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    標(biāo)題: 日本調(diào)集預(yù)警機(jī)24小時(shí)監(jiān)控釣魚島 防中國(guó)飛機(jī) [打印本頁]

    作者: 老虎菜    時(shí)間: 2013-1-28 11:40
    標(biāo)題: 日本調(diào)集預(yù)警機(jī)24小時(shí)監(jiān)控釣魚島 防中國(guó)飛機(jī)
    日本改裝后的“鷹眼2000”預(yù)警機(jī)(資料圖) / S5 P0 S7 L' @/ s- W6 [1 k
    8 B. t& e. h7 T
      日調(diào)集預(yù)警機(jī)對(duì)釣魚島全天監(jiān)控
      @0 V# b( V4 }/ ~4 ~& p  日本《讀賣新聞》27日?qǐng)?bào)道稱,現(xiàn)有地面雷達(dá)很難探測(cè)到低空飛來的中國(guó)飛機(jī),因此難以避免中國(guó)飛機(jī)在釣魚島附近“侵犯領(lǐng)空”。為避免類似情況再次發(fā)生,日本自衛(wèi)隊(duì)已經(jīng)從全國(guó)調(diào)集了預(yù)警機(jī),進(jìn)行全天24小時(shí)的監(jiān)控。2 e& y+ n' R5 N1 N/ {% F, o8 P
      美日預(yù)警機(jī)巡航釣魚島 監(jiān)視中國(guó)飛機(jī)東海動(dòng)向1 h: Q1 W) Y1 `8 W/ B% E' E* }5 G
      據(jù)日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》18日?qǐng)?bào)道,由于美國(guó)的P-3C巡邏機(jī)和C-130運(yùn)輸機(jī)遭到中國(guó)戰(zhàn)機(jī)的“跟蹤”,美國(guó)空軍已在東海上空部署了AWACS預(yù)警機(jī)進(jìn)行巡航。隨著釣魚島局勢(shì)的發(fā)展,截至目前,日美先后派遣P-3C反潛巡邏機(jī)、E2C早期預(yù)警機(jī)、AWACS空中預(yù)警機(jī)和F-15戰(zhàn)斗機(jī)等軍機(jī)飛赴釣魚島附近海域非法巡航。3 ^  _$ H7 w. M! o8 a
      對(duì)此,中國(guó)外交部發(fā)言人洪磊18日表示,日方在釣魚島問題上突出軍事色彩,制造緊張氣氛的做法,同本地區(qū)各國(guó)通過對(duì)話和平解決爭(zhēng)端的潮流格格不入。9 a. R- W: O) `5 @* E
      中方反對(duì)釣魚島軍事行動(dòng)4 J6 N% ?0 R' F5 q: {
      據(jù)日本新聞網(wǎng)報(bào)道,美國(guó)空軍從上周起投入一架空中警戒管制機(jī)(AWACS)參與釣魚島附近空域的“警戒飛行”,以掌握中國(guó)飛機(jī)在東海的飛行動(dòng)向。美軍在東??沼蛲度肟罩芯涔苤茩C(jī)進(jìn)行常規(guī)性巡邏,這還是第一次。! t9 U0 Y7 _$ [% U
      據(jù)悉,AWACS預(yù)警機(jī)可對(duì)抵近的外國(guó)飛機(jī)進(jìn)行早期探測(cè),是一種具有管制功能的早期預(yù)警機(jī)。9 i1 r) a* w4 [' S. k, V
      日本航空自衛(wèi)隊(duì)表示,他們部署在沖繩宮古島上的地基雷達(dá)無法探測(cè)中國(guó)飛機(jī)的動(dòng)向,致使中國(guó)海監(jiān)飛機(jī)數(shù)次飛到釣魚島上空。因此,美日雙方均認(rèn)為,部署AWACS預(yù)警機(jī)十分有必要,美日雙方可通過合作強(qiáng)化情報(bào)共享機(jī)制。5 _' S" P3 B* b
      在部署預(yù)警機(jī)之前,美日已決定投入數(shù)架“全球鷹”無人機(jī)監(jiān)視中國(guó)在釣魚島的動(dòng)向。此外,美軍“魚鷹”運(yùn)輸機(jī)、“猛禽”戰(zhàn)斗機(jī)、“閃電”戰(zhàn)斗機(jī)等尖端軍機(jī)已部署日本。美日軍事互動(dòng)頻頻,意在從戰(zhàn)略層面上威懾中國(guó)。
    8 v& r, z- }5 {5 R" B  對(duì)于日美的軍事舉動(dòng),中國(guó)外交部發(fā)言人洪磊18日說,“一段時(shí)間以來,日方在釣魚島問題上不斷采取消極行動(dòng),出動(dòng)自衛(wèi)隊(duì)飛機(jī)對(duì)中方飛機(jī)的正常巡航飛行進(jìn)行干擾。日方這種突出軍事色彩,制造緊張氣氛的做法,同本地區(qū)各國(guó)通過對(duì)話和平解決爭(zhēng)端的潮流格格不入?!?br /> 4 _: O+ T$ B# S% r3 ~  “望樓”每架2.7億美元0 d) j4 P' r. }0 W+ g) M% a4 D% z
