1 q$ W4、按時(shí)更換變速箱油,4-6萬公里不等,5 F4 b; Z5 F3 U0 w  B

    4 w( K0 Y9 y% W% R, ^, Z最后要說一下,經(jīng)常會(huì)遇到這種情況,停止?fàn)顟B(tài),1檔或倒檔掛不進(jìn)去,松開離合再踩離合,活動(dòng)檔把再重新掛,這不是質(zhì)量問題。7 A/ Y7 C  n, G. s- F6 P
    # F/ T1 b# e/ X9 B- P
    三、 不經(jīng)常檢查排水口,造成不可逆轉(zhuǎn)的后果
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       相信很多朋友都不知道是什么意思,為什么有的車15年了還好好的,有的車才6-7年,車身底盤就銹的不成樣子?汽車上有很多排水孔,可千萬不要小瞧這些排水孔,經(jīng)常檢查疏通非常重要,越是低檔車越要注意了,好車也不可輕視(沃爾沃還行吧)下面說幾個(gè)案例:
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    1、 天窗排水孔2 Z0 O* b3 P/ X& r+ V# k
    2 Q0 H/ A  `, n& |/ N$ e# v

    & s$ A7 e7 ^& L$ z# K* M( E
    / J3 I9 D5 d3 n0 B& C+ O" T  Q. o& D3 ^  D* s! h4 G9 T
    , J5 }) b2 ^, Z5 U
    ( o" s; s6 n( n6 V8 U
    凌志200,這個(gè)天窗已經(jīng)非常臟了,就是抹布擦一下的事,這只能靠自己了,洗車工不會(huì)給你擦這里的' r8 u/ V8 J5 ~4 m
    ' `, c$ h, _( A" d. o; b1 E, O
           我說再高檔的車,也做不到天窗密封不漏水,大家肯定不相信吧,那我換一句話說,就是所有的天窗都漏水,那為什么我們?cè)谲嚴(yán)锔杏X不到漏水呢,這要從原理說起了,天窗的下面四周都有排水槽,正前方左右各有一個(gè)排水孔,順著兩個(gè)A柱排到車外,要是排水孔不暢或堵死會(huì)怎么樣,能從頭頂?shù)蜗聛淼哪阋抵鴺妨耍ㄒ驗(yàn)槟隳芗皶r(shí)發(fā)現(xiàn)天窗漏水),而大多數(shù)車都不會(huì)從頭頂漏下來,而是從A、B柱內(nèi)往車底板流,水流的不多時(shí)地毯里面永遠(yuǎn)是濕的,而腳踩的外面因?yàn)槟沅伒牡啬z或墊子你又發(fā)現(xiàn)不了,地毯里面發(fā)霉發(fā)臭,腐蝕車身,這種情況是最糟糕的,因?yàn)槟景l(fā)現(xiàn)不了。0 I$ `- L) a9 ^
    7 s7 l; M7 Y% ]
    : P! W. W" o: k6 ], r- j& P" M

    . Y/ k7 ^4 ?+ |) q1 k. O, }; L% F3 O3 {. A. S. |
      : G) @4 @. z6 l0 I5 Q& x  {7 v

    3 X& W& H' k' {  O# U% q! S# \這個(gè)就是我說的那個(gè)沃爾沃,干凈多了吧,可惜晚了! e" S1 z8 n! {# S

    4 o4 @3 w8 I0 u2 Z8 @我就碰見朋友的沃爾沃,才跑了5萬多公里,雨下的大時(shí),水都從地毯里面滲漏出來了,腳下全是水,問我是怎么回事?還不知道是天窗漏水,最終是拆掉所有座椅和地面裝飾晾曬了好幾天,才干透,但伴隨自己的異味是終身的,車身加速生銹是必須的。朋友說早就發(fā)現(xiàn)地毯有水了,想著是從車底外哪進(jìn)來的,唉,讓我說什么好呢?! ^! z$ G- r" z- }: H

    1 j* A- y! x8 L+ `6 T預(yù)防其實(shí)非常簡單,至少每年打開天窗,用抹布擦掉排水槽里灰塵堆積成的淤泥。很簡單的小事,造成嚴(yán)重的不可逆轉(zhuǎn)的后果,孰輕孰重?車友可自己檢查一下,可別堵死了還不知道,動(dòng)手能力強(qiáng)的可用礦泉水瓶往排水槽里倒水,看排水流暢不,是不是一下就流走了,不流暢想辦法疏通,不行到修理廠用高壓氣槍吹通。
    , m  @6 C* Q& f2 I4 J" t! y
    " L  N8 H( w+ T: P7 e  c2、 車門排水孔
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    ( B% t. r: ?" V8 Y
    # c: x2 A" ^  k# w7 n2 B
    奔馳E,這種結(jié)構(gòu)的車門,排水口最容易堵,看見黑色密封條了嗎,剛好擋住排水孔,插鑰匙的地方是排水孔% o9 F1 g2 x' L
      r. p: Q. E% D5 I
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           天窗都做不到,那四個(gè)玻璃更密封不了了,雨水會(huì)流到車門里,還好四個(gè)車門和后備箱都有排水孔,知道為什么車用的時(shí)間長了,玻璃升降不利或壞,中控門鎖也老是失靈了吧,原因是排水孔不暢或堵死,車門內(nèi)部全是水或長時(shí)間潮濕,玻璃軌道和中控門鎖等在這種環(huán)境下工作肯定容易壞了,生銹,發(fā)卡,升降緩慢,有沒有見過左前門內(nèi)有幾十張名片和廣告,濕漉漉的都粘在一起,越是低檔車越要注意了5 k6 g. L& e6 {

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    ! _2 k% c& O4 r5 V& r% t9 D) d  \/ y' j- v

    0 H. d! k* j: ^" ^* {
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    , [1 z6 w& H9 g
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    后尾箱也有,不容易堵住,也看看沒錯(cuò),但兩廂車要多注意
    ; Q- n0 j" \' A' ]; d6 J0 ]  ?4 S, `1 E5 M3 G0 |7 r- y8 F
             打開引擎蓋和后尾箱,觀察雨水排水的路線,如不知道水會(huì)往哪流,可用水潑在前后風(fēng)擋玻璃上,觀察排水路線,清理受阻的地方,淤泥樹葉等,要讓水沒有任何阻擋的排掉,發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)也有排水孔,找到他們自己清理一下,沒有人會(huì)管這的,舉例:一款神車,不知道怎么設(shè)計(jì)的,電瓶下的排水孔經(jīng)常堵死,電瓶在足足一盆水里泡著,我一點(diǎn)沒夸張,是一盆水里泡著,車體不提前加速銹蝕才怪,
    ) K) ^& f3 Y  u) F
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    % K/ L$ ?3 [8 l8 N$ f7 ?1 o
    ! R2 s$ g/ ?( R! s1 Y0 ^ 四、離合
    7 k+ m9 h: A8 c+ C& R2 t( j0 `
    7 }+ b: F3 d8 N6 U   1、自動(dòng)擋車要注意,換到行駛檔位時(shí)要略等1秒左右,再走,原因是您換到D檔時(shí),只是給了變速箱一個(gè)電信號(hào),油壓再推動(dòng)檔位掛好,這需要個(gè)過程,自動(dòng)擋的車友可以用心體會(huì)一下,這中間是有個(gè)延時(shí)的6 @% k  R0 D& y. A7 s1 i' H

