最好看的最新中文字幕视频,日本在线中文字幕四区,久久只精品热丝袜,夜夜躁日日躁狠狠久久AV

<td id="9zejx"><strong id="9zejx"></strong></td>
  • <th id="9zejx"></th>

    秦嶺信息港

    標(biāo)題: 自行車DIY注意什么????? [打印本頁(yè)]

    作者: 細(xì)水長(zhǎng)流    時(shí)間: 2010-2-9 19:39
    標(biāo)題: 自行車DIY注意什么?????
    自行車diy注意什么?
    " G5 S+ T& D" m( J9 {' E7 k% C4 k4 H
    / v+ i9 z; A; p& ?- M3 a

    4 j( v! A  a9 g0 b( _  v自行車diy看起來(lái)很好,可以自由選擇零件配置。其實(shí)里面有很多學(xué)問(wèn)。挑選搭配不好,反而多花錢,騎的還不舒服。) I- E* f* _5 j0 \

    6 Z0 n7 D+ y2 M# {  K以下主要對(duì)于普通山地車而言,對(duì)于落山車,公路車,土坡騰躍等有其不同的特點(diǎn)。; @- w7 ~) n$ d, T' t( @$ O3 U
    , p: f8 t& V9 h9 q- u. J$ Y( O/ w
    裝車,首先挑選合適尺寸的架子很重要。這包括了選擇車架,把立、鞍立、把橫和鞍座。# x. K3 A  n. q9 @# U, v; p4 u
    , j( n" X$ T: V$ ~+ L. c6 n
    具體說(shuō),山地車架的大小尺寸寬容度大一些,可以通過(guò)其他部件來(lái)調(diào)整,相對(duì)容易挑選。
    + o$ \* \0 ]' w8 W+ A; \0 R
    ! B' M+ K' y7 P3 J$ `& L* c    高度:以裝上輪子后,跨立車架上,上管距檔部距離一拳以上。按我的經(jīng)驗(yàn)十厘米的話安全感最強(qiáng)。因?yàn)槿绻帽苷鸩娴脑?,這個(gè)高度會(huì)減小一些。

    8 d8 i$ Y' D) i6 H" v# d9 c/ ^3 o8 c/ X" V
    除了高度,長(zhǎng)度非常重要。有很多人說(shuō)山地車趴著騎,太累。其實(shí)是長(zhǎng)度不對(duì)。過(guò)長(zhǎng)的車架會(huì)使得上身趴的過(guò)低,而手臂又往前伸,不能有效的支撐身體,所以就很累。最佳的距離是能夠使你上身和手臂的夾角成90度或稍小。當(dāng)然稍大一些也可以,但肯定會(huì)累一些的。這樣腰和手臂都不容易疲勞。至于車架長(zhǎng)度的調(diào)整可以通過(guò)合適長(zhǎng)度的把立調(diào)節(jié),以及不同寬度的把橫。都可以在一定范圍騎到調(diào)節(jié)作用。* L/ f) y  r$ e8 {" t
    4 H% n8 G. G# W9 u, _
        然后就是鞍座的位置。鞍座前后調(diào)節(jié)也可以改善車架的長(zhǎng)度。但是對(duì)這個(gè)調(diào)節(jié)的作用顯然對(duì)腹部和腰部的調(diào)節(jié)作用更大。舒適與否很大程度取決于鞍座的位置。太靠后的鞍座(比如用一些向后延伸的座管)會(huì)使得腿和腰過(guò)于折疊,一方面腰部容易疼痛,一方面不容易用力。而將鞍座的前端向后離中軸10厘米時(shí)是比較舒服的位置。跑長(zhǎng)途可以稍微前移一點(diǎn)。
    + f6 y+ }0 d) C5 x6 ]. T
    * Q& r" j. D' }- c在車架方面,除了上面主要的,還有一些小細(xì)節(jié)。比如鞍座的形狀,車把的類型
    6 b, c9 R% |+ R# L% D3 O鞍座的形狀:細(xì)長(zhǎng),后部有合適的寬度。軟硬適中,坐骨壓在上面不會(huì)卡的疼。
    , }9 U' M# D+ r/ v" B! t" V% V$ v, _' L4 E" n
    有人以為寬大柔軟的舒服。其實(shí)不然。不是越軟越好。過(guò)軟的坐墊會(huì)讓你的pp陷進(jìn)去,到時(shí)候pp就磨的痛痛的了。不然也會(huì)把小dd壓得麻麻的。這些就是太軟的坐墊惹的禍。* N5 f2 g; x- V# [, x

    0 t+ T$ I/ B+ j8 b# p' B- O還有鞍座的角度。按照書(shū)上說(shuō)是水平比較好。其實(shí)稍微向前傾斜,前端稍向下會(huì)更好。利用坐骨支撐pp,而不是整個(gè)pp壓在坐墊上。我的坐墊就是看上去非常狹小,而且有點(diǎn)硬的那種。不過(guò)卻很舒服,很少pp痛。至于那些中間有縫的,后端分叉的新型式樣的,據(jù)說(shuō)可以保護(hù)前列腺,同樣的開(kāi)孔甚至還有專為女性設(shè)計(jì)的和男性設(shè)計(jì)之分。這個(gè)沒(méi)有使用過(guò),究竟如何就說(shuō)不上來(lái)了。不過(guò)我還是喜歡我的硬硬墊墊。
    ! }' t1 t5 B) e; y
    $ L5 R: E9 Z+ Y- {! L0 B% H# m' J還有車把的類型。主要兩種:. K% o7 n2 }& ]" s5 \

    4 _' X; Y1 [; p4 t, i直把:適合裝上付把,跑長(zhǎng)途,以及林間穿越。  是經(jīng)典的山地穿越類型。; G1 H* Z2 s1 f7 L# i1 I
      y9 Y9 j6 }& e3 C. q
    燕把:適合復(fù)雜的地形,對(duì)車把控制能力要求高的場(chǎng)合。近年來(lái)的流行。標(biāo)準(zhǔn)姿勢(shì)下手碗的角度更舒適。# a: }8 n/ c4 }1 k
    1 B' K- e7 ?/ Q0 z  |
    但是對(duì)于燕把,一般寬度都比較大,對(duì)于身材矮小一些的是個(gè)難度,很可能用直把會(huì)更舒服。而且上坡、發(fā)力以及長(zhǎng)時(shí)間騎行手部姿勢(shì)的調(diào)整和休息比不上直把+付把

    作者: 目空一切    時(shí)間: 2010-2-9 19:59
    1# 細(xì)水長(zhǎng)流
    7 E0 i4 |2 l6 o  d& Q
    0 f. y0 T% z: |0 Q+ A正在學(xué)習(xí)與背誦,已做了70頁(yè)筆記。
    作者: 小木屋    時(shí)間: 2010-2-9 20:29
    {:4_84:}
    作者: 余下美利達(dá)    時(shí)間: 2010-2-9 22:59
    {:4_84:}{:4_84:}{:4_84:}
    作者: 當(dāng)官心便沉    時(shí)間: 2010-2-9 23:04
    請(qǐng)樓主注意: 除了要知道DIY組車時(shí)所需要的知識(shí),更要充分地注意到組織上現(xiàn)實(shí)的需要。! e8 e9 m- }8 Y& k" E7 Z, `- K1 B

    & G- h# C8 W) u) d8 e你地明白???
    作者: 老城墻    時(shí)間: 2010-2-10 01:47
    {:4_83:}{:4_95:}{:4_84:}{:4_100:}{:4_98:}




    歡迎光臨 秦嶺信息港 (http://www.hndkrk.com/) Powered by Discuz! X3.4