      AWACS是“機(jī)載報(bào)警與控制系統(tǒng)”的簡(jiǎn)稱,搭載了AWACS系統(tǒng)的飛機(jī)即為AWACS預(yù)警機(jī)。在正規(guī)戰(zhàn)斗中,AWACS預(yù)警機(jī)往往是第一個(gè)出現(xiàn)在戰(zhàn)場(chǎng)上,最后一個(gè)撤出戰(zhàn)區(qū)的戰(zhàn)斗單位。其中的佼佼者是美國(guó)波音公司生產(chǎn)的E-3系列全天候空中預(yù)警機(jī)。
      k0 `$ l+ O2 w1 J+ \+ ^0 e( V& Z% q  E-3系列AWACS預(yù)警機(jī)又稱作為“望樓”預(yù)警機(jī)。E-3系列空中警戒和控制系統(tǒng)是以波音707-320B型商用民航飛機(jī)為基礎(chǔ),更換發(fā)動(dòng)機(jī),加裝旋轉(zhuǎn)天線罩與電子設(shè)備而成,由于背部高聳的雷達(dá)罩酷似塔樓而得名。
    : a+ X- G# w! ^  由于整機(jī)搭載了價(jià)格昂貴的電子設(shè)備,E-3型AWACS預(yù)警機(jī)的售價(jià)高達(dá)2.7億美元。據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道,上世紀(jì)70年代,美國(guó)軍方計(jì)劃研發(fā)生產(chǎn)AWACS預(yù)警機(jī)時(shí),遭到了諸多反對(duì),稱AWACS預(yù)警機(jī)是“高昂造價(jià)的玩具”,并預(yù)言很快就會(huì)被淘汰。但E-3型AWACS預(yù)警機(jī)自投入戰(zhàn)爭(zhēng)后就再也沒有離開。& d8 @' P) p+ f! @0 X" {& F
      日本預(yù)警機(jī)優(yōu)于E-3
    ; z4 L$ T( Y1 h( O  目前日本擁有4架E-767、13架E-2C預(yù)警機(jī)。由于波音707機(jī)體停產(chǎn),日本航空自衛(wèi)隊(duì)使用的E-767AWACS預(yù)警機(jī)是在波音767-200ER的基礎(chǔ)上進(jìn)行改裝的,其機(jī)艙內(nèi)容積是707的3倍。改裝后,E-767工作平臺(tái)面積比E-3系列增加了50%。
    & [) o) d# K, p  分析認(rèn)為,日本的E-767AWACS預(yù)警機(jī)就是E-3“望樓”AWACS預(yù)警機(jī)的發(fā)展型,飛機(jī)上所配備的雷達(dá)、航空電子系統(tǒng)和電子戰(zhàn)系統(tǒng)都是E-3系列所用設(shè)備的改進(jìn)型。E-767AWACS預(yù)警機(jī)采用的AN/APY-2型機(jī)載預(yù)警雷達(dá)是E-3系列AN/APY-1型雷達(dá)的第二代產(chǎn)品,因而E-767的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能明顯優(yōu)于E-3系列。E-767在作戰(zhàn)飛行高度上能探測(cè)320公里外的目標(biāo),對(duì)高空目標(biāo)的探測(cè)距離達(dá)600公里,可同時(shí)跟蹤數(shù)百個(gè)空中目標(biāo),并能自動(dòng)引導(dǎo)和指揮30架飛機(jī)進(jìn)行攔截作戰(zhàn)。(韓旭陽)
    9 y" ~; R% Z5 {3 t5 Z9 x8 v  釣魚島上空的“鷹”
    : k# M  r. h' N' I, ]2 n) C  全球鷹無人機(jī)* }" {+ S# m& v
      行動(dòng):日本計(jì)劃引進(jìn)全球鷹無人機(jī),以加強(qiáng)對(duì)釣魚島及附近島嶼的監(jiān)控。' N, s/ e% l2 g0 ]0 W: p
      參數(shù):機(jī)長(zhǎng)13.4米,翼展35.5米,最大航速740公里/小時(shí),航程26000公里,可續(xù)航42小時(shí)。
    + d3 d  H/ O! R9 }* B  偵察設(shè)備:機(jī)上載有合成孔徑雷達(dá)、電視攝像機(jī)、紅外探測(cè)器三種偵察設(shè)備。
    9 j  ]& r# t% U  f. i0 o  F-15戰(zhàn)斗機(jī)