    & p. e7 q+ J$ N2 g; q6 ?, x   2、等紅燈時(shí),在D檔時(shí),剎車腳要踩到位,不要睬到剛好車似走非走的半聯(lián)動(dòng)狀態(tài),您就磨吧,好處大大的能拉動(dòng)內(nèi)需, @2 y5 k$ B7 ]$ ~2 u, x4 P
    ) w: w# h7 U! h/ x, N9 k- \  N
       3、手動(dòng)車,高手(新手中得高手)一天就可以把離合弄壞,長時(shí)間半聯(lián)動(dòng)走車,就是檔位換好了,腳還在離合踏板上踩著行車。
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       4、手動(dòng)檔車起步,一般1200—1500轉(zhuǎn)起步足以,好多新手怕熄火,油門轟的非常大,都3000—4000轉(zhuǎn)了,車還沒動(dòng)呢,這種新手我經(jīng)常見,這么高的轉(zhuǎn)速磨離合器片,離合用不了多久就打滑了,還有人發(fā)帖說為什么發(fā)臭,燒離合就是那個(gè)味,好聞吧" a& a0 i$ l3 C3 X3 s1 U& p' n
    7 s# p* G$ R$ N* v
        手動(dòng)擋車,起步時(shí)半聯(lián)動(dòng)停留的時(shí)間越短越好,半聯(lián)動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速越低越好,起步時(shí)磨損離合器是沒有辦法的,但換擋時(shí)恰當(dāng)?shù)能囁俸娃D(zhuǎn)速,可以幾乎做到一點(diǎn)都不磨損離合器,有沒有試過不踩離合器照樣開車,從一檔升到5檔,就是這個(gè)道理。(水平不行千萬不要去嘗試,水平高的也禁止,只在沒有辦法情況下應(yīng)急使用)& r5 J  o+ E+ u  d* w

    - y; D4 y  Z' T; X' Q9 Z五、水箱/ X+ H/ g  e! h& K, r  P
    7 u3 z. o1 I! A
            水箱一般不容易壞,要注意的就是,如果水箱缺防凍液,請(qǐng)補(bǔ)充同品牌的防凍液,一滴水也不要加,(應(yīng)急除外)有很多車友,缺防凍液了,補(bǔ)水,到冬天再換防凍液,以為這樣沒事,對(duì),這兩年會(huì)沒事,過幾年就不好說了,水箱堵,高溫,頭疼的高溫,& w4 k4 @7 N  g" F. j

    ) f  s1 D2 s+ p  d! d        講個(gè)出租車的故事,有出租車的車主應(yīng)該都是老手中的高手了,不但車開的溜,自己動(dòng)手修車的能力也強(qiáng),非常懂車吧,冬季,因?yàn)?班倒,車不熄火,就沒換防凍液,結(jié)果一趟機(jī)場,水箱凍裂,高溫發(fā)動(dòng)機(jī)大修,
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    六、方向助力
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            助力泵要注意(電子助力也一樣)* h5 Y7 q/ k) o) u

    : G/ u& i6 _& w, B( N9 D4 Z1、不要打死方向,打死方向時(shí),馬上回一點(diǎn)方向,油壓非常大,經(jīng)常這樣容易憋漏管子! ^- b; h8 d* N! l* W' A

    8 S& G  l5 E7 a5 R, r4 q2、最好不要原地打方向,請(qǐng)不要把過大的阻力交給助力泵,因?yàn)橛辛酥δ銥t灑的打著方向,讓你的員工拼命干活,不管手下的死活,小心它炒了你,同時(shí)對(duì)輪胎磨損也小,何樂而不為呢,你不愛車車怎會(huì)愛你,說的通俗不?: \/ J  ]" A, s& B

    & H$ O( v3 |- F3 ?. T. D' K3、停車請(qǐng)把輪胎回正,) L( o. s" i* E8 G# a$ {" A
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             還有要注意的是助力泵一般壞是有前提的,大多數(shù)都是剛開始管路,密封墊滲油,及早發(fā)現(xiàn)管路漏油非常重要,這時(shí)你只要更換管子,卡子,或密封墊就能好,花費(fèi)很低,要是你不聞不問,不懂不看,沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)滲漏,最后油漏完了,助力泵響了,只能換助力泵了,不要到時(shí)掏錢時(shí)心疼了,還不知道是自己把助力泵搞壞的
    7 u7 N% ?% w. q; R- I0 Q7 T: Q5 d1 |3 d9 g* R8 K( j" p3 F, O
    七、空調(diào)
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    - U5 F+ L9 g% p  F4 J# n7 w9 h一般車,前2-4年空調(diào)都好著呢,為什么以后就壞,還修不好,每年都要加氟,能不能讓空調(diào)使用的更長久些,好說說平時(shí)應(yīng)該注意啥?; F! r* M' O: s  D
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    1、漏氟:% |$ w$ K6 s$ b1 @
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    一般大多數(shù)車友使用空調(diào)只在夏天天熱時(shí)才用,冬季和春秋季都不會(huì)開啟,這樣用空調(diào)不會(huì)堅(jiān)持幾年的,要注意的是不用的季節(jié),也要每隔10天半個(gè)月開啟一次,時(shí)間5-10分鐘,不會(huì)浪費(fèi)多少油的,空調(diào)和車一樣,用不壞會(huì)放壞的,不想日后麻煩,平時(shí)就多注意些,為什么要這樣,空調(diào)管路里的密封件需要經(jīng)常地工作才能更好的潤滑和密封。再有,就是空調(diào)制冷,冬季車外攝氏9度還是6度,我記不清了,壓縮機(jī)就不工作了,但在冬季您一定能找到比這個(gè)溫度高的地方或天氣,就5分鐘時(shí)間,克服一下吧,就算你整個(gè)冬季都沒機(jī)會(huì)開,其它3個(gè)季節(jié)都有開啟過,也要比3季不開好太多了,0 o8 G  G- a7 Q( U# J2 q0 v3 b/ ]" A

    5 ~7 w6 P, U0 T/ _+ _2、空調(diào)異味:# J8 q9 E+ Z6 o9 M9 s8 ]
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    每次使用空調(diào),在快到達(dá)目的地前2-3分鐘關(guān)掉AC開關(guān),風(fēng)不要關(guān),養(yǎng)成這個(gè)習(xí)慣,你的愛車不會(huì)有異味的,原因嘛,一般人是到地方熄火關(guān)空調(diào),這時(shí)管路,風(fēng)道里非常涼,會(huì)凝結(jié)水汽,每次都這樣潮濕的環(huán)境下,發(fā)霉變臭就很正常了,這個(gè)習(xí)慣不好養(yǎng)成,我有時(shí)也做不到, |0 U, ?8 k( G. O, V+ G

    * n2 G; Y/ j/ x$ E2 g0 o3、氟漏完了怎么一次修復(fù)空調(diào),/ E4 M- x, e8 m% B/ R
    # n! L- c9 d! J; }! I
    很多車都是使用3-4年氟就漏完了,以后就是惡性循環(huán)的每年都要加冷媒,每年還漏,而且越往后幾年越漏的快,有木有?有木有?怎么辦?聽我的,當(dāng)?shù)谝淮卧瓘S的冷媒漏完了,即使用真空泵側(cè)漏不漏,(沒有找到漏點(diǎn))也要加冷媒的同時(shí)加熒光劑,別聽維修工忽悠你,不漏就只加冷媒,他是圖省事和來年還有好收成,只有加了熒光劑才能在冷媒漏完了輕松找到漏點(diǎn),修理工用真空泵測漏是測不出漏點(diǎn)的,原因是靜止不漏不代表跑動(dòng)、抖動(dòng)中不漏,他說不漏,那原廠冷媒到哪里去了?不知道表述的清楚不?
    ! M3 {9 D" Q- X5 S6 }* x; _3 [; c, q9 x
    八、底盤8 F% c, D$ w) A% |' w6 f) Y: J

    ) x3 X( S# C# D: f/ R; j) n' m啰嗦了這么多,這會(huì)不知道怎么寫了,回頭再更新一下2 |) G1 W2 g5 j1 p

    9 c7 g" z3 ^' a2 b" |) N* k3 ^" a底盤要注意的地方很多,) S9 e( l1 G+ @

    ' D7 Z: B9 ?2 U5 s1、底盤數(shù)據(jù)因人為原因改變
    / T' g" T/ z8 p6 U6 N1 N
    5 u! ]7 y0 Z9 z& q# r$ }# ]         我是不管開什么車,不管什么情況下,都不會(huì)上馬路臺(tái)子,哪怕是純?cè)揭败?,我也不?huì)輕易上馬路臺(tái)子的,習(xí)慣養(yǎng)成,很難改,其實(shí)上馬路臺(tái)子對(duì)任何車來說都非常輕松,也沒什么難度,為什么我不會(huì)上呢?因?yàn)楝F(xiàn)實(shí)生活中,總能找到不上臺(tái)子的解決辦法,就是自己麻煩一點(diǎn),僅此而已,- O# L' Y! E- e8 F9 p8 S/ a

    ; o* O) u( y& W0 y3 p          經(jīng)常上馬路臺(tái)子的危害,近期是不會(huì)顯現(xiàn)的,日久就會(huì)表露無疑,地盤數(shù)據(jù)改變,跑偏,高速抖動(dòng),吃胎等等,再怎么做4輪定位,動(dòng)平衡也無法改變,何苦呢,再說對(duì)減震,對(duì)輪胎都有傷害,沒什么好處的,別說您是SUV底盤高不怕,您和轎車底盤沒什么區(qū)別,只是高了點(diǎn),也別說您是純?cè)揭?,就是比轎車底盤結(jié)實(shí)點(diǎn),還是把結(jié)實(shí)的底盤留給真正需要用的時(shí)候吧,何必跟馬路臺(tái)子較勁呢?
    3 v% r; G+ C% _; Z, q, a& c- b# a/ B2 J8 G% R3 D1 H6 Y; r- c' U
              停車時(shí)一邊在臺(tái)子上,一邊在臺(tái)子下,沒什么好處,盡量減少吧9 x4 k, _' d8 D1 J. m

    ' X, z- p; O$ y$ C) o9 c" ]          車禍也是一個(gè)重要因素," {; q" F* J1 v1 |% m  o
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    2、底盤銹蝕# k3 L' k: [5 {, ^& d# B
    % q1 i. [# E- n% i0 b  t
               底盤防銹新車廠家都做得有,按我的經(jīng)驗(yàn),正常使用10-15年底盤是沒有什么問題的,底盤的銹蝕,不怕從外往里銹,最怕從里往外銹,好多車,等發(fā)現(xiàn)銹蝕時(shí)已經(jīng)無法回轉(zhuǎn)了,車體內(nèi)部不要有水這很重要,前面天窗說過就不再啰嗦了6 ~$ U, }. d( B' _" U$ J

    - l+ F- s1 {/ d. ^+ t& V3、輪胎和輪轂
    4 k7 _3 F- o8 `! e( c& @! f1 i- V  I. ~" r5 E/ w: h
             我靠馬路邊停車時(shí),哪怕前后沒有一輛車,也從不會(huì)車頭直接往邊靠,每次都是遠(yuǎn)離馬路臺(tái)子停好后,然后倒車緊靠馬路臺(tái)子,不是我水平不行,是因?yàn)榍斑M(jìn)靠邊是看不見輪胎和馬路牙子的,只能憑感覺,倒車是可以直觀的看見,所以我的車不管開多久,輪轂都不會(huì)有碰傷,和新的一樣一樣的,哈5 B( l9 T3 P. Q$ y
    0 o+ V8 Z% t( [  G- _
    大家可以觀察一下,太多的車,輪轂都受過傷,影響美觀倒是其次,輪胎壁是輪胎中最薄弱的地方,經(jīng)常刮蹭的損傷當(dāng)時(shí)是看不出來,日后您不想在高速爆胎吧,4 }* H3 S4 |9 |! T. X& Y/ W