    . j; \3 T6 S% J. F  行動(dòng):曾多次在釣魚島海域攔截中國(guó)海監(jiān)飛機(jī)。: J# k8 `) }# o  `, {/ b
      參數(shù):機(jī)長(zhǎng)19.4米,翼展13米,最大起飛重量30.8噸,最大航速3000公里/小時(shí)。/ z9 p5 O1 H7 F' g* }
      武器:飛機(jī)有十余個(gè)武器掛點(diǎn),搭載多種空對(duì)空武器,主要對(duì)付空戰(zhàn)飛機(jī)。
    / X3 Q) P+ C; p( n  EP-3電子偵察機(jī)
    - v& T6 {% {9 w) A# ?  行動(dòng):在釣魚島附近非法巡航。$ n# @. B. }1 P6 R: l6 Z$ K2 ]
      參數(shù):機(jī)長(zhǎng)35.7米,翼展30.3米,最大起飛重量64.4噸,最大航速780公里/小時(shí),機(jī)組人員24人。7 J, \( I7 k0 R1 n. G  Z$ O# X
      功能:是P-3反潛機(jī)的電子戰(zhàn)改型,主要負(fù)責(zé)在空中竊取敵方情報(bào)。' A$ Y7 q8 o9 |* [/ r9 }
      C-130運(yùn)輸機(jī)
    % V0 C3 Z( }% x2 s+ {0 U' o5 h/ o3 @  行動(dòng):曾非法在釣魚島上空進(jìn)行巡航。/ E' I& J5 b0 {% H
      參數(shù):機(jī)長(zhǎng)29.7米,翼展40.4米,最大載重19.3噸,最大航程7876公里,乘員5人。+ O8 W/ V: z4 t
      功能:能做高空、高速遠(yuǎn)程飛行。具備中空、中速飛行和近距離運(yùn)輸能力,可在前線強(qiáng)行著陸并能在野戰(zhàn)跑道上起落。7 _& K. v% r+ w+ S
      E-767預(yù)警機(jī)
    7 [; r0 d+ A$ P" C  行動(dòng):在釣魚島附近空域進(jìn)行非法巡航。
    4 k0 ?6 Z) Q9 G0 z+ X. |5 t  參數(shù):機(jī)長(zhǎng)48.5米,翼展47.5米,最大起飛重量174噸,最大航速805公里/小時(shí)。
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    2 o1 a# {$ ^& ?9 T: J# V$ \  預(yù)警能力:對(duì)高空目標(biāo)的探測(cè)距離達(dá)600公里,可同時(shí)跟蹤數(shù)百個(gè)空中目標(biāo),并能自動(dòng)引導(dǎo)和指揮30架飛機(jī)進(jìn)行攔截作戰(zhàn)。
    ; \) B+ _- Y5 s" U4 K  E-3預(yù)警機(jī)' \- g& K% b, p" i8 T# l
      行動(dòng):美軍首次派預(yù)警機(jī)在東海進(jìn)行常規(guī)巡航。5 x8 c# Y7 |# K" y4 A. u
      參數(shù):機(jī)長(zhǎng)46.6米,翼展44.4米,最大起飛重量156噸,最大航速855公里/小時(shí),乘員4人。
    2 K! g. o) X! [! l- M  預(yù)警設(shè)備:雷達(dá)罩直徑9.1米,厚度1.8米,內(nèi)部裝有雷達(dá)天線系統(tǒng),能夠提供對(duì)大氣層、地面、水面的雷達(dá)監(jiān)視能力。
    7 G+ @' L+ v" @% F* w- R, c  預(yù)警能力:對(duì)低空、超低空飛機(jī)的發(fā)現(xiàn)距離達(dá)400多公里,對(duì)中、高空目標(biāo)達(dá)600公里。
    / h. L) z1 O8 f1 ~5 U5 d) O  P-3C反潛巡邏機(jī)
    7 o' d$ [& w9 u! H% h  行動(dòng):曾非法在釣魚島上空進(jìn)行巡航。
    / q6 I' P" b) @2 ?3 `0 h4 J8 \& i: a  參數(shù):機(jī)長(zhǎng)35.5米,翼展30.3米,最大起飛重量63噸,最大作戰(zhàn)半徑2380海里,載員11人。
    , h; Y( x' p& @9 P7 d! j7 {+ w  有10個(gè)武器掛點(diǎn),可以搭載魚雷、水雷、深水炸彈、導(dǎo)彈等多種武器,可攻擊潛艇及水上和陸地目標(biāo)。! d$ O7 W! V2 \2 o  s
      新京報(bào)制圖/郭宇: o' w  ^2 J0 G





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