    , ~4 Z1 a% h# \- N4、補(bǔ)胎$ t2 o! }( ?: X% t1 M
    2 B1 o) h/ M/ Z1 B# V1 b
           按規(guī)定每次補(bǔ)胎拆裝輪胎后都要做動(dòng)平衡的,但工人都拍麻煩,沒有人會(huì)給您做動(dòng)平衡的,所以補(bǔ)胎一定要讓工人做記號(hào),在氣門嘴處做記號(hào),自己要操心,看裝上后在不在原位,千萬不要,大款式的不聞不問,也不看,你不操心,工人也不管,補(bǔ)完瀟灑的開車走人,高速時(shí)你的車不抖,誰的抖。
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    ( a/ z; X. T+ H8 E$ I% }
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    十、愛車是如何被自己撞壞的  Z1 h5 ]0 F9 d
           誰都不喜歡發(fā)生車禍,但怎樣才能減少車禍,方法是有的,我想著重講講這,多啰嗦幾句,和大家分享,只有更多的車友看到,我們才能更安全,天下無車禍,和諧呀
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           開車一定要把自己處于安全的境地,不要把自己處于危險(xiǎn)當(dāng)中,這一點(diǎn)非常重要,其次,提前的預(yù)見危險(xiǎn)也非常重要
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    0 H5 C% q  t) y' \4 k) D      1、不要影響他人
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       當(dāng)你開車時(shí),不論做什么動(dòng)作,一定不要影響其他前后左右的車輛,也就是說不管你是變道、左右轉(zhuǎn)彎、停車、還是起步掉頭等等,都不影響其他機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人,不要讓任何車輛做出任何踩剎車和躲避你的動(dòng)作,這時(shí)你是非常安全的。否則,你是非常危險(xiǎn)的,車禍就會(huì)離你很近了,不要老是想著別人會(huì)成功躲避你或成功踩死剎車躲避你,
    ) G# M$ P/ u4 Y& a3 Q! U1 j+ N2 F) S7 D! N9 _7 p# H
            如無法做到不影響別人,那你最起碼要讓別人提前知道你要干什么,給別人一個(gè)充足的反應(yīng)時(shí)間,, A/ n5 j; f, s4 t$ o* O
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          2、新手要注意
    3 P% c0 {' I1 y( i2 K/ A6 C( j. O
    ! F- U) ]0 S4 C+ H6 Q8 T  a大多數(shù)新手,擔(dān)心自己水平,所以把車開的很慢,以為這樣才是安全的,實(shí)際上無形中把自己處于極度危險(xiǎn)的環(huán)境中,要知道所有的車都會(huì)看見你開的慢,加速變道繞過你再回到原車道上,無形中就增加了和別人剮蹭的幾率,還有當(dāng)別人加速插入你前方時(shí),突然前方紅燈或堵車,人家一腳踩死,你呢?新手手潮,注意力全在前車,根本沒有注意到側(cè)面突然插入又急停的車,咣當(dāng),,,,后面我就不說了,所以,盡管你是新手,也請(qǐng)您保持安全距離跟緊前車,(怎樣跟車下面詳細(xì)講)即安全自己同時(shí)又能為城市緩堵做出貢獻(xiàn),何樂而不為呢5 o6 ~, v" H+ Q) f$ _2 t: W! X
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          3、斗氣車你不要開,- M( Y  b8 B7 E% r# Z. |8 R, O

    / w  N; a3 X$ d' x$ k; t3 a別相信自己水平有多高,要知道淹死的都是會(huì)游泳的6 a2 r* @2 _# p$ @0 C  Q

    . W* t* P7 ~9 L1 r* T: y     4、怎樣不追尾前車?
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    先講講怎么科學(xué)的跟前車,跟車要錯(cuò)位跟車,這樣有什么好處呢?可以看見前面好幾輛車的情況,提前做出反應(yīng),避免追尾的發(fā)生,說不清,看圖吧,無圖無真相
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    如圖,可以看見前方第五輛車的情況,一旦有情況,也好從容面對(duì),避免追尾的發(fā)生,是不是想追尾都難,有木有: M1 h% R0 m5 b1 {; ?' o9 g7 X
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    : j7 n/ v; z' T  I. n- m9 y, _" e, |1 q) g3 p& |
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    本車道觀察不清,可以看旁邊車道做參考,注意不要壓線違章 2 V/ P  s( o' W
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    ! G* w: e7 n# d. g" s, b% v1 n! g7 B9 C; H/ q" }

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    6 h) I2 z7 N6 I' Q, w
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    + k) [' D/ Z8 r* c: |! J2 ]這樣跟車是非常危險(xiǎn)的,你和前車車速一樣,前車急剎車,你必須同時(shí)做出反應(yīng),可是你視線被前車擋住了,當(dāng)前面發(fā)生緊急情況時(shí),你根本不知道,等你看到前車剎車燈亮了,才踩剎車,可能已經(jīng)“咣當(dāng)”了,有可能還是一串糖葫蘆,( ?2 c! C+ L! ^5 @

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    6 G$ h0 }) S& h; ~看到后車是怎么跟我的?好處不必多說了吧,可提前預(yù)見情況發(fā)生,提早處置,是變道還是剎車,心里早有個(gè)準(zhǔn)備,不想追尾吧,照我說的做吧
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    7 N9 {* ^( ?& N/ \/ K* ^' f 3 `% o- ~' \* S& t# j3 N) {

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           還有,不要緊跟瘋狂猛沖的車,不要緊跟空駛的出租車,小心他們隨時(shí)停車,你懂的,最后還有一種情況要高度重視了,就是你和前車都提速要過秒數(shù)不多的綠燈時(shí),小心前車隨時(shí)急剎車,被你搞定
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           上面所說的你要都能做到,你怎么可能追別人尾
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    2 ?; P+ ~) @- E5 ]) y2 m2 A9 J5、前面講了怎樣不追別人尾,現(xiàn)在說說怎樣不讓別人追你尾
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            我踩剎車一般都是2-3腳剎車,緩慢停下,我記憶中很少有急剎車停車的(提前預(yù)判非常重要),我踩剎車時(shí),經(jīng)??吹牟皇乔胺剑堑管囩R,提前告訴后方你要停車,這非常重要,怎么提前告訴后方你要停車,或提前告訴后方你前方有情況呢?提前亮剎車燈會(huì)不會(huì),有時(shí)不用剎車只是亮剎車燈,多次亮燈讓后方警惕,你能不安全嗎?7 }9 g0 K/ f3 V3 K
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            再有,當(dāng)綠燈閃爍時(shí)(黃燈閃爍時(shí))如果你提速想沖,又猶豫不決,急剎停下,那么你被爆菊的可能性非常大,6 a& i- q8 }$ D8 [
    6、變道8 o1 x5 ?3 ?* w8 p3 s0 R. R

    . q" p7 }; v4 N3 H9 Y0 M       行駛中變道是非常常見的,要打轉(zhuǎn)向燈,還要看倒后鏡,這個(gè)大家都知道,但這些是不夠的,還不太安全,必須再加上一條要回頭望一下,望什么呢?右倒后鏡是有盲區(qū)的,就是大半個(gè)車身后左右的位置,你在倒后鏡里是看不見的,如這里有車,就非常危險(xiǎn)了。左側(cè)要改變坐姿身體前傾多看看倒車鏡,
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      G( ^& A$ Z8 ^8 R0 b4 ?2 \4 A( t2 v       上面說的都做到就安全了嗎?還不是,變道時(shí),你要比變道后方的車速快,這樣就安全多了,不會(huì)干擾后車的,假設(shè)后方車輛想撞你,必須加速才行,不知道我說的清楚不
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            我們經(jīng)常能碰見正在行駛的車道前方有事故或其他,很多車友和新手都是到跟前了,才停車,打燈變道,而旁邊車道正常行駛的車總是不讓你,使自己陷入危險(xiǎn)當(dāng)中,碰了還是自己全責(zé),為什么不提前做出反應(yīng),開車不是只看眼前幾輛車,目光要放遠(yuǎn)一些,如果你能看到前方100米遠(yuǎn),甚至更遠(yuǎn)的地方所發(fā)生的情況,如果你能提前預(yù)判到危險(xiǎn),就有充足的時(shí)間思考,從容的找機(jī)會(huì)變線,你就將成功化解危險(xiǎn)了,何必將自己送入危險(xiǎn)當(dāng)中呢
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    7、開車門
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    * b0 x5 K! @4 S6 R      作為開車的你我,不但要養(yǎng)成每次自己開車門時(shí)先觀察前、后方,確認(rèn)安全,確認(rèn)不會(huì)影響到任何車或人后,才能開門,而且,乘客下車時(shí),你要先自己確認(rèn)安全才告訴乘客開門,(決不能讓乘客自作主張,要聽你的指揮,)養(yǎng)成習(xí)慣,每次都這樣,無論左邊右邊,無論何時(shí)何地,因?yàn)椴豢深A(yù)知的危險(xiǎn)太多了,你不想后車將你的車門斬首,你還要賠錢給后車吧,你不想過失殺人吧,(網(wǎng)上這種視頻很多,可以看看,受受教育,開門將后面自行車撞到,被后車碾壓)切記
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    % P  C9 i) u6 y& \8、燈光
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      @9 m# ?4 {7 g- e; h+ N5 J        傍晚時(shí)分(太陽快要落山時(shí)),請(qǐng)?zhí)崆按蜷_燈光,不要說我還能看的清,不用開燈,這個(gè)燈不是給你自己看的,是要讓別人能更醒目的看見你,危險(xiǎn)幾率就小了,非常鄙視那些天都黑了,還不開燈的車主,非常危險(xiǎn),你要讓別人看見你,你才是安全的,
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    7 ]3 u1 Z( A: q0 ~3 i$ _1 H) |) b% g大燈會(huì)車是非常危險(xiǎn)的
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    先講個(gè)案例吧:( I, d9 q( j- z2 c1 g
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           就是不久前,我晚上開車在郊區(qū)路上,對(duì)方老遠(yuǎn)開著大燈,我閃了幾下,對(duì)方?jīng)]反應(yīng),我后面車拼命的閃大燈后直接就大燈了,我想后車可能要超我,就向右讓了讓,就在我們會(huì)車的同時(shí),我看見對(duì)面車道隱約有座小山,不對(duì),是建筑垃圾,對(duì)面車猛打方向朝著我們兩輛車來了,我兩車也同時(shí)躲避成功避險(xiǎn),對(duì)面車也成功飛越了半幅小山,哎,何必呢?我真為對(duì)面車慶幸,多虧是小山,不是行人,后怕呀,很欽佩對(duì)面車,危機(jī)關(guān)頭他最終選擇是小山,而不是我們。
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    我們經(jīng)??梢耘鲆?,對(duì)方不關(guān)大燈,咱也開著大燈,互相照著對(duì)方,在郊區(qū)沒有路燈的地方就更加危險(xiǎn)了,等于兩車都抹黑會(huì)車,幾乎什么都看不見,都是憑感覺會(huì)車,在這中招的應(yīng)該不在少數(shù)吧,這種習(xí)慣不好,不要慶幸自己從沒中過招,, G( s. }, S' o1 X$ D2 C

    . Y/ n0 v, [! [      當(dāng)對(duì)方車不理會(huì)我們繼續(xù)開大燈,我覺的,我們還是不要和他對(duì)射了,我們以德服人,我們開慢點(diǎn),不開遠(yuǎn)光燈是為了讓對(duì)方看清路,降低對(duì)方的危險(xiǎn),我們才是安全的,我不相信每次對(duì)方都能犧牲自己選擇小山,而不選擇我們
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    3 V  {+ L8 L. W7 t6 P! ]9、停車等紅燈
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    5 P0 A2 `9 H! ]# Y& _0 s+ t      等紅燈或堵車時(shí),有木有經(jīng)常遇到自行車、電動(dòng)車從你車身邊緊貼著過去的,操不操心劃傷車身,不要把自己置身在危險(xiǎn)當(dāng)中,不要給他們機(jī)會(huì),怎么做?停車時(shí)不要給左右留成等距,要提前判斷好自行車流從哪邊走,留下足夠?qū)捤蛇^去的距離,安全多了吧?方便他人才是方便自己,
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         同樣,車前后也要注意,堵車時(shí),當(dāng)前面剛好是行人自行車流走的通道,留給他們距離大一些,讓他們輕松通過吧,經(jīng)??吹胶芏嘬囉眩瑸榱瞬蛔屝腥撕妥孕熊噺能囶^通過,狠勁往前逼,結(jié)果,行人和自行車被分成兩路,一路從前面硬擠著過,一路從車后過,這樣又何必呢,將自己置身在雙重危險(xiǎn)中,' K' q# C; N0 }$ d% `  ~! d8 ?
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          現(xiàn)在不是提倡車讓人嗎,讓讓有何妨,替別人多想想,自己才能更安全不是嗎?
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    10、插播一下9 n6 a# w; K" T6 ~8 t
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          最近剛好有長假,不用上班,不過因?yàn)榧沂乱卜浅C?,擠出些空余時(shí)間繼續(xù),只有晚上才能靜下心來,也是想到哪寫到哪,有點(diǎn)亂,感謝大家的肯定和鼓勵(lì),我的初衷就是盡可能多的幫助大家少走彎路,當(dāng)初我自己摸索也走了不少彎路,真遺憾當(dāng)初沒有人能這樣告訴我,真羨慕我家LD配有高參,相信有比我懂得多的人,一山更比一山高,我是半瓶子醋,所以在這咣當(dāng),哈哈
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          可能讓大家等的久了,下面的標(biāo)題可能也買了不少關(guān)子,實(shí)在不好意思,繼續(xù),2012年10月29日22:22.9 s% k4 }$ n2 w
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    11、高速翻車、失控
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          這兩種情況相信大家都不想發(fā)生吧?先講講車輛失控的感覺是什么樣的,我的親身經(jīng)歷,大家有沒有打過那種投幣的賽車游戲,有方向盤的那種,做的感覺太逼真了,失控時(shí),方向不聽指揮,你向右修正方向,車輛向左,你向左修正方向,車輛向右,每次修正方向都會(huì)有一股很大的相反的力反饋回來,結(jié)果是車輛向左右的幅度越來越大,最后導(dǎo)致翻車,(我成功避險(xiǎn),后面會(huì)講)。速度上超過80公里,(不代表80一下就安全)如果遇到下述情況,新手處理不當(dāng)就會(huì)發(fā)生,老手也不一定能處理好,不知道怎么講了,語言組織能力欠佳,
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          一、高速行駛突然狠打方向,翻車  Z( T7 L- B) r
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           時(shí)速越低,想怎么打方向都行,幾圈都沒有問題,但隨著時(shí)速不斷的升高,打方向的幅度就只能越來越小,高速時(shí),只能很小幅度的修正方向,網(wǎng)上看了一段視頻,前車擋住后車超車,后車非常生氣,超過前車的同事,打了一把方向嚇唬前車,前車猛打方向躲避,結(jié)果翻車,
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           所以,在高速上新手一定要知道,不能狠打方向,躲其他車,或障礙物,提前預(yù)見危險(xiǎn)回避危險(xiǎn)。別說你有ESP沒事,是比沒有的強(qiáng),但打的狠了一樣翻車# M7 p! a# o; f6 H+ ]7 y* n- w/ R
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          二、水,冰,砂石
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    5 {) @: e( {! Q& T' V2 k* L( N% I: I       速度很快,路好好的開著,突然遇見路上有積水、結(jié)冰、前車拋灑的砂石,輪胎摩擦力突然改變,失控翻車的幾率非常非常大,遇到這種情況,一定要切記,在好的路面踩剎車減速,進(jìn)入異常路面時(shí),不管速度有多快,剎車絕對(duì)不要踩,(會(huì)踩剎車的可以悠著勁踩,非常輕柔的,保證輪胎可以快速滾動(dòng)的踩法,不會(huì)踩的就千萬不要踩了)方向幅度絕度不要打的太大(非常輕柔)。接下來就聽天由命了,照我說的做,應(yīng)該能平安脫險(xiǎn)。反之,要是你不懂,上異常路面踩了剎車,尖叫吧
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    " U  b) Q" m! z& o$ v8 O! u- v! ^0 G      三、道路不熟,突然進(jìn)入急彎道- k4 s: A# }  f0 [" X

      y! _6 b; e8 o1 F$ w3 d2 e        速度很快,突然前方彎道,請(qǐng)?jiān)谥钡郎喜葎x車減速,彎道上就不要踩了(會(huì)踩的可以踩,太極踩法),這種情況我遭遇過,汽車變成自行車成功脫逃4 E% n; r8 ], N0 [5 C
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         四、進(jìn)出隧道8 A4 W" `8 H5 p  i% o: a7 N7 [
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           下雨天,進(jìn)出隧道,心里一定要預(yù)見有可能發(fā)生的危險(xiǎn),要知道隧道里是干的,外面可是濕的,摩擦力的突然改變,速度快了失控和翻車的幾率非常非常大,我一技術(shù)很好的朋友就付出慘痛代價(jià),在滬陜高速秦嶺段,雨天出隧道,據(jù)他說車速110左右,出隧道就失控了,沒有翻車,但奧迪A6一圈全完了,保險(xiǎn)杠現(xiàn)在還在山崖下,保險(xiǎn)公司修下來25萬。后來我開車陪他去交警隊(duì)處理事故,再走此路段時(shí),他發(fā)自肺腑的說,“你車開的真好,看來交警在路上設(shè)的限速牌是有道理的”,我心想我哪有開的好了,我只是比限速快了一點(diǎn)點(diǎn)。人總是在經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)中不斷成長,相信他以后知道怎么開車了。
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           不下雨,進(jìn)出隧道也要當(dāng)心了,有的山體會(huì)融雪,滴水在隧道兩端,當(dāng)心
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          五、路面沉降,四輪離地
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    3 \8 V  b2 p" m6 |2 Q+ N& r      這是我最危險(xiǎn)的一次經(jīng)歷(下面詳細(xì)講),雨天,汽車快速通過沉降區(qū)會(huì)四輪躍起再落地,落下去就失控,同樣,汽車通過路面鼓包,也會(huì)躍起再落地,小心中招呀,悠著點(diǎn),慢一點(diǎn)% J4 ^5 l, P5 I" _+ }

    . k& X9 D9 v' W6 f8 b/ }9 a1 s/ d; {       六、爆胎) ^/ f6 E) U% Q) n% a

    : \8 I+ H6 R# u, w! x      我單位同事就經(jīng)歷過一次爆胎,12座面包車,座12個(gè)人,前輪爆胎,時(shí)速100公里,硬是讓他化險(xiǎn)為夷,只是更換了輪胎,不簡單呀,我和他探討過這個(gè)問題,(請(qǐng)教,謙虛點(diǎn))高速爆胎非常危險(xiǎn),后輪能好一些,前輪非常危險(xiǎn),萬一爆胎了,方向要用非常大的勁把住,剎車不要踩,祈禱旁邊沒有車,
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    12、攝氏4度7 n7 p# S2 w" i- @# f- V/ g' Q
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           攝氏4度絕大多數(shù)朋友不知道怎么回事吧,大家應(yīng)該都知道冰點(diǎn)吧,0度水會(huì)結(jié)冰,當(dāng)然都會(huì)小心注意了,沒有人會(huì)相信有些路段4度以下就會(huì)結(jié)冰吧,冬季的橋面包括各種橋,高架(市區(qū)要好很多),請(qǐng)從攝氏4度以下開始警惕,結(jié)冰比路面快,融化比路面慢,如果這時(shí)正在下雨,你可要注意了,現(xiàn)在剛好冬季到了,大家可以觀察一下,這就是有的車在攝氏4度就報(bào)警的原因,有報(bào)警聲的同時(shí)儀表盤還出現(xiàn)一個(gè)大雪花。相不相信不要緊,提前的防范危險(xiǎn),提前的預(yù)知危險(xiǎn),總不會(huì)錯(cuò),我們才能更安全,不是嗎?# _6 @' c# A4 O& \5 x
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    13、鬼探頭, \* j% ^2 ?! G3 ]' I

    $ v- ~2 u! J0 b1 i5 u/ l, F; {- g1 S9 Q     這里說的不是拍照攝像頭,是指旁邊車輛或障礙物將你視線完全擋住,突然沖出人或車,完全沒有反應(yīng)直接就撞上去。如何避免這種危險(xiǎn)的發(fā)生,在你看不到兩側(cè)情況時(shí),一定不要冒失的沖出去,也許不可知的危險(xiǎn)正等著你呢,下面情況都要注意:( b- d& F9 @+ T2 @

    , E* c2 r! R6 k7 E) {        一、旁邊有建筑擋板擋住視線時(shí),城市道路很常見施工加擋板,不要緊貼著走,要留夠彼此反應(yīng)和躲避的距離,操著心,預(yù)見危險(xiǎn)隨時(shí)發(fā)生
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            二、中間隔離帶花壇遮擋視線時(shí),
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          三、公交車靠站,你從左側(cè)超越時(shí),要時(shí)刻預(yù)見會(huì)有人從公交車前橫穿馬路,: E, s0 q+ E! @+ m) H4 j, f
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          四、走著好好的,旁邊車輛突然毫無征兆的減速或急剎車,這時(shí)你一定要小心了,不要輕易超車,小心鬼探頭,毫無反應(yīng)的撞上,有很多人為了躲避大車,飛快的跑幾步,這時(shí)你超過大車就麻煩大了,
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          五、綠燈亮?xí)r,最好不要第一個(gè)沖出去,車好,提速快,是很瀟灑,碰到鬼探頭的幾率非常大,很多車友都是在這中獎(jiǎng)的,要知道,闖黃燈的車速都非??欤刑嗟能嚭腿艘J最后的幾秒
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          六、在盤山公路上行駛時(shí),見到轉(zhuǎn)彎就要提前按喇叭,不管對(duì)面來不來車,這是個(gè)非常好的習(xí)慣,對(duì)面有車肯定會(huì)回一下喇叭,雙方都會(huì)提前準(zhǔn)備,避讓車道,小心通過了,如果兩車都不按喇叭,突然的出現(xiàn),雙方都沒有準(zhǔn)備,危險(xiǎn)就放 大了,    ! _7 i! p, w2 y9 H# y: y4 X

    2 S( k( i( ?8 O14、左轉(zhuǎn),右轉(zhuǎn)和掉頭! p2 j& a& o& ~4 \
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          這個(gè)其實(shí)都不用講的,但就有太多車友都不知道,我在路上經(jīng)常見到這樣開車的,也經(jīng)常見到因?yàn)檫@樣造成車禍的,很有必要講一講,當(dāng)你開車要左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)和掉頭時(shí),一定記住在進(jìn)入下一個(gè)車道時(shí),只占用一個(gè)車道,舉例,左轉(zhuǎn)時(shí),進(jìn)入一個(gè)雙向6車道的主路,只占用快車道,這樣就算后車快車道有車來,不想踩剎車了,也可以從你右側(cè)輕松通過,(幾乎所有車都不會(huì)因?yàn)槟愣人绖x車的,都會(huì)從你右側(cè)避讓過去),反之,你要是左轉(zhuǎn)進(jìn)入主路,一下從快車道到慢車道,占用3個(gè)車道,影響3個(gè)車道的車,危險(xiǎn)放大了3倍不說,后車從右邊超你無路可走,剎車又沒有提前踩,結(jié)果可想而知了,  K: n) O; c/ {( H& h; C9 k

    2 [, m, r$ _& F+ Z" a- U+ I+ m' ~      掉頭和左轉(zhuǎn)一樣,只占用快車道,等確認(rèn)安全后再變道,6 T* W7 L" [6 g9 u1 ^* l; V

    7 J5 E: l& A2 c/ D/ D8 e     右轉(zhuǎn)過去是只占用慢車道,可不要搞錯(cuò),一下拐到快車道,
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    * `$ f5 N+ [* ]. Y     只占用一個(gè)車道,切記,不要讓后方車輛無路可走 7 |9 O& S2 c1 e8 \
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    1 P+ \* d) _0 v7 c% q15、開車不是只看前方,要時(shí)刻提前預(yù)知后面的危險(xiǎn)3 f' e' D3 x; t) |; b3 Q5 o

    : \0 n( I- d% S* [9 d. j, c     這一條是后補(bǔ)的,很多車友開車只看前方不管其它情況,這樣還不太安全,我開車是時(shí)刻知道前后左右的情況,這樣有什么好處呢,自己更安全,能提前做出正確的選擇,減少事故和不必要的麻煩發(fā)生,詳細(xì)說說吧:
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    一、老遠(yuǎn)就發(fā)現(xiàn)后方有一輛瘋狂老鼠沖過來,提前給他讓路,不要故意不讓,你也會(huì)有遇見急事的時(shí)候
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    6 b. P; ~/ Z' x. z. J/ L$ g二、要及時(shí)發(fā)現(xiàn)左右兩側(cè)的自行車,給其讓路,而不是沒看見,將其掛倒9 n% Q# W5 l$ p6 b
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    三、當(dāng)后車,給你按喇叭或閃大燈時(shí),相信我后車肯定對(duì)你有意見,請(qǐng)盡快做出正確選擇,加速或避讓,不要啥都不知道,小心后車報(bào)復(fù)你,這種事發(fā)生的非常多3 O, Q$ l! Q" ^# z( h' Z* R0 i. M7 x
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    四、提前發(fā)現(xiàn)后面豪車、改裝車、街跑來了,避讓,惹不起還是能躲起的
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    4 \2 t4 \7 Y2 w7 H! X2 q* l五、提前發(fā)現(xiàn)后面可能要發(fā)生的一切危險(xiǎn),當(dāng)后面有貨車?yán)线h(yuǎn)鳴號(hào)閃大燈時(shí),第一反應(yīng)是大車剎車失靈了,及時(shí)開車避讓或下車跑,時(shí)間不多,請(qǐng)盡快做出正確的反應(yīng),城市的下坡等紅燈,高速路上的堵車,更要注意了
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    16、重溫一下交規(guī)和轉(zhuǎn)彎技巧* l+ o, B9 p+ h+ r+ |" F

    % W$ y7 L- l+ {  ^5 o       以上15條如果你要是都能做到,相信我你的愛車安全系數(shù)大大增加,基本上可以說告別車禍,告別因自己原因發(fā)生的車禍,車禍誰都不愿意發(fā)生,退一萬步講,假如實(shí)在躲不過車禍的發(fā)生,那也要要求你千萬不要是自己全責(zé),如果人人都能做到,那天下真有可能無車禍了,哈哈
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    : W+ G6 B0 X& A: v( P/ m  d       注意:在你左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、掉頭及變道時(shí)發(fā)生和直行車的車禍,不論是誰碰了誰,不論是碰到那里,都是轉(zhuǎn)彎車變道車全責(zé),再有干道要讓主道車先行,干道車過無紅燈的十字和主路車發(fā)生的車禍,不管誰碰了誰,干道車全責(zé),# p6 C0 f: F2 f) w4 ?1 m) i4 h
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        左轉(zhuǎn)和掉頭時(shí)對(duì)面來車很多,排隊(duì)通過,擋住你要走的路線,這時(shí),大多數(shù)的車友都會(huì)一點(diǎn)一點(diǎn)往前逼,而對(duì)面來車都不讓,都會(huì)蛇形繞過你,想想看,你影響了對(duì)面車隊(duì)通過的速度,耽誤他們的時(shí)間,不就是耽誤自己的時(shí)間嗎?   這樣非常不好,既耽誤了自己,還放大了危險(xiǎn)2 H5 V5 J7 o4 r" l
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          講個(gè)真實(shí)案例吧,我朋友掉頭時(shí),一點(diǎn)一點(diǎn)往前逼,擋住對(duì)面半個(gè)車道,所有車都蛇形繞過他的車,可就偏偏有一個(gè)車直直走在本車道上,撞向朋友車,對(duì)方下來讓朋友賠車,朋友當(dāng)然不服,說:我在這一直停著,動(dòng)都沒動(dòng),你撞我的車還要我賠你。對(duì)方說的話沒把朋友氣死,我就是故意撞你又怎么樣,我的大燈破了,正發(fā)愁沒地方給換呢。后來交警處理,結(jié)果不用說了吧。& e, t9 d0 s3 l  }. u( W
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         所以,左轉(zhuǎn)和掉頭時(shí),不要一點(diǎn)一點(diǎn)往前逼,更不要露頭給對(duì)方機(jī)會(huì)換大燈,正確的方法是不占用對(duì)方車道,等對(duì)方快速通過,給他人方便,自己才能更方便,
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        遇到實(shí)在不想等或沒辦法等的情況,先不要露頭,請(qǐng)瞅準(zhǔn)空蕩和時(shí)機(jī),用最短時(shí)間,和干擾最少車,快速通過,切記不要一點(diǎn)一點(diǎn)往前逼,你耽誤的時(shí)間越長越危險(xiǎn),小心有人會(huì)故意撞你% H1 ?7 q! P  o6 s9 {

    3 y$ o# }1 \' [    網(wǎng)上看到一起車禍,干道車過沒有紅燈的十字,被主路上的豪車猛烈撞擊,干道車主受重傷住院,還要賠豪車50萬損失,干道車主不服,要請(qǐng)律師打官司,后來的結(jié)果我不知道,但我可以非常肯定官司不會(huì)贏的,交通法規(guī)不會(huì)去看誰撞了誰的,只看誰沒讓誰。(請(qǐng)勿對(duì)號(hào)入座,如有不妥之處,本人可以刪掉此段)1 @/ w6 T% m" n8 g4 Y" H* l
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         所以,不要以為別人撞了你,就一定是對(duì)方全責(zé),吃透交規(guī),轉(zhuǎn)彎讓直行,干道讓主道,輔道讓主道等等,切記切記,確保安全,謹(jǐn)慎駕駛6 e; Z* |& y0 y9 F5 g- N
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    16、成功避險(xiǎn)+ l+ V. k4 _6 J( _9 M

    - h( |: e& ]5 V% ]     我的個(gè)人經(jīng)歷,沒有絲毫炫耀的成分
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    6 m# G4 W1 n; B8 y    一、這是我遇到最危險(xiǎn)的一次經(jīng)歷了,05年,在連霍高速上,小雨,開好車(有ESP)時(shí)速140,老遠(yuǎn)看見很多圓錐將右側(cè)逐漸封閉,留下超車道可正常通行,限速牌從80到60再到40,距離非常長,看到前面一輛車都沒有,路況也不錯(cuò),只是收油,就過去了,到眼前才發(fā)現(xiàn)有一處非常緩的沉降,對(duì)接下來要發(fā)生的事沒有預(yù)見,心想沒什么,就帶了點(diǎn)剎車,時(shí)速可能110左右顛了過去,車輪離地又落下,車輛失控了,方向不聽指揮,我深知高速不能狠打方向,還有最重要的一點(diǎn),打了多少方向是要回多少方向的,要清楚方向回正的位置。我一共可能打了6-8把方向,左右各3-4吧,(記不清了)當(dāng)時(shí)時(shí)間可能就3-5秒,一車4人都放聲尖叫,還好老天保佑,最后車在蛇形過后,開始擺幅越來越大,最后擺幅越來越小,終于控制住了。車輛失控方向是有個(gè)延時(shí)的,所以給人的感覺是方向向左,車輛向右,方向向右車輛向左,有一股非常大的相反的力反饋回來。萬一遇到車輛失控,切記,方向不能狠打,打多少要回多少,還有方向回正的位置,剎車就算了,千萬不要踩。希望大家一輩子都不要碰到這種情況,但一定要了解一下,做到心中有數(shù)。有備無患吧。! |0 \: g; m) w) V
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    二、很早以前了,在華陰國道上回西安,非常寬的路,富康車(ABS都沒有)時(shí)速130左右,路況不熟,可能當(dāng)時(shí)也有點(diǎn)分心沒注意,到跟前突然前方急轉(zhuǎn)彎過隴海鐵路,狠踩剎車(我不會(huì)讓他抱死的),到轉(zhuǎn)彎處就放開剎車了,這時(shí)只有2個(gè)選擇了,要不沖下路基,要不就硬著頭皮轉(zhuǎn)彎,來不及考慮了,我選擇后者,右邊兩個(gè)輪子離地,還好沒翻車,像自行車一樣,安全通過,可走了好半天,右邊的輪子就是落不了地,哎,真無語,平衡能力太強(qiáng)了,切記高速猛轉(zhuǎn)彎是會(huì)翻車的
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    (不知道怎么寫了,讓別人一看就是吹噓炫耀,哎,先繼續(xù)下面的吧,回頭再說)
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    ' s. k6 x& ?3 \2 Z' N17、分心
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       我實(shí)事求是的講,自己開車應(yīng)該說是非常好了,開車發(fā)短信都沒有問題(請(qǐng)勿模仿),但也逃不過自己全責(zé)的悲劇,原因就是分心,講幾個(gè)自己身上和朋友的案例吧:
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    7 ]5 F, k/ }8 n7 }      一、很久以前了,我開車綠燈亮了,起步的同時(shí),手機(jī)掉到座椅下,看前方車在走,低頭撿手機(jī),咣當(dāng)一聲,雖然前方車沒讓我賠,自己還是自責(zé)不已。犯的是最低級(jí)的錯(cuò)誤。東西當(dāng)然可以撿,切記看著前方,用手去摸。
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        二、一次開車和LD吵架,掉頭時(shí),左邊看著沒人,打著電話看右邊車通過后,前進(jìn)時(shí)碰倒一個(gè)路人,萬幸沒事,拍片賠了些錢,
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      y; S! d2 o- ^+ V  ~     三、朋友開車,路邊有一妹妹,副駕駛座的朋友大喊,快看美女,朋友邊扭頭邊問:在哪在哪?咣當(dāng)一聲,美女沒看到,撞到一過馬路的老人,醫(yī)院住了幾個(gè)月,朋友幾乎天天去送飯,教訓(xùn)慘痛呀,% D+ z0 H+ `! [# E+ K3 Y
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           分心是非??膳碌?,切記開車時(shí),車上不管發(fā)生什么事,眼睛都不能離開前方。還有車上有小孩時(shí)、心情不好時(shí)、操作空調(diào)或其他時(shí)都容易分心,小心注意吧; _; q# [# l1 T- j4 S
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    - J, n) E8 W1 q18、總結(jié)一下吧,$ F$ Z8 f/ `/ K# o5 d- }

    + V% ?9 Q( q. J; }# C: ]     一、提前預(yù)見危險(xiǎn),提前防范危險(xiǎn),正確預(yù)判危險(xiǎn),正確處理危險(xiǎn),5 }  G2 ]& H0 l% y& \" t
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        二、方便他人才是方便自己,多為他人著想,自己才安全1 T' a& _; n4 I0 k' t- }) N9 f
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        三、懂得謙讓,不爭強(qiáng)好勝,心態(tài)要好
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         四、不要過分相信自己的駕駛技術(shù),4 g# ]5 g2 I. W- j: U9 A  F$ `

    - u4 K' x# i& g( }  g     五、開車無論做什么動(dòng)作,都不要影響任何車輛和行人,' s( i( ]" G7 I( ~* D9 L9 \& Y, B

    , ~* f# J, @/ z  w* j     六、開車要時(shí)刻知道前后左右的情況,按比例分前面重要,兩側(cè)次之,后面也必須注意,連對(duì)方全責(zé)撞你的機(jī)會(huì)也不給,要求非常高呀。" t1 }$ g+ N$ J$ V+ ?

    , t& m5 [7 x  E7 Q- O) b6 G( q, w, a  上面18條,你要是都能做到,相信我,車禍離你很遙遠(yuǎn),很遙遠(yuǎn),沒準(zhǔn)5年都遇不上,說的有些保守,那10年,車退役也遇不上車禍,這是一種非常高的境界呀,大家一起努力吧
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